博通：2015年的利器中有把斧頭

隨著2013年中國(guó)半導(dǎo)體的進(jìn)口總規(guī)模超過(guò)原油進(jìn)口總規(guī)模，半導(dǎo)體的創(chuàng)新發(fā)展已經(jīng)上升為最重要的國(guó)家戰(zhàn)略之一。另一方面，在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)趨向成熟之時(shí)，中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正在以?xún)晌粩?shù)幅度快速增長(zhǎng)，消費(fèi)總量已占全球半導(dǎo)體消費(fèi)市場(chǎng)的一半以上。

博通公司大中華區(qū)總裁、全球銷(xiāo)售高級(jí)副總裁李廷偉博士表示，兩年之間，除去存儲(chǔ)類(lèi)公司，博通在半導(dǎo)體公司的排名從2012年的第19位快速上升到了2014年的第4位。

全球半導(dǎo)體營(yíng)收和增長(zhǎng)趨勢(shì)

博通公司大中華區(qū)總裁、全球銷(xiāo)售高級(jí)副總裁李廷偉博士

2015年的利器有什么？

李廷偉介紹說(shuō)，博通有兩大業(yè)務(wù)單元：以WiFi、藍(lán)牙、GPS、小基站等連接為主的寬帶和無(wú)線連接部（BCG），以及從10G到100G的基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)部（ING）。在具體業(yè)務(wù)形式中，SDN、機(jī)頂盒、高清電視、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴以及汽車(chē)ADAS系統(tǒng)，都是博通具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)域。

Connecting Everything一直是博通的口號(hào)和使命。在寬帶與無(wú)線連接領(lǐng)域，隨著家庭網(wǎng)關(guān)、超高清、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴、無(wú)線充電等市場(chǎng)的日益增長(zhǎng)，博通連接技術(shù)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)也水漲船高。

“隨之而來(lái)的“硬骨頭”，是網(wǎng)絡(luò)接入后的“大數(shù)據(jù)”處理：基站首先迎來(lái)的挑戰(zhàn)便是強(qiáng)大處理能力的需求，甚至還需要一些基于16納米或以下工藝的定制化數(shù)據(jù)芯片。從基站回傳到骨干網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心的技術(shù)復(fù)雜化，以及運(yùn)營(yíng)商和客戶(hù)的要求差異化，博通須以更開(kāi)放的心態(tài)、定制化的服務(wù)同中國(guó)客戶(hù)展開(kāi)合作?！崩钔ヌ寡?。

寬帶和無(wú)線連接。2014年5月28日，醞釀四年之久的中國(guó)廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)廣電國(guó)網(wǎng)公司）正式掛牌成立，隨之而來(lái)的將是新舊媒體的加速融合、OTT轉(zhuǎn)型、雙向改造、家庭網(wǎng)關(guān)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的巨大需求。

基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)。三大運(yùn)營(yíng)商爭(zhēng)相快速建設(shè)4G LTE基站之時(shí)，中國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域引來(lái)的投資十分旺盛，同時(shí)BAT亦有望在不久之后籌建自用的數(shù)據(jù)中心。近兩年，在全球兩百多個(gè)通信運(yùn)營(yíng)商中，都可以看到中國(guó)華為、中興兩家企業(yè)基于博通芯片的產(chǎn)品，而博通的優(yōu)勢(shì)是通過(guò)豐富的產(chǎn)業(yè)鏈資源為之提供整體服務(wù)和支持。

戰(zhàn)斧。“戰(zhàn)斧（StrataXGS Tomahawk）”芯片BCM56960，是博通在2015開(kāi)年的一件利器，它是博通首款16納米工藝的芯片，也是全球首款提供高密度25/100G的以太網(wǎng)交換機(jī)芯片，擁有全面的SDN可視性和可控性?！皯?zhàn)斧”芯片集成了70多億顆晶體管，擁有3.2Tbps雙工交換性能、針對(duì)高基數(shù)的全25GHz連接能力、BroadView檢測(cè)儀（云級(jí)可視性）、以及FleXGS數(shù)據(jù)包處理能力（全網(wǎng)可控性）。

據(jù)透露，“戰(zhàn)斧”芯片獲得了大陸、中國(guó)臺(tái)灣等中國(guó)客戶(hù)的親睞，博通在2015年還會(huì)陸續(xù)推出基于16納米工藝的芯片。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)。汽車(chē)內(nèi)部、汽車(chē)與汽車(chē)、汽車(chē)與路面是車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要涉及的幾大數(shù)據(jù)需求。在過(guò)去，汽車(chē)通信的局限性在于布線后的信息娛樂(lè)系統(tǒng)無(wú)法再修改，而現(xiàn)在可以通過(guò)汽車(chē)以太網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的后裝。目前，博通憑借其快速發(fā)展的汽車(chē)以太網(wǎng)技術(shù)，BroadR-Reach汽車(chē)以太網(wǎng)解決方案已被2014款寶馬X5車(chē)型、2015款捷豹XJ車(chē)型采用，同時(shí)在2015年還會(huì)有另外5家汽車(chē)制造商與其展開(kāi)合作。

李廷偉強(qiáng)調(diào)，關(guān)于2015年在中國(guó)的發(fā)展策略，博通會(huì)在繼續(xù)加強(qiáng)自身核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，以合作伙伴的成功為導(dǎo)向，進(jìn)行產(chǎn)品探討和緊密合作。在國(guó)家戰(zhàn)略布局的基礎(chǔ)上，以同國(guó)家、政府、研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)的戰(zhàn)略為導(dǎo)向，進(jìn)行芯片的定制、IP的共享和轉(zhuǎn)讓。

“大基金”扶持下，博通如何幫助中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新？

2014年，博通在中國(guó)本土展開(kāi)了很多合作：在高校方面，上?？萍即髮W(xué)和IoT聯(lián)合創(chuàng)新中心共同合作，通過(guò)博通的連接技術(shù)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)覆蓋整座校園的運(yùn)營(yíng)商級(jí)別WiFi網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，博通還在清華大學(xué)、北京大學(xué)投入了很多資助項(xiàng)目，以及在西安電子科技大學(xué)成立了車(chē)聯(lián)網(wǎng)國(guó)際合作聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，和在校學(xué)生一起開(kāi)發(fā)汽車(chē)以太網(wǎng)技術(shù)。

值得一提的是，旨在激發(fā)培養(yǎng)中學(xué)生對(duì)科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)等科目熱情的博通基金會(huì)的MASTERS公益項(xiàng)目，每年會(huì)在全球幾十個(gè)國(guó)家挑選最頂尖的創(chuàng)新型中學(xué)生前往美國(guó)交流，并會(huì)在白宮得到美國(guó)總統(tǒng)的接見(jiàn)。在過(guò)去幾年中，每年會(huì)有3到4名中國(guó)學(xué)生贏得這份機(jī)會(huì)。

李廷偉表示，博通希望從不同的層面來(lái)參與、推動(dòng)和支持中國(guó)的創(chuàng)新。中國(guó)發(fā)布《國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》和成立“國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”以來(lái)，博通在北京、上海與不同層面的合作伙伴展開(kāi)了核心IP上合作，每年在研發(fā)創(chuàng)新的投入比例也排在業(yè)內(nèi)首位。博通在與中國(guó)工信部、商務(wù)部的交流當(dāng)中，一直強(qiáng)調(diào)博通希望將IP核心技術(shù)變成助力“中國(guó)創(chuàng)新”的工具，并非常愿意和中國(guó)企業(yè)在IP技術(shù)層面有緊密的合作，幫助他們走出國(guó)門(mén)、融入世界市場(chǎng)。

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