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自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora借殼上市 共籌集20億美元

2021/07/16
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據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora宣布與一家特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)Reinvent Technology Partners Y合并上市。交易完成后,Aurora將獲得約20億美元現(xiàn)金,助力Aurora成為卡車運(yùn)輸和打車公司的自動(dòng)駕駛硬件軟件供應(yīng)商。

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(圖片來源:Aurora)

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Reinvent Technology Partners Y公司已在納斯達(dá)克證券交易所上市,由LinkedIn(領(lǐng)英)聯(lián)合創(chuàng)始人Reid Hoffman、Zynga創(chuàng)始人Mark Pincus和投資人Michael Thompson聯(lián)合創(chuàng)辦。今年2月,Reinvent Technology Partners公司還宣布與aircraft Joby Aviation合并,使其借殼上市。

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Aurora首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Chris Urmson表示:“這是公司下一步的重要舉措。我們需要將我們的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。我們也對(duì)團(tuán)隊(duì)、此次交易帶來和資源和合作伙伴都非常滿意?!?/p>

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此次交易將使Aurora估值達(dá)110億美元,并預(yù)計(jì)于2021年下半年完成。此次SPAC交易本身將籌集到約10億美元,另外10億將由私人投資者提供,包括優(yōu)步、沃爾沃和卡車運(yùn)輸公司帕卡(PACCAR),以及普信集團(tuán)(T. Rowe Price)、富達(dá)(Fidelity)、紅杉資本(Sequoia Capital)等。

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周四,Aurora發(fā)文稱計(jì)劃于2023年底將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Aurora Driver(不配備人類駕駛員)應(yīng)用于卡車運(yùn)輸中,并于2024年底應(yīng)用于打車服務(wù)中。

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Aurora預(yù)計(jì)到2027年前都會(huì)面臨虧損,因此SPAC合并至關(guān)重要。未來的兩到三年,Aurora將繼續(xù)證明其技術(shù),直至出售給其他公司實(shí)現(xiàn)盈利。2020年,Aurora虧損了2.14億美元(其中1.79億美元用于研發(fā))。之后現(xiàn)金消耗還將進(jìn)一步加速,如僅2021年第一季度,Aurora就虧損了1.89億美元(其中1.59億美元用于研發(fā))。但Aurora認(rèn)為,未來自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)將由極少數(shù)玩家主導(dǎo),因此投資者對(duì)技術(shù)的巨額投資是值得的。

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此次交易只是廣泛運(yùn)輸行業(yè)中眾多SPAC合并交易中的一筆,可為需要資金的初創(chuàng)公司注入大量現(xiàn)金。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)將于下周在納斯達(dá)克上市交易,并獲得10億美元的現(xiàn)金。美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors上市后將獲得44億美元。而Luminar、Velodyne和AEye等激光雷達(dá)公司也通將過與SPAC合并上市。

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但并非所有交易都進(jìn)展順利。一些初創(chuàng)公司一直在努力應(yīng)對(duì)公開交易帶來的審查,例如Lordstown Motors,其首席執(zhí)行官在對(duì)其進(jìn)行虛假訂單調(diào)查后已經(jīng)辭職。Velodyne及其創(chuàng)始人也陷入法律糾紛,其創(chuàng)始人在公司合并后被趕出董事會(huì)。Lordstown Motors、Canoo和Nikola等電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司也都面臨著聯(lián)邦調(diào)查。但Aurora創(chuàng)始人表示四年內(nèi)不能出售股票,SPAC的部分領(lǐng)導(dǎo)也同意了這類條款,并表示將恪守承諾。

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來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷

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