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快充電池

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快充電池,指的是能夠在短時(shí)間內(nèi)充滿80%或者100%電量的電池。通過改變電池本身電解液配方使之能夠承受較大電流并在短時(shí)間內(nèi)充滿電,這是快充電池的最大特點(diǎn)。

快充電池,指的是能夠在短時(shí)間內(nèi)充滿80%或者100%電量的電池。通過改變電池本身電解液配方使之能夠承受較大電流并在短時(shí)間內(nèi)充滿電,這是快充電池的最大特點(diǎn)。收起

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  • “驍遙”增混電池背后的四大產(chǎn)業(yè)變化
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    臨近年末,寧德時(shí)代聚焦增混汽車場(chǎng)景,推出了今年以來的第二個(gè)電池品牌“驍遙”。不同于此前麒麟、神行系列著重宣傳快充電池的命名意圖,今年來天行、驍遙品牌的推出,均以不同的動(dòng)力電池使用場(chǎng)景為分類依據(jù)。
  • 寧德時(shí)代發(fā)布增混車型專用快充電池,驍遙出行遙指遠(yuǎn)方
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    寧德時(shí)代推出了專為增程車和插電式混合動(dòng)力車設(shè)計(jì)的驍遙電池。配置驍遙電池的增/混車的純電續(xù)航可以達(dá)到400公里以上,還支持4C超充,為用戶提供更接近純電車的體驗(yàn)。我們可以從新能源整體的市場(chǎng)變化上來深入探討寧德時(shí)代的產(chǎn)品布局。
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    寧德時(shí)代三季度財(cái)報(bào)中,表現(xiàn)最為亮眼的指標(biāo)無疑是毛利率:公司三季度毛利率超31%,同比增長(zhǎng)超過8個(gè)百分點(diǎn)、環(huán)比增長(zhǎng)超過4個(gè)百分點(diǎn),提升顯著,且達(dá)到了2018年四季度以來的高位。與此同時(shí),公司三季度利潤(rùn)達(dá)131億元,已是連續(xù)6個(gè)季度實(shí)現(xiàn)超百億元規(guī)模凈利潤(rùn)。
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    超快充電池應(yīng)用迎來新的市場(chǎng)進(jìn)展。近期,國(guó)軒高科在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司G刻電池目前已經(jīng)裝車并開始批量交付。G刻電池為國(guó)軒高科今年5月首發(fā)的5C超快充電池,可支持磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰和三元等多元材料體系,滿足純電、增程混動(dòng)等全場(chǎng)景應(yīng)用需求。
  • 2024年再辯快充電池技術(shù)路線
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    快充作為鋰電池迭代的確定性趨勢(shì)之一,正處于技術(shù)突破與量產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期。GGII數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月,新能源汽車市場(chǎng)中1C及以下車型占比超55%;2-3C車型占比超40%,3C以上車型占比不及5%??斐潆姵卣幱诔醪椒帕侩A段。從近兩年發(fā)布的產(chǎn)品來看,各大電池企業(yè)在4C及以上快充電池已有成熟布局,并逐漸通過磷酸鐵鋰體系推進(jìn)量產(chǎn)。