車載鏡頭第二成長(zhǎng)曲線，模造非球面玻璃技術(shù)&企業(yè)盤點(diǎn)

車載攝像頭通常需要在小型化、高清晰度和低畸變等方面具有優(yōu)異的性能，因此使用玻璃非球面透鏡進(jìn)行光學(xué)設(shè)計(jì)是一種較好的選擇。通過(guò)使用玻璃非球面透鏡，可以有效減少球差和散光等光學(xué)畸變，提高成像質(zhì)量和清晰度。此外，玻璃非球面透鏡還能夠?qū)崿F(xiàn)更寬廣的視野和更小的成像像元，使得車載攝像頭能夠更加精準(zhǔn)地識(shí)別和觀測(cè)周圍的道路環(huán)境和行駛情況。從鏡頭技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，玻塑混合是當(dāng)前主流廠商在布局的前瞻技術(shù)，而模造非球面玻璃是玻塑混合鏡頭中的關(guān)鍵光學(xué)元件。

模造非球面玻璃廣泛應(yīng)用于車載ADAS 鏡頭、安防高端鏡頭、無(wú)人機(jī)、AR/VR、智能手機(jī)等方面，市場(chǎng)空間更大，預(yù)期保持較快增長(zhǎng)。本文針對(duì)聯(lián)創(chuàng)電子、舜宇光學(xué)、宇瞳光學(xué)、藍(lán)特光學(xué)、揚(yáng)明光學(xué)等公司對(duì)模造非球面玻璃技術(shù)做詳細(xì)解析。

01、車載鏡頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，賦能市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大

光學(xué)鏡頭是車載攝像頭核心組成，成本占比14%左右。車載攝像頭主要由光學(xué)鏡頭（包含光學(xué)鏡片、濾光片、保護(hù)膜等）、圖像傳感器、圖像信號(hào)處理器 ISP 與連接器等器件組成，可按位置分為前視攝像頭、環(huán)視攝像頭、后視攝像頭、側(cè)視攝像頭以及內(nèi)置攝像頭五種類別，全方位收集車內(nèi)外信息，輔助司機(jī)或自主駕駛決策系統(tǒng)做出駕駛相關(guān)決定。

由于其安全性質(zhì)，工信部針對(duì)車載攝像頭制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，一方面不同于手機(jī)攝像頭等，車載攝像頭需要擁有抗高低溫、抗壓抗震等物理性能，要求高水平的工藝和技術(shù)，另一方面，車載攝像頭的認(rèn)證周期較長(zhǎng)，一般是 2-3 年，從研發(fā)到獲得收入的周期較長(zhǎng)，要求新進(jìn)入者有充足的資金儲(chǔ)備以研發(fā)運(yùn)作。

車載鏡頭行業(yè)國(guó)內(nèi)廠商優(yōu)勢(shì)顯著，有望逐步提升市場(chǎng)份額。據(jù)潮電智庫(kù)數(shù)據(jù)顯示， 2024 年第三季度全球車載鏡頭出貨量的前十位分別為：舜宇光學(xué)（中國(guó)）、聯(lián)創(chuàng)電子（中國(guó)）、特萊斯（中國(guó)）、歐菲光（中國(guó)）、世高光（韓國(guó)）、桑萊斯（中國(guó)）、弘景光電（中國(guó)）、日立（日本）、電產(chǎn)三協(xié)（日本）、與理光（日本）。

舜宇光學(xué)占據(jù)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，在出貨量與技術(shù)能力等方面遠(yuǎn)超友商；聯(lián)創(chuàng)電子、歐菲光等國(guó)內(nèi)企業(yè)顯示出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，超過(guò)了世高光、電產(chǎn)三協(xié)等日韓企業(yè)，打破中日韓三足鼎立的格局。2023 年前十位廠商只占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)出貨量的 60%。隨著新能源汽車、高階智駕與智能座艙的發(fā)展，全球車載攝像頭穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù) ICV Tank 預(yù)測(cè)，2025 年全球車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到273 億美元，國(guó)內(nèi)廠商成長(zhǎng)空間廣闊。

智駕滲透提速，車載鏡頭持續(xù)技術(shù)迭代。隨著智能駕駛與智能座艙的進(jìn)步，車載鏡頭正從單一的圖像采集功能向集成化、智能化發(fā)展，以適應(yīng)復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的圖像捕捉和數(shù)據(jù)處理，推動(dòng)智能汽車向更高級(jí)別的智能駕駛邁進(jìn)。各企業(yè)加大研發(fā)投入，力求產(chǎn)品創(chuàng)新。

02、模造玻璃非球面產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先，消費(fèi)電子應(yīng)用有望蓄力高成長(zhǎng)?

鏡頭的選擇主要有三種，分別是塑膠鏡頭、玻璃鏡頭和玻塑混合鏡頭，鏡頭追求更高的成像質(zhì)量，小型化和輕薄化，玻塑混合鏡頭對(duì)比下優(yōu)勢(shì)明顯。鏡頭在不斷優(yōu)化鏡頭的光學(xué)設(shè)計(jì)以提高成像質(zhì)量的前提下，盡可能地減小體積和重量。玻塑混合鏡頭綜合了塑膠鏡頭和玻璃鏡頭的優(yōu)點(diǎn)。這種鏡頭在保證產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性的前提下，降低了成本，各項(xiàng)指標(biāo)介于塑膠鏡頭和玻璃鏡頭之間。玻塑鏡頭對(duì)比下的優(yōu)勢(shì)包括：

1) 光學(xué)性能提升：與全塑膠鏡頭相比，玻塑混合鏡頭在成像的亮度和清晰度，色彩還原度和對(duì)比度方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)，能夠呈現(xiàn)出更加真實(shí)、鮮艷的色彩。

2) 改善成像質(zhì)量：在復(fù)雜的光線條件下，玻塑鏡頭的穩(wěn)定性更好，能夠減少光線的散射和折射，降低圖像的噪點(diǎn)和失真，特別是在暗光環(huán)境下，玻塑混合鏡頭的成像質(zhì)量明顯優(yōu)于塑膠鏡頭，可以拍攝出更加清晰、細(xì)膩的照片。

3) 實(shí)現(xiàn)輕薄設(shè)計(jì)：通過(guò)將玻璃鏡片和塑膠鏡片進(jìn)行合理的組合，可以在一定程度上減輕鏡頭的重量，同時(shí)也能夠減小鏡頭的體積，這對(duì)于手機(jī)的輕薄化設(shè)計(jì)非常重要，能夠讓手機(jī)在保持良好拍照性能的同時(shí)，更加便于攜帶和使用。

4) 突破設(shè)計(jì)局限：塑膠鏡頭在設(shè)計(jì)上存在一定的局限性，例如難以實(shí)現(xiàn)大光圈和高解析力，而玻塑混合鏡頭可以通過(guò)玻璃鏡片的加入，突破這些局限，實(shí)現(xiàn)更大的光圈和更高的解析力，滿足用戶對(duì)高質(zhì)量拍照的需求。

從鏡頭技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，玻塑混合是當(dāng)前主流廠商在布局的前瞻技術(shù)，而模造非球面玻璃是關(guān)鍵光學(xué)元件，全球廠商包括日本豪雅、藍(lán)特光學(xué)、宇瞳光學(xué)、舜宇、聯(lián)創(chuàng)電子等公司對(duì)模造非球面玻璃都有布局。

傳統(tǒng)的玻璃鏡片制作技術(shù)需要經(jīng)過(guò)繁復(fù)的步驟，例如粗磨、細(xì)磨、拋光等，所花的時(shí)間相對(duì)的增多。然而，玻璃模造制程技術(shù)的主要依據(jù)原理，是利用玻璃隨溫度升高黏滯度降低的特性，將已初成形的玻璃預(yù)形體置于精密加工成形的模具內(nèi)，在適當(dāng)?shù)沫h(huán)境氣氛下，升溫至溫度介于玻璃轉(zhuǎn)移溫度，即所謂Tg點(diǎn)到軟化點(diǎn)之間，再由模仁表面施壓使玻璃變形，轉(zhuǎn)造模仁形狀，冷卻后去除壓力、分模，取出成品。因此模造光學(xué)鏡片的產(chǎn)生，只需要玻璃的預(yù)形體，直接以模造的方式即能壓制成品，所以十分適合大量的生產(chǎn)，是光學(xué)玻璃鏡片制造方便快捷的新型技術(shù)。

03、玻璃模造鏡片行業(yè)目前現(xiàn)狀分析

當(dāng)前存在工藝技術(shù)壁壘

受制于玻璃非球面鏡片模造工藝技術(shù)壁壘，國(guó)內(nèi)能夠進(jìn)行玻璃非球面鏡片生產(chǎn)制造的企業(yè)數(shù)量較少。

行業(yè)目前增速較快，整體呈現(xiàn)供不應(yīng)求局面

于模具材料和生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)不足，高精度設(shè)備多為日本進(jìn)口，此外，玻璃模造工藝的關(guān)鍵設(shè)備超精密模具加工機(jī)（納米級(jí)）尚未實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代，此款產(chǎn)品只有日本、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家可以生產(chǎn)，并且對(duì)中國(guó)是半禁運(yùn)狀態(tài)，交期預(yù)計(jì)需要兩年時(shí)間，價(jià)格高達(dá)五六百萬(wàn)，嚴(yán)重制約行業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)速度。多種因素下，國(guó)內(nèi)玻璃非球面鏡片行業(yè)的產(chǎn)能尚未爆發(fā)，行業(yè)目前整體呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

技術(shù)工藝不斷更新

例如，在使用模具生產(chǎn)工藝中，業(yè)內(nèi)逐步開(kāi)發(fā)出了一模多穴以及多模多穴工藝，在模仁材料上，為了提高模仁基材的性能，逐步開(kāi)始發(fā)展高性能陶瓷材料，開(kāi)發(fā)出了包括碳化硅陶瓷模仁等新型產(chǎn)品。產(chǎn)品具有高熱導(dǎo)率(100～130W/m·K)，低熱膨脹系數(shù)(4.2×10-6/K)，優(yōu)異的抗氧化和抗熱震性能，能夠顯著提高玻璃模造工藝中模具的升溫和冷卻速度，降低高溫?zé)嵫h(huán)下尺寸精度和表面質(zhì)量變化，被認(rèn)為最具潛力的模仁基材。

04、全球玻璃模造鏡片總體規(guī)模趨勢(shì)分析

模造非球面玻璃即將漲價(jià)的信號(hào)

近期，雪球分析師表示模造非球面玻璃即將漲價(jià)的信號(hào)，邏輯很簡(jiǎn)單:由于模造玻璃非球面鏡片適用于單次一萬(wàn)片以上的大批量生產(chǎn)，且批量生產(chǎn)后成本將會(huì)得到大幅下降，因此在企業(yè)出貨端，多尋求綁定下游大客戶實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定出貨；需求端車載鏡頭已經(jīng)伴隨行業(yè)量，手機(jī)玻塑鏡頭也是目前技術(shù)趨勢(shì)。供給端來(lái)看，良率高成本低的廠商擴(kuò)產(chǎn)緩慢(難點(diǎn)在于模具，對(duì)精度、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、制造團(tuán)隊(duì)要求高)。
比如聯(lián)創(chuàng)作為全球產(chǎn)能第二的廠商都還要外購(gòu)一部分，藍(lán)特22年擴(kuò)產(chǎn)的項(xiàng)目今年體現(xiàn)，舜宇歐菲都需要從日本豪雅進(jìn)口，iphone17據(jù)說(shuō)也要增加玻塑運(yùn)用(聯(lián)創(chuàng)一直在跟進(jìn)果鏈)。那么當(dāng)良率高成本低的產(chǎn)能不夠時(shí)，只能被迫接受良率低成本高的小廠，供給側(cè)成本抬升整體自然要漲價(jià)，這是避不開(kāi)的市場(chǎng)規(guī)律。

漲價(jià)后，車載光學(xué)行業(yè)跑馬圈地時(shí)期的價(jià)格戰(zhàn)、低價(jià)搶單現(xiàn)象會(huì)回歸理性，市場(chǎng)格局也會(huì)趨于穩(wěn)定，行業(yè)馬太效應(yīng)明顯。中長(zhǎng)期來(lái)看，車載ADAS鏡頭及模組分別回歸40%、20%左右的毛利率，無(wú)疑是一門競(jìng)爭(zhēng)壁壘高的好生意。畢竟汽車不是快消品，需要供應(yīng)商至少長(zhǎng)達(dá)十年的售后，同時(shí)ADAS鏡頭等硬件涉及到智能化，軟硬件參數(shù)需要綁定協(xié)同，涉及到安全性一旦認(rèn)證不輕易更換，且單車價(jià)值量共才小兩千，對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)價(jià)格敏感度也很低，一般不會(huì)輕易冒險(xiǎn)選擇小廠。

受益于自動(dòng)駕駛提速帶來(lái)較大增量

玻璃非球面鏡片準(zhǔn)直性能優(yōu)異使之成為車載激光雷達(dá)準(zhǔn)直透鏡的主流選擇。隨著自動(dòng)駕駛加速落地，全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容，作為激光雷達(dá)重要組成部分，模造玻璃非球面鏡片也將憑借其優(yōu)勢(shì)受益于激光雷達(dá)市場(chǎng)空間的釋放。

自主生產(chǎn)重要性提升

隨著玻璃非球面鏡片廣泛應(yīng)用于激光準(zhǔn)直、安防、智能駕駛、5G光通信等領(lǐng)域，玻璃非球面鏡片完全自制及其模具的自主生產(chǎn)變得越來(lái)越重要，預(yù)計(jì)部分廠商在未來(lái)將會(huì)自主開(kāi)發(fā)配套模具及設(shè)備。

05、國(guó)內(nèi)玻璃模造鏡片企業(yè)技術(shù)盤點(diǎn)

模造非球面玻璃作為玻塑混合鏡頭中的關(guān)鍵光學(xué)元件，其技術(shù)發(fā)展對(duì)攝像頭的進(jìn)化至關(guān)重要。因此行業(yè)頭部廠商都對(duì)模造非球面玻璃進(jìn)行布局。根據(jù)QYR（恒州博智）的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)，2022年全球玻璃模造鏡片市場(chǎng)銷售額達(dá)到了12.816億美元，預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到23.475億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為8.89%（2023-2029）。地區(qū)層面來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)在過(guò)去幾年變化較快，2022年市場(chǎng)規(guī)模為356.42百萬(wàn)美元，約占全球的27.81%，預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到696.49百萬(wàn)美元，屆時(shí)全球占比將達(dá)到29.67%。

一、聯(lián)創(chuàng)電子：

在模造非球面玻璃領(lǐng)域的發(fā)展也較為迅速，公司注重技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，產(chǎn)品在手機(jī)鏡頭、車載光學(xué)、智能穿戴等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用，與眾多知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。?除了ADAS鏡頭等硬件在定點(diǎn)時(shí)要通過(guò)一系列車規(guī)級(jí)認(rèn)證，后續(xù)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛法規(guī)落地，主機(jī)廠必須通過(guò)工信部路測(cè)及產(chǎn)品認(rèn)證才能正式上路，因此對(duì)于車載光學(xué)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)好的產(chǎn)品、口碑認(rèn)證、先發(fā)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)能優(yōu)勢(shì).缺一不可。而聯(lián)創(chuàng)電子完全具備以上核心優(yōu)勢(shì)客戶數(shù)量與質(zhì)量已說(shuō)明一切，明年還將導(dǎo)入新的品牌客戶，ADAS鏡頭的全球霸主地位已經(jīng)基本確立。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：公司是國(guó)內(nèi)模造工藝領(lǐng)先的光學(xué)企業(yè)，2018 年實(shí)現(xiàn)非球面玻璃鏡片模具的自主生產(chǎn)以及模造玻璃的完全自制，有效降低了玻璃鏡頭的制備成本，相較于外購(gòu)模具的友商成本優(yōu)勢(shì)明顯。

客戶資源：擁有 GoPro、大疆、華為等領(lǐng)先品牌客戶，在光學(xué)領(lǐng)域樹(shù)立了良好的口碑，且與國(guó)際大客戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。

全產(chǎn)業(yè)鏈布局：具備光學(xué)、觸控、集成電路、終端制造等全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)和服務(wù)能力，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼降慕鉀Q方案。

二、舜宇光學(xué)：

舜宇光學(xué)擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量的模造非球面玻璃產(chǎn)品，產(chǎn)品在智能手機(jī)、車載光學(xué)、數(shù)碼相機(jī)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，其市場(chǎng)份額較高，具有較強(qiáng)的品牌影響力；ADAS鏡頭的應(yīng)用占比在不斷提升，舜宇在ADAS鏡頭全球市場(chǎng)份額保持約50%，保持世界第一。新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，特別是在中國(guó)，舜宇車載在新能源汽車品牌中的市場(chǎng)滲透率達(dá)到80%。

隨著芯片面積的增大，鏡頭設(shè)計(jì)也發(fā)生了變化，對(duì)像面的要求越來(lái)越高。面的增大，單個(gè)鏡片的制造難度增加，對(duì)精度要求更高。在鏡頭組裝方面，與芯片和模組的配合要求也提高了，這對(duì)鏡頭制造商來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。另一變化是混合鏡頭（Hybrid），即玻璃非球面和塑料的組合。這種結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)更大的光圈，適用于更多應(yīng)用場(chǎng)景，并且由于玻璃非球面的使用，其可靠性和在高溫環(huán)境下的成像效果更佳。然而，玻璃非球面的模具成型和組裝都非常困難，需要確保中心點(diǎn)對(duì)齊和最終的光學(xué)成像效果，檢測(cè)環(huán)節(jié)也具有挑戰(zhàn)性。

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，舜宇致力于提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。1）在玻塑混合技術(shù)方面，舜宇在全球同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。舜宇自2012年起推出全球首款A(yù)DAS玻塑混合鏡頭，去年成功突破800萬(wàn)像素玻塑混合技術(shù)，今年已批量出貨給終端客戶。至2023年年底，舜宇已累計(jì)出貨36KK的玻塑混合ADAS鏡頭。2）同時(shí)，舜宇在17M ADAS高端市場(chǎng)已完成開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)不久將量產(chǎn)并推向市場(chǎng)。

舜宇目標(biāo)：繼續(xù)鞏固全球市場(chǎng)份額第一的地位，并持續(xù)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品組合。主要依靠四大能力來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)：設(shè)計(jì)仿真能力、模具成型能力（包括玻璃非球面和塑料非球面的模具成型）、鍍膜能力（包括特殊的LD鍍膜技術(shù)），以及設(shè)備自制和測(cè)試能力。我們有自己的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)自動(dòng)化建設(shè)和改造，以及在行業(yè)內(nèi)較為領(lǐng)先和獨(dú)特的分群檢測(cè)能力。

三、宇瞳光學(xué)：

在模造非球面玻璃方面有許多優(yōu)勢(shì)。公司在模造非球面玻璃領(lǐng)域布局較早，有著較早的技術(shù)積累和研發(fā)投入，產(chǎn)能和良率逐年提高，在行業(yè)中排名靠前，計(jì)劃根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展情況逐步加大模造玻璃鏡片產(chǎn)能，可以滿足市場(chǎng)需求。公司與蔡司合作，推動(dòng)模造非球面玻璃技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，有助于公司在模造非球面玻璃技術(shù)上的進(jìn)一步創(chuàng)新和突破。

模造非球面玻璃廣泛應(yīng)用于車載ADAS 鏡頭、安防高端鏡頭、無(wú)人機(jī)、AR/VR、智能手機(jī)等方面，市場(chǎng)空間更大，預(yù)期保持較快增長(zhǎng)。公司在模造非球面玻璃領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭良好，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速，得益于智能駕駛的快速增長(zhǎng)，產(chǎn)品銷售增速較快。

四、藍(lán)特光學(xué):

潛望升級(jí)拉動(dòng)微棱鏡銷量，車載玻璃非球面透鏡穩(wěn)步增長(zhǎng)

藍(lán)特光學(xué)的主要產(chǎn)品包括光學(xué)棱鏡、玻璃非球面透鏡、玻璃晶圓。公司光學(xué)棱鏡主要可分為微棱鏡、成像棱鏡、長(zhǎng)條棱鏡三大系列。微棱鏡采用光學(xué)玻璃精密冷加工鍍膜、光刻、膠合、絲網(wǎng)印刷等技術(shù)，主要用于手機(jī)潛望式攝像頭等各類光學(xué)模組中。成像棱鏡產(chǎn)品主要采用高精密的研磨、拋光等工藝技術(shù)，根據(jù)產(chǎn)品物理形態(tài)分為屋脊、半五、直角等，主要用于望遠(yuǎn)鏡、顯微鏡等光學(xué)儀器中。長(zhǎng)條棱鏡采用大片加工方式進(jìn)行拋光，配合超高效大批量膠合切割技術(shù)及紅外高反鍍膜工藝，主要用于智能手機(jī)中的人臉識(shí)別領(lǐng)域。

藍(lán)特光學(xué)的玻璃非球面透鏡分為成像類非球面透鏡、激光準(zhǔn)直類非球面透鏡，選用光學(xué)玻璃作為預(yù)形體，經(jīng)過(guò)精密控制的批量熱模壓，得到高精度的玻璃非球面透鏡。成像類玻璃非球面透鏡主要用于車載鏡頭、高清安防監(jiān)控、無(wú)人機(jī)鏡頭、智能手機(jī)等領(lǐng)域。激光準(zhǔn)直類玻璃非球面透鏡主要用于激光雷達(dá)、測(cè)距儀、光通訊等領(lǐng)域。

2023 年光學(xué)棱鏡量產(chǎn)銷售，玻璃非球面透鏡受益于車載需求提升。2023 年公司前五大客戶的營(yíng)收分別為3.28、0.94、0.37、0.32、0.21億元，占公司營(yíng)收的比重分別為 44%、12%、5%、4%、3%。其中，2023 年公司開(kāi)發(fā)的光學(xué)棱鏡正式量產(chǎn)，終端客戶指定將光學(xué)棱鏡直接供應(yīng)給客戶 A，因此客戶A 營(yíng)收增幅較大。此外，應(yīng)用于車載 360°環(huán)視攝像頭及車載激光雷達(dá)的玻璃非球面透鏡產(chǎn)品穩(wěn)步增長(zhǎng)，客戶 B、C、H、I及J銷售收入增長(zhǎng)。

五、揚(yáng)明光學(xué)

揚(yáng)明光學(xué)2002年成立，于臺(tái)灣新竹、日本、中國(guó)昆山、蘇州及孟加拉等地均有重要生產(chǎn)與營(yíng)運(yùn)據(jù)點(diǎn)。掌握光學(xué)鏡片、鏡頭、模組、設(shè)備、模具領(lǐng)域設(shè)計(jì)、制造、組裝等技術(shù)。同時(shí)擁有模造玻璃生產(chǎn)及設(shè)備制造技術(shù)。玻璃非球面設(shè)備采用日本的精密加工及模壓設(shè)備,模具表面處理則是采用日本及新加坡的硬膜設(shè)備與制程, 可制作制程Φ2~Φ50mm的產(chǎn)品。

節(jié)選部分，篇幅有限，未完待續(xù)。。。