隨著固態(tài)電池量產(chǎn)的臨近,這項(xiàng)新興技術(shù)正迎來實(shí)驗(yàn)室與生產(chǎn)線雙重發(fā)力的關(guān)鍵期。各企業(yè)在固態(tài)電池材料、技術(shù)、工藝以及成本等方面的理解與實(shí)踐差異顯著。為深入了解這一產(chǎn)業(yè)的最新進(jìn)展,高工鋰電與高工產(chǎn)研聯(lián)合發(fā)起了固態(tài)電池企業(yè)巡回走訪活動。
8月29日,高工鋰電固態(tài)電池巡回走訪萬向一二三,了解公司圍繞固態(tài)電池的技術(shù)規(guī)劃與市場布局。
以下為本次交流概要:
1、萬向一二三具備較深厚的固態(tài)電池研究基礎(chǔ),在美國和杭州分別布局了全固態(tài)和半固態(tài)電池技術(shù)。其中美國集中全固態(tài)電池以及其關(guān)鍵材料的技術(shù)攻關(guān),杭州則以半固態(tài)電池關(guān)鍵材料及產(chǎn)業(yè)化、全固態(tài)電池工程化攻關(guān)為主,將半固態(tài)和全固態(tài)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向工廠。
2、目前,萬向一二三半固態(tài)電池采用原位聚合的凝膠固態(tài)技術(shù)路線,電芯能量密度300-350Wh/kg,熱箱通過200℃測試,針刺不著火,已完成中試,處于待試生產(chǎn)的階段,同時也在攻關(guān)更高比能和更寬溫域的固態(tài)電池技術(shù)。
3、公司在軟包電池關(guān)鍵工藝及制造上積淀深厚,在固態(tài)電池的工程化和產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)具備較大的優(yōu)勢,多年的軟包電池制造經(jīng)驗(yàn),將大幅度提升半固態(tài)或全固態(tài)電池的良率,降低制造成本,從而擁有更強(qiáng)的成本競爭優(yōu)勢。
4、對于固態(tài)電池的市場應(yīng)用,萬向一二三認(rèn)為,固態(tài)電池將在公司現(xiàn)有產(chǎn)品市場基礎(chǔ)上繼續(xù)拓寬應(yīng)用市場,在高安全大容量儲能、高比能動力汽車以及eVTOL等方面得以應(yīng)用。
5、在低壓鋰電池方面,公司12V、48V產(chǎn)品出貨持續(xù)領(lǐng)跑,配套全球高端車,并在“鋰代鉛”大趨勢下,面向啟停電源市場推出相應(yīng)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品。