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近日，上海西井科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“西井科技”）同中金公司簽署輔導(dǎo)協(xié)議，正式啟動(dòng)A股IPO進(jìn)程。西井科技成立于2015年，是國(guó)內(nèi)首批基于正向自研無(wú)人駕駛重卡的公司之一，場(chǎng)景現(xiàn)已覆蓋海港、陸港、制造工廠等貨運(yùn)物流。目前，西井科技已經(jīng)服務(wù)全球包括新加坡、英國(guó)、荷蘭等18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近200個(gè)用戶。

張通社

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09/24 09:10

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛卡車

實(shí)地探訪：易控智駕無(wú)人礦卡是怎么跑起來(lái)的？

從烏魯木齊開(kāi)車向北、向東，離開(kāi)市郊之后，就基本上全是戈壁灘了。

賽博汽車

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09/13 16:59

無(wú)人駕駛無(wú)人卡車

裁員75%！無(wú)人卡車第一股美國(guó)大撤退

無(wú)人卡車第一股，放棄美國(guó)：圖森未來(lái)美國(guó)業(yè)務(wù)再次裁員，此番過(guò)后其美國(guó)員工僅剩50人，留任員工還是為了縮減美國(guó)業(yè)務(wù)，協(xié)助公司向亞太轉(zhuǎn)移。這是其一年來(lái)第三次裁員，就在一年前圖森未來(lái)還曾打算出售亞洲業(yè)務(wù)，不料半年后調(diào)轉(zhuǎn)方向，大刀闊斧地裁撤美國(guó)業(yè)務(wù)。

智能車參考

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2023/12/07

圖森未來(lái) 無(wú)人卡車

小馬智行L4卡車獲批廣州上路，無(wú)人卡車落地拐點(diǎn)到來(lái)

自動(dòng)駕駛法規(guī)出臺(tái)，無(wú)人車加速落地。無(wú)論是L3或L4，也無(wú)論是乘用車還是商用車。智能車參考最新獲悉，L4明星玩家小馬智行的自動(dòng)駕駛卡車取得新進(jìn)展——獲批廣州上路測(cè)試，而且明確L4級(jí)別。強(qiáng)技術(shù)頭部玩家，在最新自動(dòng)駕駛法規(guī)準(zhǔn)入背景下，迅速展現(xiàn)出商業(yè)化實(shí)質(zhì)進(jìn)展。既是本身實(shí)力的證明，也說(shuō)明中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)，以及傳統(tǒng)物流貨運(yùn)行業(yè)，正在經(jīng)歷重要的的拐點(diǎn)。

智能車參考

2901

2023/11/23

自動(dòng)駕駛小馬智行

易控智駕多編組運(yùn)營(yíng)進(jìn)階法則：真實(shí)地跑起來(lái)