愛仕特：車規(guī)SiC穩(wěn)定供貨，發(fā)力光儲充等市場

回首2023，碳化硅和氮化鎵行業(yè)取得了哪些進(jìn)步？出現(xiàn)了哪些變化？2024將迎來哪些新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)？為更好地解讀產(chǎn)業(yè)格局，探索未來的前進(jìn)方向，行家說三代半、行家極光獎聯(lián)合策劃了《行家瞭望——2024，火力全開》專題報道。

本期嘉賓是愛仕特聯(lián)合創(chuàng)始人&總經(jīng)理陳宇，接下來還將有更多的領(lǐng)軍企業(yè)參與《行家瞭望》，敬請期待。

創(chuàng)新、品類、車規(guī)、市場，全方位服務(wù)汽車、光儲充等廣袤市場

行家說三代半：過去一年，貴公司主要做了哪些關(guān)鍵性工作？

陳宇：2023年愛仕特的碳化硅功率器件業(yè)務(wù)主要圍繞著產(chǎn)品升級和市場開拓來展開。

首先是持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和堅持自主研發(fā)。愛仕特技術(shù)團(tuán)隊從事功率器件近20年，在碳化硅領(lǐng)域研究超過10年，產(chǎn)品量產(chǎn)近5年，目前量產(chǎn)了第3代SiC MOS芯片，第4代正在驗證中，同時在開發(fā)第5代工藝。產(chǎn)品的性能和一致性都會大幅提升。

其次是新產(chǎn)品研發(fā)。愛仕特于2023年共研制了8款新型封裝碳化硅功率器件并全部實現(xiàn)量產(chǎn)。產(chǎn)品陣容涵蓋650V、1200V、1700V、3300V等不同電壓等級，可滿足新能源汽車及充電樁、光伏儲能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的高可靠性和高性能需求。截至目前，愛仕特共擁有117款細(xì)分型號碳化硅MOSFET和功率模塊產(chǎn)品，產(chǎn)品型號齊全。

三是車規(guī)認(rèn)證及內(nèi)部管理。愛仕特碳化硅模塊工廠于2021年首次獲證，遷至深圳后再次通過IATF16949體系認(rèn)證。通過對產(chǎn)品進(jìn)行全流程質(zhì)量管控，保證了產(chǎn)品的一致性和可靠性，打造出穩(wěn)定的質(zhì)量管控體系，在要求極為嚴(yán)苛的全球汽車零部件市場取得了權(quán)威認(rèn)可和準(zhǔn)入資質(zhì)。

四是市場領(lǐng)域開拓。愛仕特新62mm工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝模塊打開了250kW以上中等碳化硅功率應(yīng)用的大門，擴(kuò)展到太陽能、服務(wù)器、儲能、電動汽車充電樁、牽引以及商用感應(yīng)電磁爐和功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)等。

車規(guī)SiC穩(wěn)定供貨，降維發(fā)力光儲充、工業(yè)等市場

行家說三代半：2023年貴公司取得了哪些成績？你們實現(xiàn)增長的戰(zhàn)略是什么？

陳宇：2023年我們公司在多個方面取得了不錯的成績：

首先是自主研發(fā)的碳化硅功率模塊實現(xiàn)批量應(yīng)用。隨著800V+SiC時代的到來，國內(nèi)眾多車企紛紛在主驅(qū)中導(dǎo)入SiC模塊。愛仕特通過技術(shù)孵化，擁有覆蓋650V～1700V電壓范圍的多系列細(xì)分型號碳化硅功率模塊，已完成送樣測試階段，穩(wěn)定供貨于車企客戶。

其次是進(jìn)一步關(guān)注和推進(jìn)光儲充的市場。聚焦光儲逆變器開發(fā)需求，能夠滿足光伏逆變器功率更大、效率更高、體積更小、成本更低的要求，以及組串式逆變器配置靈活、易于安裝的發(fā)展方向。

三是將車規(guī)碳化硅功率器件導(dǎo)入工業(yè)電源和消費(fèi)電子領(lǐng)域。愛仕特第四代具有高耐壓、低導(dǎo)通電壓、零反向恢復(fù)和強(qiáng)抗浪涌能力等優(yōu)異性能，充分滿足器件走向更小體積、更高頻率、更高密度、更低發(fā)熱的特殊需求。

我們公司在2023年實現(xiàn)增長的戰(zhàn)略是：

一是實現(xiàn)全系碳化硅功率器件量產(chǎn)。愛仕特?fù)碛?17款細(xì)分型號碳化硅MOSFET和功率模塊產(chǎn)品，涵蓋650V、1200V、1700V、3300V等不同電壓等級，性能實現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先，給客戶提供更多的產(chǎn)品選擇和應(yīng)用方案；

二是以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，加快提升碳化硅功率器件的研發(fā)實力。愛仕特始終堅持自主研發(fā)，公司的34項專利都與碳化硅 MOSFET、功率模塊以及先進(jìn)工藝技術(shù)密切相關(guān)，同等規(guī)格下，愛仕特的芯片面積比國內(nèi)同行小15-20%，而新一代碳化硅工藝也可降低芯片成本近15%；

三是建立完善的產(chǎn)品質(zhì)量管控體系。對產(chǎn)品進(jìn)行全流程質(zhì)量管控，嚴(yán)格按照IATF16949、AEC-Q101等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)市場競爭力；改善供應(yīng)商管理，降低風(fēng)險和成本；提升交付服務(wù)水平，提高客戶滿意度。

積極研發(fā)，對標(biāo)8吋SiC，提效、保質(zhì)、降本應(yīng)對內(nèi)卷

行家說三代半：在降本增效方面，2023年最值得關(guān)注和重視的新變化是什么？

陳宇：當(dāng)前主流碳化硅襯底尺寸仍然是6英寸，8英寸襯底正在成為行業(yè)重要的技術(shù)演化方向，在降低器件單位成本、增加產(chǎn)能供應(yīng)方面擁有巨大的潛力。

雖然實現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)還只有國外廠商，但國產(chǎn)的碳化硅襯底發(fā)展正在加速追趕國際領(lǐng)先水平。國內(nèi)企業(yè)積極研發(fā)，破局8英寸，已有企業(yè)在2023年宣布實現(xiàn)了8英寸碳化硅襯底的小批量量產(chǎn)，而愛仕特也在同步對標(biāo)和推進(jìn)中。

除了增大碳化硅襯底尺寸，行業(yè)也在通過其他措施降低碳化硅器件成本，比如在制造方面，隨著市場的開啟，各大器件供應(yīng)商擴(kuò)產(chǎn)制造，隨著規(guī)模擴(kuò)大和制造技術(shù)不斷成熟，也帶來制造成本的降低。

未來碳化硅器件的價格有望持續(xù)下降，其行業(yè)應(yīng)用將快速發(fā)展。

行家說三代半：成本是把雙刃劍，行業(yè)規(guī)?；l(fā)展需要接近硅器件的低成本，但也要防止被低價所反噬，您如何看待行業(yè)的低價和同質(zhì)化競爭？貴公司有哪些好的做法和建議？

陳宇：在當(dāng)前全球碳化硅功率市場高景氣行情下，碳化硅正處在爆發(fā)式增長的前期，擴(kuò)產(chǎn)放量是行業(yè)關(guān)注重點。國內(nèi)外產(chǎn)能加速擴(kuò)張，都在積極布局碳化硅市場，爭先恐后加碼擴(kuò)產(chǎn)。面對這個爆發(fā)性增長的市場機(jī)遇，愛仕特認(rèn)為，廠商首先要將提升產(chǎn)品性能和可靠性作為發(fā)展重點，在此基礎(chǔ)上根據(jù)市場需求，提升自己的差異化優(yōu)勢，合理規(guī)劃產(chǎn)能。

愛仕特認(rèn)為“全面提升效率，保證品質(zhì)，降低成本”是國產(chǎn)碳化硅功率半導(dǎo)體大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。

一是技術(shù)升級助力降本增效。目前愛仕特基于第4代工藝的全新碳化硅MOSFET芯片已研發(fā)成功，大幅度地提高了溝道遷移率，可以更好地適應(yīng)于耐高壓、耐高溫、的材料需求，簡化電路結(jié)構(gòu)，減小散熱器空間，并通過提升開關(guān)頻率來提高單位功率密度。

二是建立了車規(guī)級模塊專用工廠和健全的品質(zhì)管理體系。愛仕特通過IATF16949和AEC-Q101等質(zhì)量認(rèn)證，健全的體系和卓越的品質(zhì)意識保證了產(chǎn)品的一致性和可靠性。愛仕特碳化硅功率器件已批量應(yīng)用于歐洲航空及新能源汽車等領(lǐng)域，產(chǎn)品性能及可靠性得到了客戶的一致認(rèn)可。

三是推動產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化，實現(xiàn)采購成本下降。襯底是碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈的核心，也是未來碳化硅產(chǎn)業(yè)降本、大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的主要驅(qū)動力。因此，提高襯底良率和產(chǎn)能是碳化硅降本的核心。愛仕特與上游合作伙伴保持深入密切的溝通，鎖定了碳化硅襯底、晶圓代工和封裝材料資源的保供協(xié)議等，力保時刻滿足客戶的需求。

1200-1700V占比大幅提升，平面/溝槽雙系列并進(jìn)

行家說三代半：經(jīng)過前些年的鋪墊，碳化硅 / GaN技術(shù)目前在許多應(yīng)用場景都很活躍，展望2024年，您認(rèn)為行業(yè)最大的機(jī)會在哪里？貴公司將如何開拓這些市場？

陳宇：2024年，行業(yè)最大的機(jī)會依然是新能源變革所帶來的巨大增長空間。新能源行業(yè)高壓需求正在快速增長，高壓功率器件將持續(xù)提升，新能源汽車持續(xù)提升充電功率、縮短充電時間，電壓平臺從400V提升到800V、1000V甚至更高的水平，這將是整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，勢必帶動上游高壓功率器件的占比，因高壓高頻耐高溫的特性，碳化硅功率器件在應(yīng)用場景中作用和份額也將日益凸顯。

同時，新能源行業(yè)的發(fā)電端、儲能端、配套端的市場一樣會迅猛增長，據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)預(yù)測分析，到2027年，1200V功率器件市占率將從2021年的11%提升至20%，1700V功率器件市占率將從2021年的2%提升至3%。

愛仕特已布局64款1200V功率器件和22款1700V功率器件，向著更高的電壓等級發(fā)展。2024年，愛仕特將繼續(xù)重點瞄準(zhǔn)新能源汽車行業(yè)市場，保障產(chǎn)品品質(zhì)的同時，積極開發(fā)更多的產(chǎn)品型號，并在光伏儲能、消費(fèi)電子、工業(yè)電源等領(lǐng)域?qū)嵭卸嗑€并進(jìn)策略。

行家說三代半：2024年，貴司定下來了哪些規(guī)劃和目標(biāo)？

陳宇：一是專注于碳化硅功率器件領(lǐng)域的研發(fā)與突破。愛仕特不斷對新技術(shù)發(fā)起挑戰(zhàn)，推出更多新產(chǎn)品和新技術(shù)，已啟動溝槽柵極結(jié)構(gòu)的SiC MOSFET芯片設(shè)計研發(fā)，產(chǎn)品朝著平面結(jié)構(gòu)和溝槽結(jié)構(gòu)雙系列并進(jìn)，目前第一代溝槽柵極設(shè)計完成，仿真的功率密度提升30%以上；

二是加強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)管控，進(jìn)一步穩(wěn)定產(chǎn)品的一致性。產(chǎn)品研發(fā)完成只是一小步，對于批量產(chǎn)品的品質(zhì)管控才是更大的挑戰(zhàn)，這是一個系統(tǒng)性的工程。我們將從“嚴(yán)格供應(yīng)商管理”、“精細(xì)生產(chǎn)工藝控制”、“強(qiáng)化質(zhì)量檢測與測試”和“完善質(zhì)量管理體系”等方面不斷提升及優(yōu)化質(zhì)量管控，向客戶持續(xù)提供高質(zhì)量的碳化硅功率器件。