千億大疆們，去湖北整活了

2月1日10時，中央氣象臺首次發(fā)布冰凍橙色預(yù)警，這是自2010年設(shè)立冰凍預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)以來發(fā)布的最高級別冰凍預(yù)警。中東部18個省（市、區(qū)）出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，影響國土面積超250萬平方公里。期間凍雨范圍和強(qiáng)度為2009年以來最強(qiáng)，而湖北凍雨區(qū)位于多省交界，是中部地區(qū)名副其實(shí)的交通樞紐。近日受凍雨天氣影響，湖北多趟高鐵停運(yùn)或晚點(diǎn)。與此同時，有關(guān)“湖北凍雨”、“科技除冰”等詞條頻上熱搜。

湖北滴水成冰，無人機(jī)“御劍”飛行

隨著全球氣候變化的加劇，極端天氣現(xiàn)象頻發(fā)，類似上文中提到的凍雨，會造成道路結(jié)冰、能見度下降和通訊中斷等問題，嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸、電力輸送、通信基站維護(hù)以及應(yīng)急救援等作業(yè)。傳統(tǒng)的人工作業(yè)模式在這種極端天氣下效率極低，且存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

在此背景下，“科技除冰”成為當(dāng)前最為高效且安全的解決方案，以無人機(jī)為代表的科技產(chǎn)品迎來其需求大爆發(fā)的時刻——作為一種靈活、高效的空中作業(yè)平臺，其在極端天氣條件下的應(yīng)用潛力逐漸被挖掘。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，目前以大疆、極飛科技等為代表的無人機(jī)企業(yè)，已將其無人機(jī)產(chǎn)品用于道路除冰、大棚融雪等。大疆方面相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，公司的運(yùn)載機(jī)器人在湖北已用于電線除冰，無人機(jī)掛載除冰棒并在空中觸碰輸電線達(dá)到除冰，這種方式適用于覆冰值30%以下、風(fēng)力低于4級的情況。

凍雨地區(qū)，當(dāng)氣溫低于冰點(diǎn)時，雨滴在碰到物體表面時會迅速凍結(jié)，形成冰掛或冰層。對于電力設(shè)施而言，或?qū)е戮€路結(jié)冰、斷裂，輸電塔倒塌，甚至引發(fā)大范圍停電。大疆官方近日發(fā)布的一則“御劍除冰”的視頻顯示，多地正采用大疆運(yùn)載無人機(jī)FC30進(jìn)行線路除冰工作。

無人機(jī)除冰——簡單來說，就是在無人機(jī)下方系掛一根絕緣繩，繩下懸吊除冰器具，操控?zé)o人機(jī)使懸吊的除冰器具撞擊覆冰導(dǎo)線，達(dá)到除冰的效果。上述視頻中，大疆FC30負(fù)載23kg鐵棒，在-10℃環(huán)境下進(jìn)行線路覆冰帶電清除工作。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，像是無人機(jī)“御劍”飛行。凍雨天氣出現(xiàn)以來，湖北多地?zé)o人機(jī)除冰均有采用這一“御劍”方式。

（全球物聯(lián)網(wǎng)觀察小編：說實(shí)話，這一大棒子下去，看得我內(nèi)心極度舒適）

國網(wǎng)湖北電力公司方面也介紹，現(xiàn)已在山區(qū)、湖區(qū)、林區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域部署無人機(jī)自主巡檢，對于高海拔地區(qū)開展人工觀冰特巡，同時做好線路融冰準(zhǔn)備，“部分線路已經(jīng)開啟破冰模式。”目前，無人機(jī)在凍雨天氣下對電力系統(tǒng)的保護(hù)及應(yīng)用主要體現(xiàn)在巡檢與檢測、除冰作業(yè)、應(yīng)急搶修和數(shù)據(jù)分析與預(yù)測方面。

1、巡檢與監(jiān)測：無人機(jī)配備高清攝像頭和傳感器，能夠?qū)旊娋€路進(jìn)行快速巡檢，實(shí)時監(jiān)測線路狀態(tài)和覆冰情況。與傳統(tǒng)人工巡檢相比，無人機(jī)顯著提高了效率，降低了風(fēng)險(xiǎn)。

2、除冰作業(yè)：部分無人機(jī)可搭載除冰設(shè)備，如熱風(fēng)機(jī)或激光裝置，對電線進(jìn)行精準(zhǔn)除冰，避免線路因積冰過重而斷裂。

3、應(yīng)急搶修：在電力設(shè)施受損時，無人機(jī)可作為緊急通訊和物資運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸焖贋榫S修人員運(yùn)送必要的維修材料和工具，抵達(dá)受損地點(diǎn)。

4、數(shù)據(jù)分析與預(yù)測：利用無人機(jī)收集的數(shù)據(jù)，可通過機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)進(jìn)行分析，可以預(yù)測未來可能出現(xiàn)的損害情況，并輔助制定更為有效的維護(hù)策略。

成立于2016年的湖北卓沃，是大疆居于前列的大代理商。據(jù)其官方發(fā)布，接到湖北省各縣市區(qū)應(yīng)急管理部門及農(nóng)業(yè)部門號召調(diào)度，湖北卓沃出動融雪破冰無人機(jī)共計(jì)一百余架次。在此次除冰工作中，針對不便人工除雪的企業(yè)鋼架棚廠房及部分民房，其主要投入了大疆T40、大疆T50以及最新發(fā)布的大疆T60無人機(jī)。

此外，極端天氣覆蓋下的地區(qū)，加油站和跨度比較大的種植棚也面臨坍塌風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)報(bào)道，湖北極飛無人機(jī)代理商近日也出動了一支200多人的無人機(jī)飛防隊(duì)進(jìn)行作業(yè)。顯然，無人機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢，滿足了惡劣天氣條件下的作業(yè)需求，其應(yīng)用價(jià)值正逐漸凸顯放大。

極端天氣下，無人機(jī)需求大幅拉升

隨著無人機(jī)在應(yīng)對極端天氣中的成功應(yīng)用，越來越多的行業(yè)開始探索和采納這一技術(shù)。例如，電力行業(yè)利用無人機(jī)進(jìn)行線路巡檢和緊急修復(fù)；農(nóng)業(yè)領(lǐng)域使用無人機(jī)進(jìn)行災(zāi)情評估和作物噴灑；公安和救援部門通過無人機(jī)進(jìn)行搜救和物資投遞等。這些應(yīng)用促進(jìn)了無人機(jī)市場的細(xì)分化和專業(yè)化發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場規(guī)模。

以此次湖北等地遭遇的凍雨天氣為例。

據(jù)報(bào)道，大疆農(nóng)機(jī)湖北區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人透露，由于湖北的凍雨天，無人機(jī)需求近日開始爆發(fā)?！帮w手在白天和晚上都在作業(yè)，有點(diǎn)忙不過來了。石首市有代理商，在朋友圈發(fā)送消息后，一下子拉起一個幾十人的飛防隊(duì)?！贝舜蝺鲇陮?dǎo)致湖北多數(shù)大棚壓塌，無人機(jī)除雪費(fèi)用大概為1元/平，工業(yè)鹽灑下后，大雪融化約4-5個小時。

第一財(cái)經(jīng)在報(bào)道中提到，石首市有代理商作業(yè)到凌晨2點(diǎn)，隨后又在早晨6點(diǎn)半趕到地毯廠播撒工業(yè)鹽除雪，截至當(dāng)天下午2點(diǎn)，該代理商已經(jīng)完成5處作業(yè)；在武漢市新洲區(qū)，也有無人機(jī)用戶收到種植戶的需求播撒工業(yè)鹽，預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)需求會持續(xù)到2月7日。

在連續(xù)降雪和凍雨天氣下，湖北多家廠房需要緊急除雪除冰。值得注意的是，去年并無此類業(yè)務(wù)。據(jù)中央氣象臺2月5日發(fā)布的暴雪藍(lán)色預(yù)警，預(yù)計(jì)2月5日至7日，湖北南部、湖南北部、江西北部、重慶東南部等地的部分地區(qū)有大到暴雪，局地大暴雪。

從最新天氣預(yù)測情況來看，“大疆們”的作業(yè)仍需繼續(xù)。

“低空經(jīng)濟(jì)”到底有多熱？

隨著無人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展和應(yīng)用爆發(fā)，一個新的經(jīng)濟(jì)增長引擎出現(xiàn)——低空經(jīng)濟(jì)。

似乎聽著有點(diǎn)陌生，甚至有部分人對于這個詞的第一反應(yīng)是“無人機(jī)送貨”。那么下面，我們先來了解一下什么是“低空經(jīng)濟(jì)”？

作為一種新型交通產(chǎn)業(yè)，“低空經(jīng)濟(jì)”通過提升空間維度、解鎖空域資源，是智慧城市與智慧民航的有機(jī)融合點(diǎn)。其通常泛指1000至3000米高空以下的飛行經(jīng)濟(jì)活動，以民用客運(yùn)飛行器和無人機(jī)為主，按高度可分為不同層次。

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)是先進(jìn)飛行器出行（AAM）在城市低空運(yùn)行的一種變革性和顛覆性的復(fù)合新產(chǎn)業(yè)，主要以垂直起降型飛機(jī)（VTOL）與無人駕駛航空器為載體，廣泛應(yīng)用于載人、載貨及城市管理等各類產(chǎn)業(yè)形態(tài)中。

簡單來說，“低空經(jīng)濟(jì)”是以無人駕駛飛行技術(shù)為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力，這些技術(shù)與低空空域資源的要素化、市場化相互作用，催生了這一新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)。其發(fā)展不僅限于航空領(lǐng)域，同時還能推動第一產(chǎn)業(yè)（如農(nóng)業(yè)）、第二產(chǎn)業(yè)（如制造業(yè)）和第三產(chǎn)業(yè)（如服務(wù)業(yè)）的融合發(fā)展。

值得一提的是，“低空經(jīng)濟(jì)”也是今年地方兩會熱議的關(guān)鍵詞之一。今年，北京、廣東、安徽、山西、四川等省市的2024政府工作報(bào)告中均提及“積極探索發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)”，各城市紛紛出臺相關(guān)政策，力爭建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)“第一城”。

與此同時，央視《焦點(diǎn)訪談》欄目也宣布自2024年1月23日起推出“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”系列報(bào)道，而首期報(bào)道就聚焦在低空經(jīng)濟(jì)的熱點(diǎn)上——《發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 低空經(jīng)濟(jì) 展翅高飛》。央視報(bào)道指出，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為培育發(fā)展新動能的重要方向。其將賦能千行百業(yè)，成為經(jīng)濟(jì)增長新的重要引擎，形成至少萬億級別的市場。

作為低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)近年來呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)市場統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的年復(fù)合增長率約為13.8%，全國無人機(jī)企業(yè)已超過1.5萬家，無人機(jī)擁有者注冊用戶超過70萬個，無人機(jī)注冊數(shù)已超過100萬架，年飛行量約2000萬小時。

業(yè)內(nèi)越來越多的聲音指出：2024年或?qū)⒊蔀椤暗涂战?jīng)濟(jì)元年”。

產(chǎn)業(yè)鏈方面，低空制造涵蓋了芯片、復(fù)合材料、連接器、傳感器等核心零部件和原材料，現(xiàn)階段，我國已經(jīng)形成相對完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。在當(dāng)前國內(nèi)爭相布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的地區(qū)中，深圳憑借其完備的產(chǎn)業(yè)鏈帶來的聚集效應(yīng)，吸引眾多知名的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)落戶于此，成為當(dāng)之無愧的“無人機(jī)之都”。

據(jù)央視報(bào)道，2023年我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1200億元，穩(wěn)居全球首位，預(yù)計(jì)到2025年，這個數(shù)字將突破2000億元。以深圳為例，數(shù)據(jù)顯示，深圳2022年擁有無人機(jī)企業(yè)1300多家，產(chǎn)值達(dá)750億元，占全國70%；截至2023年底，深圳已聚集無人機(jī)企業(yè)超1700家，年產(chǎn)值達(dá)960億元。

國內(nèi)還有哪些玩家？

正如上文所提到，以無人機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的“低空經(jīng)濟(jì)”的興起，催生系列新消費(fèi)及應(yīng)用場景，如物流配送、農(nóng)業(yè)檢測與作業(yè)、公共安全、建筑與基礎(chǔ)設(shè)施等。超高的市場熱度及可觀的前景，使得眾多無人機(jī)玩家摩拳擦掌，想在該領(lǐng)域一展身手。全球物聯(lián)網(wǎng)觀察根據(jù)公開資料整理出部分國內(nèi)頭部無人機(jī)企業(yè)：

?時代星光：時代星光成立于2003年，作為工信部“揭榜掛帥”單位，其于2020年成功研制全國首套“空天地一體化AI指控系統(tǒng)”，填補(bǔ)了我國“大型車載式智能無人機(jī)系統(tǒng)”的技術(shù)空白。

?中航無人機(jī)：中航無人機(jī)成立于2007年，是一家專注于大型固定翼長航時無人機(jī)系統(tǒng)成體系、多場景、全壽命的整體解決方案提供商，主要從事無人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)。

?縱橫股份：縱橫股份成立于2010年，是一家民用工業(yè)級無人機(jī)廠商，以垂直起降固定翼無人機(jī)系統(tǒng)為核心產(chǎn)品，旗下大鵬系列產(chǎn)品技術(shù)水平被認(rèn)定為國際先進(jìn)。2021年2月，縱橫股份于上交所科創(chuàng)板正式掛牌。

?傲勢科技：傲勢科技成立于2015年，是國內(nèi)無人系統(tǒng)技術(shù)自主創(chuàng)新領(lǐng)域的引領(lǐng)者，致力于向全球各個行業(yè)提供完整的電動無人機(jī)系統(tǒng)解決方案，

?騰盾科創(chuàng)：騰盾科創(chuàng)成立于2016年，公司長期深耕于大型無人機(jī)領(lǐng)域，在固定翼與旋翼大型無人機(jī)的前沿技術(shù)探索、自主產(chǎn)品研發(fā)、新應(yīng)用場景拓展等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

寫在最后

低空經(jīng)濟(jì)作為新興的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，與無人機(jī)科技緊密相連，逐漸成為推動科技強(qiáng)國發(fā)展的重要力量。從農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力等行業(yè)的作業(yè)，到物流配送、城市管理、公共安全等領(lǐng)域的服務(wù)，無人機(jī)都在發(fā)揮著重要作用。未來，無人機(jī)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用更需要先進(jìn)的材料科學(xué)、電子信息技術(shù)、人工智能等多個領(lǐng)域的協(xié)同合作。

今日之21世紀(jì)，一個國家的綜合實(shí)力越來越依賴于其科技創(chuàng)新的能力?？萍紡?qiáng)國之下，“大國崛起”之說絕非侃談。放眼當(dāng)下，這才是真真正正的科技改變生活。

未來已來，我的朋友們~請你感受，并享受！