電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

• 電驅(qū)動(dòng)與動(dòng)力域研究：OEM主機(jī)廠主導(dǎo)“3+3+X平臺(tái)”集成開發(fā)，自制率不斷提升
  

  電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)圍繞著高集成度、高效率、高功率密度、高性價(jià)比、高可靠性、低噪聲等技術(shù)方向發(fā)展。高性能和低成本是永恒不變的主題，高轉(zhuǎn)速/扭矩、油冷、扁線電機(jī)、800V高壓化以及SiC功率模塊、多合一物理/系統(tǒng)集成等技術(shù)正迅速發(fā)展。

  佐思產(chǎn)研

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  10/22 11:50

  電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)
• 主驅(qū)SiC新技術(shù)路線？北汽/一汽/聯(lián)電釋放新信號(hào)
  

  現(xiàn)階段，主流的汽車電驅(qū)功率模塊通常采用HPD模塊、塑封半橋模塊以及T-pak單管，但是“行家說三代半”最近發(fā)現(xiàn)，北汽、一汽和聯(lián)合汽車電子等許多主機(jī)廠商和Tier1企業(yè)推出了車規(guī)級(jí)逆變磚產(chǎn)品。

  行家說三代半

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  07/31 10:40

  SiC 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 半年交付2.7萬輛！極氪007電驅(qū)拆解
  7月30日，日經(jīng)BP社針對(duì)極氪007進(jìn)行詳細(xì)拆解，對(duì)其800V電驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行研究。極氪007拆解后顯示采用了四輪驅(qū)動(dòng)（4WD）汽車，前后輪各有一個(gè)電驅(qū)動(dòng)橋，而且前后輪都是“三合一 ”型電驅(qū)動(dòng)橋，集成了驅(qū)動(dòng)電機(jī)、逆變器和變速箱。

  行家說動(dòng)力總成

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  07/31 13:25

  極氪汽車 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 營(yíng)收將破400億！這家電驅(qū)廠商表現(xiàn)亮眼
  

  在汽車行業(yè)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，"降本增效"已成為企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。7月7日，據(jù)“上海汽車報(bào)”消息，聯(lián)合汽車電子有限公司實(shí)現(xiàn)銷售業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)，銷售業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高。2023年，聯(lián)合電子實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)到370.88億元人民幣，同比增長(zhǎng)近20%。2024年，更是即將邁向400億元銷售額規(guī)模。亮眼的業(yè)績(jī)背后，是公司嚴(yán)格控制成本，減少浪費(fèi)，為客戶提供最具價(jià)值優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

  行家說動(dòng)力總成

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  07/12 09:12

  電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 內(nèi)卷之戰(zhàn)，誰站在高集成多合一的頂點(diǎn)？
  電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還能集成到何種程度？近期，有兩家廠商給出了最新答案。5月10日，比亞迪最新發(fā)布的十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)集成了電機(jī)、減速器、電控、整車控制器、電池管理器、直流變換器、車載充電器、配電模塊、升壓模塊、升流模塊、自加熱模塊、能量管理于一體。

  蓋世汽車

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  05/16 13:21

  新能源汽車 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 總投資137億！25大汽車電控項(xiàng)目產(chǎn)能近2000萬臺(tái)
  

  今天將涉及到25個(gè)電控項(xiàng)目、25家相關(guān)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)，總投資額超137.24億元，累計(jì)新增產(chǎn)量超1980萬臺(tái)套，分別來自廣東、湖南、廣西、江蘇等17個(gè)省份，其中江蘇5家、山東4家、浙江3家、江西2家、廣西2家、遼寧2家、廣東1家、北京1家、湖南1家、吉林1家、陜西1家、天津1家、福建1家。

  行家說動(dòng)力總成

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  05/07 08:40

  電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 電控系統(tǒng)
• 全國(guó)電驅(qū)項(xiàng)目大盤點(diǎn)（一）：14家、產(chǎn)能492萬臺(tái)
  電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源及將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備，成為核心競(jìng)爭(zhēng)能力的標(biāo)志之一。近幾年，受新能源汽車市場(chǎng)拉動(dòng)，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需求上漲，為滿足市場(chǎng)需求，上游電驅(qū)及相關(guān)零部件廠商也開始積極擴(kuò)產(chǎn)。

  行家說動(dòng)力總成

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  04/30 08:46

  電動(dòng)汽車 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 20萬套，20GWh！這3個(gè)電驅(qū)、電池項(xiàng)目曝新進(jìn)展
  

  開年以來，各省市積極投入生產(chǎn)，浙江、江蘇、四川多個(gè)新能源汽車項(xiàng)目積極投入生產(chǎn)階段：奧思偉爾：總投資55億多合一電驅(qū)項(xiàng)目入選省重點(diǎn)項(xiàng)目，全部投產(chǎn)之后預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)42億元；格雷博：子公司格至達(dá)徐州項(xiàng)目電控電驅(qū)產(chǎn)線投產(chǎn)，第一季度預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)8000萬，全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)20萬套；中創(chuàng)新航：20GWh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)眉山基地項(xiàng)目穩(wěn)定投產(chǎn)，生產(chǎn)電芯循環(huán)壽命達(dá)15000次，滿足汽車一天一次充放電40年安全可靠的運(yùn)行要求。

  行家說動(dòng)力總成

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  02/27 09:00

  新能源汽車 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 合作、訂單！比亞迪、吉利、小鵬開年“搶跑”布局電驅(qū)、電池
  

  新年伊始，各大新能源車企搶抓發(fā)展優(yōu)勢(shì)，在農(nóng)歷新年期間也在積極布局電驅(qū)、電機(jī)、電池等領(lǐng)域，促成多起合作及訂單：比亞迪：簽訂為期8年合作協(xié)議，授權(quán)博格華納生產(chǎn)刀片電池；吉利：與法國(guó)雷諾合作將于2月底正式敲定，成立一家內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)；小鵬：X9 MPV及下一代B級(jí)車電機(jī)定轉(zhuǎn)子交由博格華納生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2024年Q3開始生產(chǎn)；麥格納：獲北美整車廠800V電驅(qū)訂單，產(chǎn)品將于墨西哥拉莫斯工廠投產(chǎn)。

  行家說動(dòng)力總成

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  02/19 08:35

  新能源車企 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 年產(chǎn)40萬套！廣汽電驅(qū)項(xiàng)目投產(chǎn)在即
  

  1月28日，廣汽埃安宣布，銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠即將投產(chǎn)，投產(chǎn)以及自主電驅(qū)下線活動(dòng)將于1月30日舉行，屆時(shí)將帶來實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電機(jī)功率12kW/kg和轉(zhuǎn)速 22000rpm的夸克電驅(qū)。

  行家說動(dòng)力總成

  2615

  01/30 11:50

  電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 電驅(qū)系統(tǒng)
• 合計(jì)766億！浙江新增24個(gè)新能源汽車項(xiàng)目
  

  2023年12月27日，浙江發(fā)改委公示了2024年度擬新增省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目名單，新增省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目名單實(shí)施類90個(gè)，提前批省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目預(yù)選類24個(gè)，其中包含約24個(gè)新能源汽車項(xiàng)目，涉及電驅(qū)、電池、整車等多個(gè)產(chǎn)品，相關(guān)項(xiàng)目投資達(dá)766億元。

  行家說動(dòng)力總成

  3489

  01/04 09:10

  新能源汽車 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 小米汽車：超級(jí)電機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)速天花板
  

  在電機(jī)上面，小米汽車也開始卷起來了，作為關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)之一，其性能和創(chuàng)新也也是重要的核心點(diǎn)。小米公司在電驅(qū)動(dòng)的合作伙伴主要有UAES 聯(lián)合電子、匯川技術(shù)，在供應(yīng)鏈的支持下超級(jí)電機(jī)HyperEngine的問世，將電機(jī)技術(shù)推向了新的高度，成為全球最高轉(zhuǎn)速電機(jī)。

  芝能汽車

  2749

  2023/12/29

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 小米汽車
• 合計(jì)32億！這2個(gè)電驅(qū)項(xiàng)目落地/開工
  

  近日，多個(gè)電驅(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開工、落地，總投資超過30億元，達(dá)產(chǎn)之后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)將達(dá)到100億元。航盛新能源：投資20億元，歷時(shí)100天，航盛新能源總部基地項(xiàng)目在江蘇常熟開工奠基；舜泰汽車：投資12億元，舜泰汽車新能源商用車電驅(qū)橋及線控底盤項(xiàng)目落戶浙江湖州。

  行家說動(dòng)力總成

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  2023/12/21

  新能源汽車 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 圓滿落幕 | 2023第四屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì)
  

  當(dāng)前，新能源汽車滲透率逐漸提升，電驅(qū)動(dòng)成為關(guān)鍵技術(shù)，影響到整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面。各大企業(yè)持續(xù)布局，攻關(guān)核心技術(shù)，推動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)向集成化、高效率、低成本等方向演進(jìn)。本次大會(huì)聚焦電驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)用、電驅(qū)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展、電驅(qū)集成等問題，邀請(qǐng)各界專家分享探討，為行業(yè)發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)集體智慧。

  蓋世汽車

  1699

  2023/12/18

  新能源汽車 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 揭牌、簽約！這2電驅(qū)項(xiàng)目又添產(chǎn)能
  

  近日，多個(gè)汽車供應(yīng)鏈廠商達(dá)成合作，共同發(fā)力新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，產(chǎn)品將應(yīng)用于乘用車、商用車、特種車輛等領(lǐng)域。大地和電氣：與印度EMFI公司共同成立的新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合制造基地正式揭牌；英磁新能源：與北京北方車輛、東北工業(yè)集團(tuán)達(dá)成合作，共同開展電驅(qū)動(dòng)總成系列產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化合作。

  行家說動(dòng)力總成

  2212

  2023/11/21

  汽車供應(yīng)鏈 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 年產(chǎn)20萬套！這個(gè)電驅(qū)項(xiàng)目投產(chǎn)
  

  11月14日，山東英搏爾新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在山東省菏澤市牡丹區(qū)吳店高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。據(jù)英搏爾于2022年發(fā)布的山東菏澤-新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目（二期）項(xiàng)目可行性報(bào)告，項(xiàng)目計(jì)劃投資總額為3.5億元，其中3.2元用于建設(shè)投資，3387.12萬元用于鋪底流動(dòng)資金。本項(xiàng)目擬打造生產(chǎn)A00級(jí)車型、特種車配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。

  行家說動(dòng)力總成

  2150

  2023/11/16

  新能源汽車 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• 合計(jì)近450億！3個(gè)月新增25個(gè)電驅(qū)項(xiàng)目
  11月6日，據(jù)蘇州工業(yè)園區(qū)融媒體中心報(bào)道，2023年蘇州蘇相合作區(qū)共申報(bào)市、區(qū)、功能區(qū)三級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目40個(gè)，所有三級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目已于三季度全部實(shí)現(xiàn)開工。其中，就包括瀚騰新能源高端裝備制造項(xiàng)目，該項(xiàng)目是蘇州瀚川智能科技股份有限公司新建的華東生產(chǎn)制造基地，于今年7月開工建設(shè)。項(xiàng)目位于蘇相合作區(qū)太東路以北、永昌路以西，用地面積約119畝，擬規(guī)劃總建筑面積10.5萬平方米，預(yù)計(jì)總投資10億元。

  行家說動(dòng)力總成

  2633

  2023/11/08

  電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
• SiC電驅(qū)上車！這7家企業(yè)又有新動(dòng)作
  

  隨著新能源市場(chǎng)進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，整個(gè)市場(chǎng)對(duì)于功率半導(dǎo)體尤其是碳化硅（SiC）功率芯片的需求極為迫切。而其中，碳化硅正在成為電驅(qū)系統(tǒng)提升比功率效率以及降低電驅(qū)系統(tǒng)重量的核心器件，各車企及Tier1廠商積極推出碳化硅電驅(qū)產(chǎn)品。

  行家說動(dòng)力總成

  3272

  2023/11/07

  SiC 碳化硅
• 電驅(qū)動(dòng)，外資Tier 1絕不會(huì)束手就擒
  對(duì)于新能源汽車來說，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器以及減速器所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是整車重要的核心零部件系統(tǒng)，和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力總成擁有同等重要的地位。但是根據(jù)蓋世統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，在國(guó)內(nèi)排名前十的驅(qū)動(dòng)電機(jī)供應(yīng)商中，中國(guó)本土企業(yè)占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

  智車科技

  3150

  2023/08/21

  新能源汽車 Tier1
• 中國(guó)電驅(qū)動(dòng)，外資Tier 1的兵家必爭(zhēng)之地
  

  “為什么中國(guó)新能源乘用車三大件中不見傳統(tǒng)Tier 1？”近日，在蓋世汽車研究院發(fā)布2023年1-6月中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)供應(yīng)商TOP10榜單后，一位網(wǎng)友發(fā)來疑惑。

  蓋世汽車

  3583

  2023/08/01

  新能源汽車 Tier1

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