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電子后視鏡

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電子后視鏡是通過攝像機與監(jiān)視器組成的系統(tǒng)來獲取規(guī)定視野的間接視野裝置。其包含了高清攝像頭、數(shù)字視覺處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、液晶顯示器等電子設備,是可取代傳統(tǒng)光學后視鏡的一種新型后視鏡。

電子后視鏡是通過攝像機與監(jiān)視器組成的系統(tǒng)來獲取規(guī)定視野的間接視野裝置。其包含了高清攝像頭、數(shù)字視覺處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、液晶顯示器等電子設備,是可取代傳統(tǒng)光學后視鏡的一種新型后視鏡。收起

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  • 電子后視鏡研究:電子內后視鏡迅速增長,電子外后視鏡面臨成長煩惱
    電子后視鏡研究:電子內后視鏡迅速增長,電子外后視鏡面臨成長煩惱
    來源:佐思汽研《2024年全球及中國電子后視鏡行業(yè)研究報告》
  • 汽車電子后視鏡到底有何獨特之處?
    汽車電子后視鏡到底有何獨特之處?
    早在2018年10月,Lexus就在新款ES車型(日本市場)上搭載了流媒體車側后視鏡。這種后視鏡就可以很好地解決雨天視線問題,當然還有其他優(yōu)勢,后文會進行介紹。這么好的后視鏡,為啥在國內上市的車上看不到?這是因為我國法規(guī)要求,不允許車輛配備電子后視鏡,所以一直以來,只要在中國市場上銷售的車輛,均使用的是傳統(tǒng)后視鏡。
  • 特斯拉取消后視鏡?電子后視鏡真的是未來嗎?
    特斯拉取消后視鏡?電子后視鏡真的是未來嗎?
    你能想象一輛沒有后視鏡的汽車嗎?汽車發(fā)展到如今,后視鏡是汽車上再普通不過的部件。我們也習慣通過觀察左右后視鏡來完成變道、轉向等等動作,如此習慣也極大幫助了我們的行車安全。在燃油車時代,后視鏡既沒有很強的科技屬性,也沒有性能化標簽。不過在如今新能源汽車蓬勃發(fā)展的大背景下,虛擬后視鏡逐漸變得重要起來。而作為新技術的頭號狂熱粉絲馬斯克,更是在近日狂言“特斯拉未來的汽車將不需要實體測視鏡及后視鏡。”一石激起千層浪,未來的汽車真的不需要后視鏡嗎?那電子后視鏡究竟有什么樣的魔力呢?
  • CMS電子后視鏡時代已到來
    CMS電子后視鏡時代已到來
    我是汽車上的玻璃后視鏡,最近遇到了大麻煩,車企跟用戶嫌我礙事,打算用電子后視鏡把我取代,不讓我這個“老家伙”待在車上了。還記得汽車上那兩個“大耳朵”吧?那就是玻璃后視鏡,是一輛汽車必不可少的功能。我能夠讓駕駛員看到后方的路況,方便他們變線、轉向、停車看位......我在汽車上存在了幾十年,幾乎見證了汽車的發(fā)展。

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