電容屏多點觸控

• 拆解中創(chuàng)新航產(chǎn)業(yè)爭霸史，何以構(gòu)建持續(xù)發(fā)展與全球突破力

  它由傳奇鋰電專家鐘馨稼和中航工業(yè)旗下公司創(chuàng)立，自出生起就帶有濃厚的軍工色彩，成飛集成入主后，更是風(fēng)光無兩；但此后又因鋰電池補(bǔ)貼政策調(diào)整而陷入泥潭，經(jīng)高層調(diào)整、資產(chǎn)重組、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)舵，常州市國資成為第一大股東后，又實現(xiàn)驚險逆襲。

  24潮

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  34分鐘前

  鋰電產(chǎn)業(yè) 鋰電

  
• 晶圓制造RTP工程師常見面試問題

  國內(nèi)某知名Fab工程師工作5年的唐工分享了RTP崗位的面試問題：問題涵蓋了RTP工藝工程師崗位的核心技能和知識領(lǐng)域，旨在全面考察候選人是否具備足夠的理論基礎(chǔ)、實際經(jīng)驗和問題解決能力。

  老虎說芯

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  52分鐘前

  晶圓制造 RTP

  
• CES｜英偉達(dá)多維進(jìn)擊汽車業(yè)務(wù)：自動駕駛時代已至

  全程聽完CES上的英偉達(dá)發(fā)布會，干貨太多。黃教主對未來的改變很快會讓普通人感受到。給大家總結(jié)一下重點。汽車領(lǐng)域其實是英偉達(dá)物理智能的一部分。黃教主在發(fā)布會上，宣告自動駕駛時代已至，并勾勒出宏大藍(lán)圖：發(fā)布第四代Thor智駕計算平臺，算力相比上一代驟升20倍；

  芝能汽車

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  54分鐘前

  自動駕駛 《汽車電子瞭望臺》系列

  
• 既然增益帶寬積中的增益是開環(huán)增益及其帶寬，那如何用增益帶寬積計算電路閉環(huán)帶寬呢？

  之前的文章中（硬件工程師面試?？嫉囊坏李}，講講運算放大器的增益帶寬積），我們講解了增益帶寬積中的增益表示的是運放的開環(huán)增益，并且增益帶寬積只有在一定的頻率范圍內(nèi)才成立，低頻時和接近單位增益帶寬對應(yīng)的頻率點時增益和頻率的乘積不是定值，此時增益帶寬積不成立。

  硬件那點事兒

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  1小時前

  運算放大器 增益帶寬積

  
• 全球半導(dǎo)體封裝材料供應(yīng)商統(tǒng)計（一）

  最近一段時間，我參加了幾個投資機(jī)構(gòu)的交流活動，很多都是討論材料相關(guān)的話題，其中先進(jìn)封裝里用到的新材料尤其受到矚目；我干脆蹭一下熱度，整理一些相關(guān)的供應(yīng)商信息，供大家參考

  半導(dǎo)體綜研

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  1小時前

  半導(dǎo)體材料 封裝材料

  
• Marvell撤離中國后，出來了多少芯片大佬

  美滿電子科技(Marvell)公司，由戴偉立和其老公周秀文創(chuàng)立的，是全球頂尖的無晶圓廠半導(dǎo)體公司之一，也是全球發(fā)展最快的半導(dǎo)體公司之一。公司在全球的員工數(shù)量近6000名，國際研發(fā)中心遍布美國、歐洲、以色列、新加坡和中國，并在存儲、通信、智能手機(jī)和消費電子半導(dǎo)體解決方案等領(lǐng)域占有領(lǐng)先地位。

  芯之路

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  1小時前

  芯片企業(yè) Marvell

  
• 國產(chǎn)率只有不到5%，半導(dǎo)體量檢測賽道長坡厚雪！

  本期我邀請到了一家專注于半導(dǎo)體前道檢測與量測設(shè)備領(lǐng)域的公司——無錫卓?？萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞喎Q：卓?？萍迹?，現(xiàn)在坐在我旁邊的就是來自卓?？萍嫉难邪l(fā)總監(jiān)、上海研發(fā)中心總經(jīng)理俞勝武。

  芯片揭秘

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  1小時前

  半導(dǎo)體檢測設(shè)備 測量設(shè)備

  
• 保偏光纖的類型和消光比的影響因素

  在光纖通信和傳感領(lǐng)域，保偏光纖因其能夠維持光的偏振狀態(tài)而受到重視。本文將探討保偏光纖的類型以及影響其消光比的關(guān)鍵因素。 什么是保偏光纖 了解保偏光纖之前，我們先看看什么是偏振特性。 偏振是橫波的一種屬性，指橫波在與其傳播方向垂直的平面內(nèi)沿著某一特定方向振蕩的性質(zhì)。光是一種電磁波，以橫波方式傳播，其電場與磁場都垂直于其傳播方向。 通常，光的偏振方向是指其電場的振蕩方向。光的偏振存在3種偏振態(tài)：完全偏

  eefocus_4079668

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  1小時前

  光纖 光纖跳線

  
• 什么是N型連接器？

  N型連接器（Type N connector）為螺紋連接，可旋轉(zhuǎn)鎖定。它是第一批能夠用于傳輸微波頻率信號的連接器之一，由貝爾實驗室的Paul Neill發(fā)明，并以Neill的首字母命名。

  射頻學(xué)堂

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  1小時前

  連接器

  
• 主板拆解報告：研域工控IPF36_S24 ATX主板

  這款主板還具備一個PICe3.0x16插槽，一個x4插槽和一個x1插槽，一個M.2硬盤接口，主板具備一個HDMI接口用于視頻信號輸出，具備兩個USB3.0接口和兩個USB2.0接口。主板對應(yīng)CPU供電、芯片組和轉(zhuǎn)接芯片均設(shè)有散熱片，降低運行時的溫升，提升穩(wěn)定性。下面就帶來研域工控這款A(yù)TX主板的拆解，一起看看這款主板的用料情況。

  充電頭網(wǎng)

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  1小時前

  拆解 拆解報告

  
• 趨勢2025 | 投資產(chǎn)出雙向奔赴，算力布局不斷優(yōu)化

  2024年我國算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來發(fā)展浪潮，算力規(guī)?？焖偬嵘?。伴隨著大模型深度嵌入千行百業(yè)，算力需求爆發(fā)式增長，行業(yè)積極推動萬卡甚至超萬卡集群建設(shè)的同時，也在面對算力需求與算力供給不平衡、不匹配的“算力荒”難題。

  通信世界網(wǎng)

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  1小時前

  算力 ICT產(chǎn)業(yè)

  
• 寧德時代被潑了一盆冷水

  突遭美國列入“實體清單”，聲稱其與中國軍方有合作，給正在大力推進(jìn)國際化的寧德時代蒙上一層陰影。但在過去的一年，寧德時代其實已經(jīng)“殺瘋了”——預(yù)定近年來港股最大IPO，建設(shè)第三座歐洲工廠，啟動換電生態(tài)（巧克力換電塊），發(fā)布驍遙電池“增混電池”，構(gòu)建四個電池品牌，推出磐石底盤……每一個動作都稱得上是業(yè)界重磅事件。

  巨潮WAVE

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  1小時前

  寧德時代 電池行業(yè)

  
• 三大突破，英偉達(dá)加速邁向人形機(jī)器人380億美元新征程

  拉斯維加斯CES上，英偉達(dá)最新發(fā)布了一系列機(jī)器人基礎(chǔ)模型、數(shù)據(jù)管線和仿真框架，以加速下一代人形機(jī)器人的開發(fā)進(jìn)程。

  張慧娟

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  1小時前

  與非觀察 英偉達(dá)

  
• AI助力高速線纜卷向下一代速率

  隨著數(shù)據(jù)傳輸需求的不斷增加，高速互連技術(shù)變得越來越重要。目前在業(yè)界引起廣泛關(guān)注的超大規(guī)模AI數(shù)據(jù)中心就離不開各類高速線纜。數(shù)據(jù)中心400G和800G速率成為主流，1.6T升級趨勢明確，目前主用于通信領(lǐng)域的SerDes速率在56G和112G，在即將到來的224G時代，數(shù)據(jù)中心通信單端口速率將基于4通道達(dá)到800G，8通道達(dá)到1.6T，成本有望大幅下降。與之對應(yīng)的銅連接單通道速率也向著更高的112Gbps和224Gbps演進(jìn)。預(yù)計到2028年，高速線纜的市場總量將超過28億美金。由于AI驅(qū)動的需求，未來銅纜（DAC）的數(shù)量會非常強(qiáng)勁，甚至可能超過AOC（有源光纜）。

  是德科技KEYSIGHT

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  2小時前

  AI 數(shù)據(jù)中心
• 從有線到無線，兩大快充技術(shù)將走向何方？

  在智能手機(jī)領(lǐng)域，延長電池壽命和快速充電技術(shù)一直是個熱門話題?？焖俪潆娨殉蔀楫?dāng)今手機(jī)的必備功能。今天的快速充電智能手機(jī)的功率范圍在18W到120W之間，充電時間從20分鐘到一個多小時不等，市場上甚至有240W的超快速充電手機(jī)。而且如今，快速充電不僅限于有線充電，無線充電也在這場創(chuàng)新活動中扮演著重要角色。

  貿(mào)澤電子

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  2小時前

  無線充電 快充技術(shù)
• 擁抱豐田，英偉達(dá)的汽車野心藏不住了

  站上汽車風(fēng)口，黃仁勛的目標(biāo)立得非常硬氣。時隔多年，英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛再次登上CES（Consumer Electronics Show，全球消費電子產(chǎn)品展）的舞臺，熟悉的黑色皮衣，一頭白發(fā)，出場即是萬眾焦點。

  汽車公社

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  2小時前

  智能駕駛 英偉達(dá)

  
• 嵌入式面試最愛問的問題，求職同學(xué)必備

  一般我們面試的重點會圍繞應(yīng)聘者的基礎(chǔ)知識、實踐經(jīng)驗、問題解決能力以及適應(yīng)公司文化和業(yè)務(wù)需求的能力展開。

  Allen李康

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  2小時前

  嵌入式工程師

  
• 國內(nèi)9家未上市GPU公司分析，我找到了“中國英偉達(dá)”

  在全球 AI 高性能芯片市場中，英偉達(dá)的芯片產(chǎn)品采用最前沿半導(dǎo)體工藝和創(chuàng)新 GPU 架構(gòu)保持行業(yè)的領(lǐng)先地位。目前，英偉達(dá)的 A100 芯片在主流 AI 大模型訓(xùn)練中占據(jù)重要市場份額，H100 雖性能強(qiáng)勁但被各種限制。AI 高性能芯片未來將不斷迭代升級，持續(xù)推動大模型性能和能力的持續(xù)提升。 在國內(nèi)，AI 高性能芯片近年來發(fā)展速度加快。其中，華為昇騰主要包括 310 和 910 兩款主力芯片，其中昇騰

  王兵

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  3小時前

  GPU 摩爾線程

  
• 2024年四季度動力電池新投建項目一覽：國內(nèi)外并進(jìn)，總投資超1800億元

  在2024年最后三個月，國內(nèi)的動力電池企業(yè)持續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)能擴(kuò)展態(tài)勢。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計，2024年四季度，動力電池企業(yè)在國內(nèi)外新投建項目共計33個，總投資金額超1800億元，規(guī)劃動力電池產(chǎn)能超655GWh。

  蓋世汽車

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  3小時前

  動力電池 電池企業(yè)

  
• 可以根據(jù)負(fù)載輕松而精確地進(jìn)行限流嗎？

  在一些電源管理應(yīng)用中，無論是要保護(hù)電源（例如，中間電路電壓需要過載保護(hù)以便能夠可靠地為其他系統(tǒng)部件提供電能），還是在故障情況下保護(hù)可能由于過流而造成損壞的負(fù)載，都需要精確地限制電流。

  亞德諾半導(dǎo)體

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  3小時前

  電源管理 負(fù)載電流

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