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飛凡裁員“緋聞”：上汽是否需要為智己“斷臂求生”？

3月14日，據(jù)“RoboX”公眾號(hào)消息，因急需降本和品牌調(diào)整，上汽集團(tuán)已開始實(shí)施裁員，從安亭總部到臨港工廠的均有涉及，且首當(dāng)其沖的便是飛凡本部員工。據(jù)上汽內(nèi)部人士 James（化名）透露，對(duì)于還未回歸上汽的飛凡本部，預(yù)計(jì)將被裁員 70% 以上；即便躲過(guò)本輪裁員，飛凡員工也會(huì)大概率面臨降薪。

談擎說(shuō)AI

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03/19 09:40

飛凡汽車
飛凡智駕首席科學(xué)家離職，上汽多項(xiàng)智駕業(yè)務(wù)面臨整合

HiEV獲悉，上汽研發(fā)總院首席科學(xué)家金杰盂博士已于近期離職。金杰盂是智駕領(lǐng)域知名專家。在加入上汽前，金杰盂曾任職于大疆及國(guó)內(nèi)某科技公司。其在大疆時(shí)任高級(jí)系統(tǒng)工程師，負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)感知相關(guān)的工作，并參與了大疆車載業(yè)務(wù)的早期籌建。隨后其加入國(guó)內(nèi)某科技公司，擔(dān)任傳感融合首席科學(xué)家一職，負(fù)責(zé)感知融合、預(yù)測(cè)、定位構(gòu)圖等工作。

HiEV大蒜粒車研所

1496

2023/08/02

智能駕駛飛凡汽車
飛凡汽車是智駕的未來(lái)“奇點(diǎn)”？禾賽科技為其提供車規(guī)雷達(dá)車供應(yīng)鏈

在今年9月份的時(shí)候，

全球智能汽車供應(yīng)鏈

836

2023/01/10

激光雷達(dá) 禾賽科技
1550nm激光雷達(dá)進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代，Luminar全面擁抱中國(guó)機(jī)會(huì)

Yole預(yù)測(cè)，到2025年，全球范圍內(nèi)安裝激光雷達(dá)的汽車規(guī)模將達(dá)到150萬(wàn)輛。到2030年，有望逼近1200萬(wàn)輛，這意味著大約每8輛車中就會(huì)有1輛搭載了激光雷達(dá)。一旦到達(dá)這個(gè)產(chǎn)能級(jí)別，激光雷達(dá)的普及有望繼續(xù)提速。

張慧娟

2639

2022/10/01

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
搭載華為AR-HUD+采埃孚4D成像雷達(dá) ,飛凡R7正式上市

選擇車電分離模式購(gòu)車的用戶，即可享受90kW·h電池立減10萬(wàn)元，每月僅需支付1560元（90kW·h電池）租金；77kW·h電池立減8.4萬(wàn)元，每月僅需支付1260元租金。選擇車電分離模式購(gòu)車，飛凡R7全系補(bǔ)貼后暢享價(jià)為20.59萬(wàn)元起。

與非網(wǎng)編輯

995

2022/09/28

成像雷達(dá) 飛凡汽車

與非星榜

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