汽車價(jià)格戰(zhàn)下，激光雷達(dá)將往何處去？

近期，EAC2024易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)展在蘇州國(guó)際博覽中心舉辦。

EAC2024聚焦新能源、智能駕駛、內(nèi)外飾與智能座艙3大領(lǐng)域，由30場(chǎng)論壇、7展區(qū)以及20+同期行業(yè)活動(dòng)構(gòu)成。匯聚了400+發(fā)言與圓桌訪談、500+發(fā)言嘉賓、8000+主機(jī)廠與會(huì)觀眾、400+展商、3000+創(chuàng)新產(chǎn)品與前瞻技術(shù)方案以及30000+觀眾參與。

2024年，新能源車供應(yīng)鏈降本增效的號(hào)角已經(jīng)吹響，多傳感器感知融合優(yōu)化，軟件定義汽車的解決方案與風(fēng)險(xiǎn)管控，AI對(duì)車端應(yīng)用的顛覆性影響，如何革新艙內(nèi)的用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)，打造智能座艙產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力？

對(duì)此，芯師爺在EAC2024展會(huì)上專訪了常州縱慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“縱慧芯光”）。

關(guān)于縱慧芯光

資料顯示，常州縱慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司是一家光電半導(dǎo)體高科技公司，公司由多位美國(guó)斯坦福大學(xué)博士于2015年創(chuàng)立，法人代表為趙勵(lì)，公司總部位于常州，在美國(guó)圣何塞，韓國(guó)，新加坡，上海，深圳和臺(tái)灣等地區(qū)設(shè)有辦事處，為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┓?wù)。

縱慧芯光聚焦于消費(fèi)電子、汽車電子、光通訊和射頻四個(gè)領(lǐng)域。其在手機(jī)、無人機(jī)和掃地機(jī)市場(chǎng)等消費(fèi)電子領(lǐng)域保持有市場(chǎng)主導(dǎo)地位，在汽車電子領(lǐng)域則有激光雷達(dá)、DMS/OMS和夜視補(bǔ)光等應(yīng)用。

光通訊是傳統(tǒng)的VCSEL應(yīng)用領(lǐng)域，目前縱慧芯光的50GPAM4產(chǎn)品開發(fā)完成，正在做市場(chǎng)拓展，100G PAM4產(chǎn)品Demo送樣中。射頻方面，縱慧芯光主要做HBT外延片，利用自己化合物半導(dǎo)體外延工藝能力，為射頻客戶提供成熟穩(wěn)定的HBT外延產(chǎn)品。

1.高速光通訊：850nm 4x50G、4x100G VCSEL芯片；

2.激光雷達(dá)：905nm/940nm高功率VCSEL芯片；

3.消費(fèi)電子：VCSEL芯片和模組，波長(zhǎng)680nm~940nm，光功率5mW~10W。

01汽車火爆這幾年，縱慧芯光有哪些里程碑可與大家分享？貴司在激光雷達(dá)廠商里的滲透率如何？

縱慧芯光：縱慧芯光在2019年開始布局汽車電子市場(chǎng)，2020年就有一款芯片通過了車規(guī)AECQ102，并且當(dāng)年完成了IATF16949認(rèn)證。2021年成功開發(fā)了AR-VCSEL技術(shù)，并完成了專利布局，該技術(shù)重塑了激光雷達(dá)的光源技術(shù)演進(jìn)路線，讓VCSEL成為主雷達(dá)的主要的激光器件。

按照Yole統(tǒng)計(jì)的全球前十家激光雷達(dá)公司中，縱慧芯光與其中六家保持了深度合作，并且與多家完成批次量產(chǎn)交付。

02目前人工智能的火爆，也帶火了光通信，縱慧芯光又有哪些VCSEL產(chǎn)品布局和突破？

縱慧芯光：人工智能大大增加了對(duì)數(shù)據(jù)傳輸的要求，光通訊產(chǎn)品是縱慧芯光重點(diǎn)布局的行業(yè)，目前縱慧芯光的50G PAM4 VCSEL已經(jīng)完成產(chǎn)品化，100G PAM4 VCSEL開始對(duì)外送樣中。

光通訊是一個(gè)久久為功的行業(yè)，需要長(zhǎng)期的高投入，縱慧芯光在其他行業(yè)完成了基本盤的布局，我們將深入光通訊行業(yè)，面向高端產(chǎn)品持續(xù)迭代，希望在光通領(lǐng)域也能做到全球領(lǐng)先。

03如今毫米波雷達(dá)、攝像頭方案都很火，且成本很低，激光雷達(dá)有哪些不可取代的地方？

縱慧芯光：毫米波雷達(dá)，攝像頭和激光雷達(dá)都是感知方案，這幾個(gè)方案不存在相互替代的關(guān)系，每個(gè)方案都有自己的優(yōu)劣勢(shì)，多傳感技術(shù)的融合已經(jīng)成為汽車ADAS方案的主流。

激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于能夠獲得分辨率較高的深度點(diǎn)云信息，通過激光雷達(dá)快速地獲得深度信息，讓汽車能夠準(zhǔn)確地知道與周圍障礙物的距離，來為ADAS決策帶來更為可靠的信息。

04業(yè)內(nèi)一直熱議：激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)在打價(jià)格戰(zhàn)，請(qǐng)問對(duì)貴司上游的影響如何？縱慧芯光如何幫助下游控制成本呢？

縱慧芯光：激光雷達(dá)的應(yīng)用要在更多車型中落地，必須要持續(xù)向中低端車型滲透，無論什么價(jià)位的車型，對(duì)安全性的追求是一致的。

高端車型是對(duì)性能體驗(yàn)的更高要求，中低端車型更需要解決有無的問題，中低端車型如果要上激光雷達(dá)，必然需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的努力，將價(jià)格做到極致，能夠讓中低端車型解決功能有無的問題。

縱慧芯光作為上游供應(yīng)商，通過不斷地技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)等方式，我們將努力將產(chǎn)品做到極致，也能為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出綿薄之力。

05在未來，您認(rèn)為激光雷達(dá)賽道是否還會(huì)有幾輪淘汰賽？

縱慧芯光：當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，每個(gè)公司都需要回答，如何活下去，活得好的問題。

具體幾輪淘汰，不好做評(píng)判，但是確實(shí)會(huì)有越來越多的公司出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)壓力，也將會(huì)對(duì)客戶供應(yīng)鏈產(chǎn)生沖擊?？v慧在今年年初完成了新一輪數(shù)億的融資，我們持有充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備，來確?？v慧芯光的業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。