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全球電子行業(yè)的領軍企業(yè)及連接技術創(chuàng)新者Molex莫仕公司發(fā)布了一份報告，探討48V電氣系統(tǒng)技術迅速興起，這項技術有望大幅提升汽車性能、效率、功能性和舒適性。Molex莫仕公司的《重構汽車未來：引入48V電源系統(tǒng)》報告探討了48V技術的發(fā)展勢頭，并為汽車制造商和產品設計工程師提供了實用建議，幫助他們應對從傳統(tǒng)12V電氣系統(tǒng)過渡到48V電氣系統(tǒng)時可能遇到的機遇和挑戰(zhàn)。
Molex莫仕智聯(lián)出行解決方案事業(yè)部高級副總裁兼總裁Scott Whicker表示：“48V技術的前景非常廣闊，但要實現(xiàn)這一技術需要整個行業(yè)的合作，來克服技術障礙并建立行業(yè)標準。我們正與整個汽車生態(tài)系統(tǒng)的伙伴攜手合作，加快48V技術的普及。在同心協(xié)力下，我們可以優(yōu)化系統(tǒng)整合，降低開發(fā)成本，加快電源系統(tǒng)組件和連接解決方案的上市速度，確?？煽亢透咝У碾娏斔汀！?/p>
解鎖新的車輛功能
48V技術通過將系統(tǒng)電壓提升四倍，顯著提升了汽車的性能和功能。這些改進包括電動渦輪增壓、再生制動、信息娛樂系統(tǒng)以及輔助電池充電的溫度預調節(jié)。48V系統(tǒng)不僅提高了電動組件的效率，還能達成更靈敏的氣候控制、卓越的轉向響應能力、以及精準的發(fā)動機溫度管理。此外，該系統(tǒng)還能增強關鍵傳感器、執(zhí)行器和控制單元的功率效率，為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）提供支持，并為完全自動駕駛鋪平道路。
48V多功能系統(tǒng)同時適用于傳統(tǒng)內燃機（ICE）車輛和電動車。Molex莫仕的報告指出，在當前及未來的汽車市場中，48V系統(tǒng)具備顯著的盈利性增長潛力，并強調了對模塊化48V平臺的需求。這些平臺具備靈活的架構，可以根據車輛的大小、類型和功率需求進行48V系統(tǒng)定制。然而，48V系統(tǒng)的高電壓水平可能導致電磁干擾（EMI）增加，使得屏蔽干擾比低電壓系統(tǒng)更加困難。同時，布線和線束設計也至關重要，因為更大的電流和更高電壓要求會帶來與重量、空間和成本等方面的挑戰(zhàn)。
Caresoft公司證實了48V技術帶來的機遇與挑戰(zhàn)
作為汽車工程分析的領軍企業(yè)，Caresoft Global持續(xù)探索48V技術在提升燃油效率、降低碳排放以及增強駕駛體驗方面的顯著益處。在其最新報告《電動汽車中48V架構的演變》中，Caresoft強調了48V技術的核心競爭力和挑戰(zhàn)，同時闡述了主流電動汽車制造商的最新發(fā)展動態(tài)。憑借其精湛的車輛拆解技術，Caresoft對采用48V技術的車型進行了細致的拆解與分析，以展現(xiàn)該技術如何影響系統(tǒng)效率、布線復雜度及車輛性能。
Caresoft Global總裁Terry Woychowski指出：“48V架構的興起標志著在滿足關鍵環(huán)保法規(guī)及消費者需求方面的一個重要轉折點。具備前瞻視角的電動汽車制造商應通過與電動車生態(tài)系統(tǒng)內核心利益相關者的緊密合作，推動48V技術的創(chuàng)新并降低成功門檻?！?/p>
48V技術成功的路線圖
實現(xiàn)48V技術的廣泛應用，需要采取靈活的策略與行業(yè)協(xié)作，以克服初期投資、技術整合及與現(xiàn)有電氣系統(tǒng)和安全功能的兼容等挑戰(zhàn)。精確優(yōu)化48V電池性能，對提升能量密度、功率輸出、使用壽命及降低成本至關重要。采用模塊化平臺，包含可互換的電動機、逆變器、直流-直流轉換器和電池等組件，為更高效經濟的車輛設計奠定基礎。
推進連接器設計、材料和制造技術的發(fā)展
48V電氣系統(tǒng)要求業(yè)界提升連接器的性能和可靠性，并采用具有卓越電氣與熱性能的先進材料。Molex莫仕的報告提供了關于改進接點鍍層技術的見解，旨在防止腐蝕、保持最佳導電性以及延長連接器的使用壽命。區(qū)域架構等設計創(chuàng)新對于優(yōu)化配電、降低布線復雜性和提高系統(tǒng)可靠性至關重要。自動化裝配流程的精密制造也有助于確保一致的生產質量和效率。
Molex莫仕出品的MX150中壓連接器系列產品展現(xiàn)了該公司致力于滿足不斷變化的汽車行業(yè)需求。MX150專為高效裝配和減小包裝尺寸而設計，為48V布線場合提供堅固可靠的解決方案。該系列能夠承受60V以內的電壓，因此允許使用更細的導線，從而減輕車輛的重量并降低成本，同時保持高性能。
