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算力芯片

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一種新的計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu),旨在為超級(jí)計(jì)算機(jī)提供更加可靠的計(jì)算能力。該概念的最大創(chuàng)新點(diǎn)是它在同一塊芯片上集成了多個(gè)核心,使其能夠并行執(zhí)行多重運(yùn)算任務(wù)。除此之外,算力芯片還能支持虛擬機(jī),實(shí)現(xiàn)高效調(diào)度,減少計(jì)算資源的浪費(fèi),更快地完成任務(wù)。 算力芯片是以架構(gòu)的方式組織的多核心計(jì)算機(jī),由多個(gè)晶體管和門元件組成,每個(gè)核心由完全獨(dú)立的控制機(jī)和數(shù)據(jù)通道組成。當(dāng)多個(gè)算力芯片連接在一起時(shí),它們構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng),共同完成不同的任務(wù),為計(jì)算機(jī)帶來(lái)更強(qiáng)大的性能。

一種新的計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu),旨在為超級(jí)計(jì)算機(jī)提供更加可靠的計(jì)算能力。該概念的最大創(chuàng)新點(diǎn)是它在同一塊芯片上集成了多個(gè)核心,使其能夠并行執(zhí)行多重運(yùn)算任務(wù)。除此之外,算力芯片還能支持虛擬機(jī),實(shí)現(xiàn)高效調(diào)度,減少計(jì)算資源的浪費(fèi),更快地完成任務(wù)。 算力芯片是以架構(gòu)的方式組織的多核心計(jì)算機(jī),由多個(gè)晶體管和門元件組成,每個(gè)核心由完全獨(dú)立的控制機(jī)和數(shù)據(jù)通道組成。當(dāng)多個(gè)算力芯片連接在一起時(shí),它們構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng),共同完成不同的任務(wù),為計(jì)算機(jī)帶來(lái)更強(qiáng)大的性能。 收起

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    汽車產(chǎn)業(yè)如何擁抱AI時(shí)代？
    “百年汽車產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)入了新的競(jìng)爭(zhēng)格局和新的演進(jìn)狀態(tài)，最新驅(qū)動(dòng)因素是人工智能。人工智能時(shí)代給汽車行業(yè)帶來(lái)的最大變化，就是AI成為驅(qū)動(dòng)汽車變革的新的決定性因素?！?月29日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉在全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)（GIV 2024）上如是說(shuō)。
  • FPGA可堪大算力？
    FPGA可堪大算力？
    AI催生的大算力為諸多處理器企業(yè)帶來(lái)了實(shí)打?qū)嵉臓I(yíng)收，相比之下，面對(duì)AI這波紅利，高端FPGA市場(chǎng)顯得有些“落寞”。
  • 海光：x86+類CUDA，雙驅(qū)并進(jìn)駛?cè)雵?guó)產(chǎn)算力黃金年代
    海光：x86+類CUDA，雙驅(qū)并進(jìn)駛?cè)雵?guó)產(chǎn)算力黃金年代
    在算力國(guó)產(chǎn)化背景下，海光信息作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多同時(shí)深耕CPU和DCU（GPGPU路線）雙賽道的廠商，近幾年業(yè)績(jī)迎來(lái)爆發(fā)，營(yíng)收幾乎翻倍增長(zhǎng)。
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    09/19 08:55
  • 智算中心芯片，誰(shuí)在布局？
    智算中心芯片，誰(shuí)在布局？
    “算力”相關(guān)產(chǎn)業(yè)近期持續(xù)火爆，智算中心的建設(shè)，也正在遍地開(kāi)花。進(jìn)入2024年，就有武昌智算中心、中國(guó)移動(dòng)智算中心（青島）、華南數(shù)谷智算中心、鄭州人工智能計(jì)算中心、博大數(shù)據(jù)深圳前海智算中心等相繼開(kāi)工或投產(chǎn)使用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)正在建設(shè)或提出建設(shè)智算中心的城市已經(jīng)超過(guò)30個(gè)，投資規(guī)模超百億元。
  • 一個(gè)支點(diǎn)，撬動(dòng)算力生態(tài)協(xié)同
    一個(gè)支點(diǎn)，撬動(dòng)算力生態(tài)協(xié)同
    狄更斯說(shuō)：“這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最壞的時(shí)代。”如果給這個(gè)時(shí)代一個(gè)更準(zhǔn)確的定位，這是一個(gè)AI的時(shí)代。2024年《政府工作報(bào)告》提出：“要大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”其中，在深入推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展方面，提到深化大數(shù)據(jù)、人工智能（AI）等研發(fā)應(yīng)用，開(kāi)展“人工智能+”行動(dòng)，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。
  • 自動(dòng)駕駛SoC研究：10-20萬(wàn)乘用車，50-100T大算力SoC將扎堆量產(chǎn)
    自動(dòng)駕駛SoC研究：10-20萬(wàn)乘用車，50-100T大算力SoC將扎堆量產(chǎn)
    經(jīng)過(guò)佐思汽研數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)分析，2023年中國(guó)L2+NOA（包括了L2.5 高速NOA，以及L2.9級(jí) 城市NOA，含硬件預(yù)埋）的新車滲透率在9.67%，其中L2.9級(jí) 滲透率為4.88%。
  • 國(guó)家大基金三期正式發(fā)布！3440億元將力挺半導(dǎo)體哪些領(lǐng)域？
    國(guó)家大基金三期正式發(fā)布！3440億元將力挺半導(dǎo)體哪些領(lǐng)域？
    據(jù)企查查及國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金三期股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大基金三期”）于5月24日正式成立，注冊(cè)資本3440億元，法定代表人為張新。隨后，中國(guó)銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、郵儲(chǔ)銀行等國(guó)有六大行發(fā)布公告，證實(shí)了向國(guó)家大基金三期出資事項(xiàng)。
  • 半導(dǎo)體市場(chǎng)需求奏響“四重奏”
    半導(dǎo)體市場(chǎng)需求奏響“四重奏”
    隨著半導(dǎo)體企業(yè)第一季度報(bào)陸續(xù)出爐、財(cái)報(bào)電話會(huì)接連召開(kāi)，半導(dǎo)體當(dāng)前的市場(chǎng)圖景也逐漸清晰。一方面是AI算力芯片這一生成式人工智能的強(qiáng)需求繼續(xù)領(lǐng)跑，部分芯片品類和制造工序供不應(yīng)求，訂單“能見(jiàn)度”可到2025年，而消費(fèi)電子、汽車、傳統(tǒng)服務(wù)器等市場(chǎng)仍待復(fù)蘇；另一方面是中國(guó)市場(chǎng)與其他地區(qū)的市場(chǎng)出現(xiàn)“溫度差”，中國(guó)市場(chǎng)的中高端智能手機(jī)、電動(dòng)汽車、物聯(lián)網(wǎng)等需求被國(guó)際國(guó)內(nèi)廠商多次強(qiáng)調(diào)。聯(lián)系以上特點(diǎn)和趨勢(shì)，我們可以看到，半導(dǎo)體市場(chǎng)的需求正在上演“四重奏”。
  • 算力服務(wù)器的綠色生命周期！浪潮信息發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報(bào)告
    以上是浪潮信息近日發(fā)布的2023年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中展示的環(huán)保成績(jī)單，從中體現(xiàn)了浪潮信息在綠色發(fā)展方面做出的不懈努力和創(chuàng)新實(shí)踐。從報(bào)告披露的信息看，浪潮信息已將綠色可持續(xù)發(fā)展理念融入到算力服務(wù)器的全生命周期各個(gè)環(huán)節(jié)。
  • 各類算力芯片，如何繁榮生長(zhǎng)？
    各類算力芯片，如何繁榮生長(zhǎng)？
    隨著ChatGPT的出圈，大家可以明顯感受到全社會(huì)對(duì)于生成式人工智能技術(shù)的廣泛關(guān)注，隨著大模型的數(shù)量和模型參數(shù)量不斷激增，對(duì)算力的需求也越來(lái)越高。根據(jù)《中國(guó)算力發(fā)展指數(shù)白皮書(shū)》中的定義，算力是設(shè)備通過(guò)處理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)特定結(jié)果輸出的計(jì)算能力。算力實(shí)現(xiàn)的核心是CPU、GPU等各類計(jì)算芯片，并由計(jì)算機(jī)、服務(wù)器和各類智能終端等承載，海量數(shù)據(jù)處理和各種數(shù)字化應(yīng)用都離不開(kāi)算力的加工和計(jì)算。
  • 大算力芯片，正在擁抱Chiplet
    大算力芯片，正在擁抱Chiplet
    在和業(yè)內(nèi)人士交流時(shí)，有人曾表示：“要么業(yè)界采用Chiplet技術(shù)，維持摩爾定律的影響繼續(xù)前進(jìn)，要么就面臨商業(yè)市場(chǎng)的損失?！彪S著摩爾定律走到極限，Chiplet被行業(yè)普遍認(rèn)為是未來(lái)5年算力的主要提升技術(shù)。
  • 算力芯片，終局之戰(zhàn)？
    算力芯片，終局之戰(zhàn)？
    中國(guó)的芯片界同仁，不可謂不努力：充滿艱難險(xiǎn)阻的工作，數(shù)十年如一日的煎熬，直面國(guó)際巨頭的競(jìng)爭(zhēng)。在芯片具體產(chǎn)品層面，別人有性能優(yōu)勢(shì)，我們有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。不敢說(shuō)能打個(gè)你來(lái)我往，但至少還有還手之力。然而，在計(jì)算生態(tài)方面，我們則完全沒(méi)有招架之力。計(jì)算生態(tài)就像一只無(wú)形的手，抹去了我們僅有的一點(diǎn)可能的機(jī)會(huì)，阻擋著我們前進(jìn)的步伐，讓我們距離世界先進(jìn)越來(lái)越遠(yuǎn)。
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    2023/12/19
  • HBM學(xué)習(xí)筆記
    HBM學(xué)習(xí)筆記
    最近，隨著人工智能行業(yè)的高速崛起，大算力芯片業(yè)成為半導(dǎo)體行業(yè)為數(shù)不多的熱門領(lǐng)域。HBM (高寬帶內(nèi)存：High-bandwidth memory)作為大算力芯片里不可或缺的組成部分，也因此走入了行業(yè)內(nèi)外人士的視野。如果GPU通過(guò)PCB板和傳統(tǒng)GDDR內(nèi)存交換數(shù)據(jù)，那在高速運(yùn)算時(shí)其大多數(shù)的能耗都會(huì)消耗在數(shù)據(jù)通訊本身而非計(jì)算上。這對(duì)于能耗成本高企的AI模型訓(xùn)練來(lái)說(shuō)是幾乎不可接受的
  • 連微軟都自研芯片了，獨(dú)立芯片公司的未來(lái)在哪里？
    連微軟都自研芯片了，獨(dú)立芯片公司的未來(lái)在哪里？
    今天這篇文章，我們仔細(xì)分析一下，在主流大客戶紛紛自研芯片的當(dāng)下，獨(dú)立的芯片公司未來(lái)該如何更好地發(fā)展？
  • 算力芯片，如何突圍？
    算力芯片，如何突圍？
    最近跟一個(gè)朋友，交流了一些不那么“純技術(shù)”的話題：后進(jìn)如何趕超先進(jìn)？在交流的過(guò)程中，也引發(fā)了我對(duì)技術(shù)發(fā)展的一些更深層次的思考。關(guān)于后進(jìn)趕超先進(jìn)，網(wǎng)上有太多的文章和視頻。作為常年從事計(jì)算機(jī)算力芯片相關(guān)工作的我，今天就從算力芯片這個(gè)視角出發(fā)，談?wù)剬?duì)國(guó)內(nèi)算力芯片如何實(shí)現(xiàn)突圍的個(gè)人的一些看法。
  • 北極雄芯馬愷聲：全國(guó)產(chǎn)Chiplet封裝鏈路跑通，Chiplet架構(gòu)正在重塑大算力芯片
    北極雄芯馬愷聲：全國(guó)產(chǎn)Chiplet封裝鏈路跑通，Chiplet架構(gòu)正在重塑大算力芯片
    9月28日?qǐng)?bào)道，9月14日~15日，2023全球AI芯片峰會(huì)（GACS 2023）在深圳南山圓滿舉行。在首日開(kāi)幕式上，清華大學(xué)交叉信息研究院助理教授、北極雄芯創(chuàng)始人馬愷聲分享了主題為《Chiplet架構(gòu)在AI芯片中的商業(yè)價(jià)值》的主題演講。Chiplet是后摩爾時(shí)代提升芯片性能的有效路徑，能將多異構(gòu)集成的模塊拆分用不同制程制造。
    2801
    2023/09/28
  • 智駕8月報(bào)：L2+及以上車型銷量同比增84.7%，中低算力芯片市場(chǎng)份額擴(kuò)大
    智駕8月報(bào)：L2+及以上車型銷量同比增84.7%，中低算力芯片市場(chǎng)份額擴(kuò)大
    《智能駕駛行業(yè)月度監(jiān)測(cè)與分析報(bào)告（2023年8月）》主要研究L2及以上（包含L2+、L2.5、L2.9）乘用車的ADAS域控制器市場(chǎng)數(shù)據(jù)、ADAS域控制器主芯片市場(chǎng)數(shù)據(jù)、主要供應(yīng)商發(fā)展現(xiàn)狀和布局、最新行業(yè)發(fā)展動(dòng)向等。2023年1-7月，中國(guó)乘用車市場(chǎng)（不含進(jìn)口車）配置[L2及以上]自動(dòng)駕駛功能車型銷量達(dá)到487.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.3%；[L2+及以上]車型銷量92.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.7%。
  • 算力芯片的“CUDA難題”
    算力芯片的“CUDA難題”
    “生成式AI時(shí)代和AI的iPhone時(shí)刻已經(jīng)到來(lái)”。北京時(shí)間8月8日晚間，英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛在計(jì)算機(jī)圖形學(xué)頂會(huì)SIGGRAPH上發(fā)布了GH200 Grace Hopper 超級(jí)芯片、AI Workbench等成果時(shí)這樣講道，并透露首批GH200預(yù)計(jì)于2024年第二季度出貨。在全球范圍內(nèi)白熱化算力爭(zhēng)霸的當(dāng)下，英偉達(dá)已經(jīng)贏得了競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)，而其并行計(jì)算和編程平臺(tái)CUDA可能是最重要的“幕后英雄”。憑借強(qiáng)大而豐富的計(jì)算庫(kù)，CUDA得到了算法工程師的認(rèn)可，甚至被認(rèn)為是“鞏固英偉達(dá)硬件市場(chǎng)地位的護(hù)城河”。因此，CUDA成為擺在其他算力芯片企業(yè)眼前的兩難問(wèn)題：兼容還是不兼容？
  • 第三代通用計(jì)算，大算力芯片”彎道超車“的歷史時(shí)機(jī)
    第三代通用計(jì)算，大算力芯片”彎道超車“的歷史時(shí)機(jī)
    今天這篇文章，我們探討一下，在大算力芯片領(lǐng)域“彎道超車”的機(jī)會(huì)。
  • 30多款大模型隔空斗法，大算力AI芯片密集炫技！WAIC展會(huì)亮點(diǎn)一文看盡
    智東西7月6日上海報(bào)道，今日，第六屆世界人工智能大會(huì)（WAIC 2023）在上海開(kāi)幕，由上海市政府和國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家網(wǎng)信辦、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)科協(xié)等7部門共同主辦。

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