蔚來(lái)汽車

• 蔚來(lái)，如何面對(duì) “決賽圈”前的沖刺？
  

  過去十年，行業(yè)發(fā)生了太多的變化，有很多同行走向倒閉，也有很多同行強(qiáng)勢(shì)崛起。如果說有什么是蔚來(lái)一直都沒改變的話，那就是做一家用戶企業(yè)的初心未變。這份初心與堅(jiān)持，讓蔚來(lái)挺過了多次至暗時(shí)刻，在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中存活下來(lái)。雖然當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)仍是挑戰(zhàn)重重，但蔚來(lái)依然能夠有信心面對(duì)全新的十年。在十周年全員講話中，李斌再次強(qiáng)調(diào)了“不容有失”的工作任務(wù)：2025年實(shí)現(xiàn)銷量翻番，2026年實(shí)現(xiàn)公司盈利。

  光子星球

  599

  12/19 10:20

  蔚來(lái)汽車
• 蔚來(lái)李斌慌了嗎？
  11月20日晚，蔚來(lái)三季報(bào)交卷，在創(chuàng)新高的6.2萬(wàn)臺(tái)交付量下，市場(chǎng)期待其會(huì)有更漂亮的賬面表現(xiàn)。不過蔚來(lái)的業(yè)績(jī)，一直都不是完全錨定銷量的簡(jiǎn)單線性增長(zhǎng)，這讓外界對(duì)其基本面的判斷多了幾分迷離。 1ONE 財(cái)報(bào)發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，三季度，蔚來(lái)汽車銷量比去年同期多出6千余臺(tái)，不過汽車銷售營(yíng)收同比微降，虧損額也有所擴(kuò)大，這似乎與市場(chǎng)的直覺相悖。 原因在于蔚來(lái)的單車售價(jià)有所下降，三季度為27萬(wàn)元/臺(tái)，低于此前指引隱含

  車百智庫(kù)

  335

  12/12 08:41

  蔚來(lái)汽車
• 蔚來(lái)到底還行不行？李斌罕見提出蔚來(lái)明年銷售目標(biāo)
  

  蔚來(lái)掉隊(duì)了。今年沒有新車的蔚來(lái)，在新勢(shì)力排行榜上排名日漸靠后，新品牌樂道還在產(chǎn)能爬坡，在一眾訂單量打榜中，蔚來(lái)顯得格格不入。第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，盡管第三季度蔚來(lái)創(chuàng)造了交付量新高，達(dá)到61855臺(tái)，但是，其三季度營(yíng)收卻同比下降2.1%，為186.7億元。

  品駕

  1469

  11/24 09:55

  蔚來(lái)汽車
• 樂道 L60爆單背后：車企同行的交付之困，蔚來(lái)承受不起
  

  訂單爆單，對(duì)于一個(gè)車企的新品牌和新車型來(lái)說，是不是好事？這個(gè)問題，最近的小鵬會(huì)有發(fā)言權(quán)?？恐豢?0萬(wàn)元車型創(chuàng)下單月最高交付量之后，小鵬汽車再度陷入到產(chǎn)能不足的困境之中。目前，Mona03這款車型最暢銷的620超長(zhǎng)續(xù)航版本交付周期已經(jīng)延長(zhǎng)至17周之多。

  雷鋒網(wǎng)

  1625

  10/26 08:55

  新能源車企 蔚來(lái)汽車
• 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
  

  隨著智能駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)巨大變革。自動(dòng)駕駛，作為汽車智能化的核心部分，不僅影響著未來(lái)出行的方式，更推動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型。在這場(chǎng)變革中，中國(guó)的新勢(shì)力造車企業(yè)，小鵬、理想和蔚來(lái)，憑借其創(chuàng)新的技術(shù)路線和市場(chǎng)策略，逐漸成為行業(yè)內(nèi)的重要力量。與傳統(tǒng)車企不同，這些新興企業(yè)通過對(duì)智能駕駛技術(shù)的探索與應(yīng)用，試圖在全球市場(chǎng)上占據(jù)主動(dòng)權(quán)，進(jìn)而引領(lǐng)自動(dòng)駕駛的未來(lái)發(fā)展方向。

  智駕最前沿

  876

  10/22 13:25

  自動(dòng)駕駛 智能駕駛
• 新一輪刺激政策過后，蔚來(lái)大漲完又大跌，利好已經(jīng)出盡？
  

  “跑步進(jìn)場(chǎng)”的時(shí)機(jī)到了？今年到目前為止，納斯達(dá)克指數(shù)飆升了18%以上，而其上市股票之一、電動(dòng)汽車（EV）制造商蔚來(lái)汽車（NIO Inc.）蔚來(lái)汽車下跌34.5%。

  美股研究社

  1190

  09/27 09:40

  蔚來(lái)汽車
• 蔚來(lái)如何算加電網(wǎng)絡(luò)「大賬」？
  

  李斌很忙，連中秋假期也沒休息，開著ES8在新疆喀什周邊的縣區(qū)考察。這次考察的目的，是為了推進(jìn)「加電縣縣通」計(jì)劃的落地。蔚來(lái)在一個(gè)月前的加電日發(fā)布會(huì)，推出了這個(gè)大膽的計(jì)劃，要實(shí)現(xiàn)全國(guó)縣級(jí)行政區(qū)的充換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

  HiEV大蒜粒車研所

  988

  09/24 09:20

  蔚來(lái)汽車 換電站
• 蔚小理的智駕，學(xué)不起
  

  三者各有特色，卻也咬得很緊。一種新的競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)，正全然被打開。如果說過去兩年的競(jìng)爭(zhēng)是 720P 畫質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)，只能看到技術(shù)輪廓的競(jìng)爭(zhēng)，那么接下來(lái)則是 4K 畫質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)，比拼的不僅是框架，更要經(jīng)得起用戶拿著放大鏡看細(xì)節(jié)，考察的是「知識(shí)的縫隙」，細(xì)微的差別變得更重要。

  汽車之心

  1036

  08/13 09:30

  智能駕駛 小鵬汽車
• 做汽車出身的蔚來(lái)，怎么就把手機(jī)與汽車互聯(lián)做好了？
  

  蔚來(lái)做手機(jī)，究竟是不是壞事？“真的是不務(wù)正業(yè)。”關(guān)于外界對(duì)于 NIO Phone 的評(píng)價(jià)，李斌在接受采訪時(shí)側(cè)面進(jìn)行了回應(yīng)：“我們做手機(jī)是有壓力的，有些股東覺得手機(jī)分散了公司的精力和資源?！钡祦?lái)依舊堅(jiān)持更新手機(jī)產(chǎn)品，一年一款。

  品駕

  1144

  08/05 08:30

  智能手機(jī) 蔚來(lái)汽車
• 國(guó)產(chǎn)高端汽車智駕芯片引發(fā)口水戰(zhàn)
  

  7月27日，在2024蔚來(lái)創(chuàng)新科技日上，蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌宣布，全球首款車規(guī)級(jí)5nm智能駕駛芯片神璣NX9031流片成功，芯片和底層軟件均實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  2614

  08/02 08:39

  汽車芯片 蔚來(lái)汽車
• 蔚來(lái)智駕的大模型之路：自研芯片 + 世界模型 + 群體智能
  

  在蔚來(lái)第二、第三品牌車型上市前，蔚來(lái)多年投入的自研，終于開始逐漸顯現(xiàn)出一些成果。其中，在智能駕駛領(lǐng)域，從模塊化的智駕方案，向端到端大模型的切換成為今年最重要的技術(shù)風(fēng)潮。未來(lái)一周內(nèi)，小鵬、理想等都將公布各自在端到端智駕上的進(jìn)展，蔚來(lái)率先出牌。蔚來(lái)CEO李斌、蔚來(lái)智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿，向我們完整闡述了蔚來(lái)在智駕上做端到端的思考?？偟貋?lái)說，自研芯片加上世界模型，再加上群體智能，是蔚來(lái)智駕大模型的核心框架。

  HiEV大蒜粒車研所

  3006

  07/30 13:36

  智能駕駛 蔚來(lái)汽車
• 換電若不倒，蔚來(lái)死不了！
  

  一眾車企發(fā)力混動(dòng)或超充，在各細(xì)分市場(chǎng)廝殺的同時(shí)，換電領(lǐng)域也暗戰(zhàn)不斷。當(dāng)重資產(chǎn)的換電模式成為其身上鮮明的標(biāo)簽，蔚來(lái)也在承受著最嚴(yán)苛、尖銳的質(zhì)疑。6月13日，蔚來(lái)首批第四代換電站正式投入運(yùn)營(yíng)。相比上一代換電站，換電速度快上22%，3分鐘之內(nèi)便可完成換電。這已與燃油車加油體驗(yàn)非常接近。

  車百智庫(kù)

  976

  07/03 09:30

  新能源車企 蔚來(lái)汽車
• 開路不開城，被玩壞的智駕第一梯隊(duì)
  

  過去一年中，蔚來(lái)城區(qū)智駕仿佛「隱身」了。在華為喊出「智駕全國(guó)都能開」，小鵬宣布在全國(guó) 243 個(gè)城市開放 XNGP、理想發(fā)布 AD MAX3.0，城市智駕開通 110 城時(shí)，卻從未聽說過蔚來(lái)喊出激進(jìn)的開城口號(hào)。

  汽車之心

  1580

  05/06 13:40

  智能駕駛 小鵬汽車
• 斷臂求生：蔚來(lái)汽車的艱難轉(zhuǎn)型之路
  

  蔚來(lái)汽車在經(jīng)歷了兩次“倒閉傳聞”后，其經(jīng)營(yíng)狀況備受關(guān)注。連蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪也不得不親自出面強(qiáng)調(diào)：“蔚來(lái)汽車不會(huì)倒閉，也絕無(wú)倒閉的可能。請(qǐng)大家放心地體驗(yàn)和購(gòu)買蔚來(lái)的汽車?！?/div>

  全球智能汽車供應(yīng)鏈

  4633

  2023/12/18

  蔚來(lái) 蔚來(lái)汽車
• 降本增效，從小鵬和蔚來(lái)開始
  

  昨天中午正好去創(chuàng)新港（蔚來(lái)上?？偛克诘兀?，經(jīng)過園區(qū)的時(shí)候聽到很多人在討論“是否在名單上“。到了下午，李斌的全員信就發(fā)出來(lái)了。

  芝能汽車

  1095

  2023/11/06

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 汽車行業(yè)
• 蔚來(lái)、CARIAD紛紛裁員，你被影響到了嗎？
  

  11月3日，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)再度傳來(lái)重磅信息。針對(duì)日前在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的蔚來(lái)裁人的說法，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌發(fā)布全員信，正式回應(yīng)裁員傳聞。李斌表示，公司將減少10%左右的崗位，相關(guān)調(diào)整會(huì)在11月份完成。

  智車科技

  1454

  2023/11/06

  汽車行業(yè) 汽車市場(chǎng)
• 蔚來(lái)自動(dòng)駕駛沒有內(nèi)斗
  位于硅谷中心區(qū)、占地近8000平的蔚來(lái)辦公室里，正在舉辦一場(chǎng)盛大的Party。這是風(fēng)塵仆仆而來(lái)的李斌，為蔚來(lái)北美當(dāng)家人伍絲麗（Padmasree Warrior）準(zhǔn)備的告別儀式：一場(chǎng)熱鬧又體面的歡送會(huì)。

  雷鋒網(wǎng)

  1936

  2023/03/21

  自動(dòng)駕駛 蔚來(lái)汽車
• 蔚來(lái)制造電池，會(huì)否打響主機(jī)廠反抗電池企業(yè)的第一槍？
  電池，對(duì)于電動(dòng)車的意義不言而喻。無(wú)論是從成本角度，還是從決定整車性能角度，電池領(lǐng)域的任何風(fēng)吹草動(dòng)都有舉足輕重的影響。

  智車科技

  866

  2023/03/16

  新能源汽車 蔚來(lái)汽車
• 年虧144億，蔚來(lái)很難但不影響李斌樂觀
  「今年的壓力很大，一季度很難。」最近李想、李斌分別在理想汽車媒體溝通會(huì)和蔚來(lái)財(cái)報(bào)電話會(huì)上表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)，但兩者所面臨的處境卻是完全不同的。

  汽車之心

  1694

  2023/03/12

  新能源汽車 理想汽車
• 巨虧的蔚來(lái)，走到“十字路口”
  3月3日，有網(wǎng)友公開發(fā)貼稱，自己在入職蔚來(lái)第一個(gè)月被男同事試圖強(qiáng)奸，隨后該男同事已因強(qiáng)奸罪入獄，但自己卻被HR以“有風(fēng)險(xiǎn)”、“影響公司形象為由”拒絕留用。次日，蔚來(lái)方面回應(yīng)表示零容忍任何違法犯罪和性騷擾行為，將徹查。

  談擎說AI

  863

  2023/03/10

  電動(dòng)汽車 蔚來(lái)汽車

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