減速器的作用

硬件型號(hào)：ZD60減速機(jī)

系統(tǒng)版本：減速器系統(tǒng)

減速器的存在有兩個(gè)作用，第一是改變動(dòng)力傳輸?shù)姆较?，第二是作?a class="article-link" target="_blank" href="/baike/1544279.html">變速器的延伸為各個(gè)擋位提供一個(gè)共同的傳動(dòng)比。主減速器在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)能夠?qū)?a class="article-link" target="_blank" href="/baike/514768.html">轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速改變的機(jī)構(gòu)。基本功用是將來(lái)自變速器或者萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩增大，同時(shí)降低轉(zhuǎn)速并改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。

減速器的工作原理是當(dāng)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速?gòu)闹鲃?dòng)軸輸入后，帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而小齒輪帶動(dòng)大齒輪運(yùn)動(dòng)，而大齒輪的齒數(shù)比小齒輪多，大齒輪的轉(zhuǎn)速比小齒輪慢，再由大齒輪的軸（輸出軸）輸出，從而起到輸出減速的作用。

利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的，以滿(mǎn)足工作需要。減速器是由各級(jí)齒輪副組成的，如用齒數(shù)少的齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到機(jī)械減速的目的，如果采用傳動(dòng)多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就能夠大大的增加機(jī)械的減速作用，增大扭矩的作用。