根據(jù)文化和旅游部的統(tǒng)計,2021年“五一”假期期間全國國內(nèi)旅游出游2.3億人次,同比增長119.7%,按可比口徑恢復(fù)至疫前同期的103.2%,全國5A級旅游景區(qū)接待游客約4800萬人次。這些數(shù)據(jù)表明,這個“五一”的假期出游人次不僅全面恢復(fù),還超過了疫前同期水平。
毫無疑問,這是一個有點特殊的“五一”假期。一方面“五一”五天長假給遠程出行帶來了非常高的自由度,另一方面在就地過年之后,全國民眾積聚了迫切的出行熱情與動力。
小長假的旅游與出行,在社會經(jīng)濟中的價值其實遠遠超越于表面上的旅游消費。皮埃爾·布迪厄在《再生產(chǎn):一種教育系統(tǒng)理論的要點》中提出了一種重要的社會學(xué)觀點,即文化再生產(chǎn)理論。旅游作為有代表性的文化因素,需要通過不斷的交流與溝通來實現(xiàn)再生產(chǎn),從而保證社會活性得以延續(xù),社會溝通效率可以不斷提升。2.3億人次出行的“五一”假期,可以說是一次必要性極高的社會文化再生產(chǎn)活動。
從這個角度看,“五一”的出行效率與出行體驗茲事體大。但我們都知道,節(jié)假日出行往往伴隨著道路擁堵、景區(qū)人流聚集、交通效率低下等問題,極大影響節(jié)假日出行體驗。但對于剛剛過去的“五一”,無論是在我們自己的經(jīng)歷、親朋好友的朋友圈,還是大數(shù)據(jù)上來看,都能發(fā)現(xiàn)明顯的交通效率提升與出行體驗增強。
從公安部交通管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,“五一”期間全國接報涉及人員傷亡的交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降65.3%、49.5%。全國主干公路總體通行有序,未發(fā)生長時間大范圍交通擁堵。
出游人次激增與交通效率提升,這對看似矛盾的數(shù)據(jù)之間,隱藏著“交通強國”戰(zhàn)略下的眾多能力釋放。其中至關(guān)重要的一點,就是人工智能等新一代信息技術(shù)與手機地圖APP的結(jié)合,讓國人出行的靈活性與智能化水準極大提升,有效規(guī)避了交通擁堵,自覺完成了交通效率升級。
比如說,我發(fā)現(xiàn)很多朋友會在這個“五一”假期,用百度地圖來事先查看景區(qū)限流,再用百度地圖智能旅游的 AI導(dǎo)游、AR 導(dǎo)覽、語音講解等功能參觀景區(qū);再比如為了避免高速擁堵,會使用百度地圖未來規(guī)劃ETA功能提前規(guī)劃出行,預(yù)判出行用時。
新時代的“五一”勞動節(jié),就應(yīng)該是一個勞動者放假,AI和大數(shù)據(jù)勞動的日子。那么我們就結(jié)合百度地圖新鮮出爐的“五一”出行大數(shù)據(jù),來聊聊中國人正從新一代AI地圖里“看見”什么。
或許,我們正在看見一場智能出行的時代變革。
看全國:遷徙大數(shù)據(jù),看清前進中的中國
今年“五一”假期,國民可謂等待已久。難得的小長假,誰能忍住誘惑不出門“浪”一把?在百度地圖遷徙大數(shù)據(jù)平臺上,我們得以直觀地看到“五一”期間國民的遷徙全貌,包括熱門目的地和出發(fā)地的變化,全國總體遷徙趨勢,以及國民“五一”出行新特征。
在“人從眾”的浪潮中,今年的5天長假,人們大多沒有像去年那樣選擇周邊游,而是紛紛投入“跨城游”懷抱。百度地圖遷徙大數(shù)據(jù)平臺顯示,今年“五一”假期的整體遷徙趨勢相比去年迎來大幅攀升,除“北上廣”穩(wěn)居熱門遷徙城市外,“江浙滬”等地旅游熱度不減,網(wǎng)紅城市“成都”成國民“新寵”。觀察總體遷徙大數(shù)據(jù)的規(guī)律,不難發(fā)現(xiàn),國內(nèi)出游環(huán)境的整體向上正積極影響著國民的出行選擇。
值得注意的是,百度地圖提供的全國出行數(shù)據(jù)從宏觀與微觀層面,立體展示了國民的出游規(guī)劃。宏觀層面,遷徙大數(shù)據(jù)可以看到一線城市遷入遷出、省際間交通流量等等,從而把握整體交通趨勢。
而從微觀層面出發(fā),它亦是一個觀察社會民生的窗口,映射出國人更加積極健康的生活價值觀,透過這個窗口,我們得以更加科學(xué)地了解社會環(huán)境對國民出行行為、文化心理的影響變化,也看到了一幅正加速回歸的社會生活圖景。
鳥瞰百度地圖“五一”下的中國,已然展現(xiàn)出國民前進中的強大生命力。
看城:擁堵高峰再現(xiàn),未來出行引領(lǐng)靈活出游
這是一個我們想時刻開啟上帝視角獲取信息的時代,在出行規(guī)劃中,百度地圖究竟能抵達哪些生活的細枝末節(jié)、出行中的真實場景?“五一”期間,我們在百度地圖節(jié)假日出行儀表盤中,可隨時瀏覽國內(nèi)的交通樞紐、景區(qū)、購物商超等地的人流指數(shù),以此安排好出行計劃,讓出游路途更簡單有序、不再為擁堵困擾。
回顧百度地圖統(tǒng)計的全國高速及熱門交通樞紐數(shù)據(jù),假期第一天高速擁堵里程的峰值達8276.55km,超過2020年的擁堵峰值約90%。與此同時,熱門交通樞紐的人流多分布于北上廣、省會城市及長三角、珠三角等旅游資源豐富的地區(qū)。
從全國熱門景區(qū)的數(shù)據(jù)來看,西湖、大梅沙、五臺山風(fēng)景名勝區(qū)、千島湖、上海外灘等地更受追捧。結(jié)合百度地圖出行儀表盤的最擁堵景區(qū)TOP10,可以看出人們對戶外風(fēng)景區(qū)更加青睞,這與景區(qū)的自然景觀及公共衛(wèi)生環(huán)境有著直接關(guān)系。
根據(jù)全國熱門游樂場大數(shù)據(jù),上海迪士尼度假區(qū)位列全國熱門游樂場人流指數(shù)排行榜的榜首,其人流指數(shù)峰值較平日上升約342%。從全國熱門購物中心的回顧數(shù)據(jù)來看,在5月1日16:30人流指數(shù)達到峰值,廣州正佳廣場位列全國熱門購物中心人流指數(shù)排行榜的榜首,其人流指數(shù)峰值較平日上升約142%。
正如數(shù)據(jù)所見,百度地圖出行儀表盤為國民提供了全國熱門交通樞紐,熱門景區(qū),包括游樂園或者商圈實時情況,支持個人用戶、商家與政府相關(guān)部門準確做出精準微調(diào),合理做出適當(dāng)?shù)慕煌ɑ仞?,從而讓我們獲得了一雙AI加持的上帝之眼,讓出行更加高效,與外界的信息孤島得以被打通。
看路:多樣化服務(wù),精致小長假
作為新一代人工智能地圖,百度地圖給出行者帶來的一個核心價值,在于可以智能化預(yù)判、實時反饋主要旅行目的地的路況和擁堵情況。數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期全國高速返程擁堵的峰值并未如此前預(yù)期出現(xiàn)在小汽車高速免費通行的假期最后一天,而是出現(xiàn)在了5月4日16:30。而從全國人口遷徙的數(shù)據(jù)來看,人口遷徙返程高峰的峰值則依舊出現(xiàn)在5月5日。由此可見,大多數(shù)駕車出行的人已經(jīng)開始提前規(guī)劃返程,以避免假期最后一天可能的擁堵。
這種現(xiàn)象的出現(xiàn),離不開現(xiàn)下地圖產(chǎn)品智慧出行能力的快速提升。在出行前,我們可基于百度地圖業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的未來出行ETA(通行時間智能預(yù)估)功能,提前設(shè)置出發(fā)時間,從而對不同路線的出行時間、通過效率進行預(yù)判。這樣不僅能準確預(yù)估行程,還可以通過到達時間反推最佳的出發(fā)時間,從而最合理安排假期行程。
同時,百度地圖基于多樣化服務(wù),幫助自駕者獲得最佳路上體驗。結(jié)合天氣情況、大數(shù)據(jù)預(yù)測,百度地圖提供精準導(dǎo)航提前規(guī)劃;結(jié)合智能旅游規(guī)劃,提供旅游地點實時景區(qū)講解。這些多樣化的能力,正好可以為熱愛科技生活、期待更好出行體驗的自駕游用戶服務(wù)。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2020年底全國新能源汽車保有量已經(jīng)達到492萬輛,比2019年增長29.18%。新能源汽車的出行服務(wù)已經(jīng)演變?yōu)?ldquo;五一”假期的最新剛需。而在百度地圖中,用戶可以在APP常用功能中找到“新能源”導(dǎo)航功能。百度地圖不僅能夠結(jié)合路線路況信息及天氣、道路等多方面因素,為用戶智能規(guī)劃充電路線,還支持車主添加車輛信息、更新剩余里程和設(shè)置充電偏好,從而獲取更加精準的充電服務(wù)推薦。
基于國家政策利好以及新年新能源汽車的諸多利好,有理由相信今年新能源汽車增長速率將超過30%。為新能源車主提供更精準、具體的服務(wù),逐步演化為地圖APP的新競爭焦點與市場藍海。
率先看到未來的百度地圖,正在用智能化的路上多元服務(wù),讓“五一”小長假成為精致與科技生命的代名詞。
看AI地圖,找中國式美好假期
隨著出游熱情的迸發(fā),我想每個人都切身感受到了,百度地圖作為地理時空大數(shù)據(jù)與個人生活、社會經(jīng)濟的緊密結(jié)合,而它的價值也在數(shù)字浪潮中被不斷放大。告別艱澀難懂的文字攻略,百度地圖利用龐大的數(shù)據(jù)支撐,幫助我們以更為直觀的可視化模式來觀察世界。
而更進一步,百度地圖匯聚的技術(shù)優(yōu)勢、,意味著離不開智能數(shù)據(jù)底座的成就。在過去幾年,百度地圖不斷強化數(shù)據(jù)采集能力,通過專業(yè)的采集人員和設(shè)備,加之AI技術(shù)加持,讓地圖數(shù)據(jù)采集不再是“慢功夫”。值得驕傲的是,百度地圖采集員再度登陸央視CCTV-9《Hi新職業(yè)》,以“探路工”的視角,解密了智能化數(shù)據(jù)采集實況。
通過“五一”出行數(shù)據(jù),我們可以看到兩點:首先經(jīng)歷了2020年的疫情,中國人確實有著巨大的出行渴望與出游動力,這種整體性、一致性的出行是中國的特色,同時也將持續(xù)存在,甚至節(jié)節(jié)高升。未來將持續(xù)增長的假期出行高峰,也在給交通、旅游等產(chǎn)業(yè)帶來持續(xù)的機遇和挑戰(zhàn)。
既要保證假日經(jīng)濟與出行規(guī)模,又不能損害旅行者的出行體驗與出行意愿,用智能化技術(shù)提升假期質(zhì)量,可以說是諸多方案中的首要任務(wù)。今天,AI技術(shù)不僅在方便我們的生活、提升生產(chǎn)力,在出行方面也在成為每個人的助手?;诎俣鹊貓D提供更智能、更精準的出行數(shù)據(jù)與綜合預(yù)判服務(wù),個體用戶是可以有效完成理智靈活出行,從而獲得更好出行體驗的。
從節(jié)假日儀表盤到未來出行,百度地圖就在用智能技術(shù),努力達成既不辜負用戶的出行熱情,也保證節(jié)假日出游的順利與通暢。這種用科技改變出行的方式,也許正是這個“五一”小長假,中國人獨特的美好假期方式。
新一代人工智能地圖這個定位,正在這樣一個個假期中得到價值升華與概念普及。
對于消費者來說,地圖正在從日常出行所需,升級為成為節(jié)假日出游的能力寶庫?;诘貓D帶來的AI體驗與AI功能,可以極大效率提升出行體驗,節(jié)省寶貴的假期時間。
對于企業(yè)來說,交通運輸、旅游接待、各行業(yè)都可以從實時化、智能化的時空數(shù)據(jù)中受益,實現(xiàn)高效預(yù)判商業(yè)模式與交通成本,有效升級節(jié)假日的商業(yè)效率,降低綜合成本。
對于政府來說,人工智能地圖的一系列能力,是提升宏觀管理能力,加強精準治理水平的良策?;跀?shù)據(jù),借助智能,可以有效達成實時化、可預(yù)判的假期交通治理與綜合社會服務(wù)。
在百度地圖的AI與大數(shù)據(jù)能力中,折射出了地圖與時空大數(shù)據(jù)已經(jīng)不再是一個平面,而是動態(tài)的,流動的智能數(shù)據(jù)載體。作為新一代人工智能地圖,百度地圖基于AI和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,可以全方位貼合小長假的用戶出行需求與綜合旅行場景,為用戶提供多維度信息參考。這種能力加持下,地圖已經(jīng)不只是一個移動APP,而更貼近智能化的位置服務(wù)平臺
我們在小長假領(lǐng)略山河萬里,光風(fēng)霽月時,也在掌心看到了AI與大數(shù)據(jù)的力量,看到了智能中國的縮影。真正的AI地圖,是用智能將中國呈現(xiàn)給你。
這個“五一”,你也許就看到了這一幕。