百家跨國(guó)公司看中國(guó)丨意法半導(dǎo)體曹志平：持續(xù)完善在華產(chǎn)業(yè)鏈部署

在化合物半導(dǎo)體發(fā)展熱潮下，歐洲半導(dǎo)體巨頭意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ST”）的動(dòng)向備受關(guān)注。憑借早期與某全球知名電動(dòng)汽車(chē)制造商推動(dòng)相關(guān)器件在新能源汽車(chē)上應(yīng)用落地，ST在碳化硅器件市場(chǎng)占據(jù)著優(yōu)勢(shì)份額。據(jù)ST介紹，其在全球碳化硅MOSFET市場(chǎng)份額已超50%。

近兩年來(lái)，意法半導(dǎo)體提高了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和投入。2022年11月，意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery作為新冠疫情暴發(fā)以來(lái)首位訪(fǎng)華的全球半導(dǎo)體首席執(zhí)行官，拜訪(fǎng)了多位汽車(chē)和工業(yè)戰(zhàn)略客戶(hù)。

意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁曹志平接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，這足以彰顯Jean-Marc Chery對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度，以及ST在中國(guó)5000名員工對(duì)全球業(yè)績(jī)的重大貢獻(xiàn)。

曹志平是意法半導(dǎo)體歷史上首位中國(guó)籍執(zhí)行管理團(tuán)隊(duì)成員。正是他深度參與并促成了意法半導(dǎo)體對(duì)華戰(zhàn)略性投資——碳化硅半導(dǎo)體合資項(xiàng)目在重慶的順利落地。

受訪(fǎng)時(shí)他表示，今年以來(lái)ST在中國(guó)市場(chǎng)的一系列動(dòng)作，是對(duì)中國(guó)完整產(chǎn)業(yè)鏈部署的重要補(bǔ)充。未來(lái)幾年，ST將繼續(xù)作為中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)的重要參與者，加強(qiáng)生態(tài)體系建設(shè)。在推動(dòng)化合物半導(dǎo)體技術(shù)沿革和社會(huì)綠色低碳發(fā)展方面，ST也提出了詳細(xì)規(guī)劃。

完善中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈部署

《21世紀(jì)》：請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹意法半導(dǎo)體在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程？貴公司是否感受到中國(guó)改革開(kāi)放所帶來(lái)的變化？

曹志平：意法半導(dǎo)體（ST）是最早一批在中國(guó)設(shè)立營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)的國(guó)際半導(dǎo)體公司之一。早在1984年，ST的前身SGS微電子就來(lái)到中國(guó)。從那時(shí)算起，明年我們即將迎來(lái)在華40周年。

今年6月，我們與中國(guó)化合物半導(dǎo)體龍頭企業(yè)三安光電在重慶成立了合資公司，以更好滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)對(duì)第三代半導(dǎo)體碳化硅器件日益增長(zhǎng)的需求。11月，意法封測(cè)創(chuàng)新中心在深圳開(kāi)幕，這是ST首次在歐洲以外設(shè)立大型封測(cè)創(chuàng)新中心，標(biāo)志著我們?cè)谥袊?guó)的布局不斷深入擴(kuò)大。

以上舉措是ST在中國(guó)完整產(chǎn)業(yè)鏈部署的重要補(bǔ)充。如今，我們?cè)谥袊?guó)的根基已經(jīng)非常深厚。除了上述新的投資外，我們?cè)谥袊?guó)還有17家辦事處、1家位于深圳的封測(cè)工廠(chǎng)和7個(gè)技術(shù)創(chuàng)新中心。

（意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁曹志平，圖源：受訪(fǎng)者提供）

中國(guó)的個(gè)人電子、工業(yè)、汽車(chē)、計(jì)算機(jī)及周邊設(shè)備市場(chǎng)充滿(mǎn)活力并不斷增長(zhǎng)，我們?cè)谶@些領(lǐng)域有非常穩(wěn)定、優(yōu)秀的客戶(hù)群和供應(yīng)商，互相密切合作多年。

植根中國(guó)近40載，ST見(jiàn)證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。作為半導(dǎo)體廠(chǎng)商，公司在這個(gè)市場(chǎng)看到了許多商機(jī)。以公司重點(diǎn)關(guān)注的幾個(gè)領(lǐng)域?yàn)槔褐袊?guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)8年位居世界第一，中國(guó)也是全球太陽(yáng)能市場(chǎng)的主要參與者，太陽(yáng)能設(shè)備的頭部制造商多數(shù)都在中國(guó)。 這些行業(yè)能夠得到不斷增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，與中國(guó)不斷擴(kuò)大改革開(kāi)放息息相關(guān)。值得一提的是，中國(guó)不僅在上述市場(chǎng)規(guī)模方面引領(lǐng)全球，在自研和創(chuàng)新方面取得的成績(jī)同樣引人矚目。

可以說(shuō)，意法半導(dǎo)體在中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展史，也映射了改革開(kāi)放以來(lái)跨國(guó)公司在華的發(fā)展變化。憑借我們的綜合實(shí)力、創(chuàng)新能力和人才培養(yǎng)力度，未來(lái)幾年，我們將繼續(xù)作為中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)的重要參與者，在快速推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的同時(shí)，為各細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)的技術(shù)變革和中國(guó)半導(dǎo)體人才培養(yǎng)做出貢獻(xiàn)。

《21世紀(jì)》：在中國(guó)逐漸融入全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中，對(duì)貴公司的發(fā)展產(chǎn)生了哪些影響？

曹志平：過(guò)去，意法半導(dǎo)體的主要業(yè)務(wù)是將歐洲制造的半導(dǎo)體產(chǎn)品帶到中國(guó)進(jìn)行銷(xiāo)售；現(xiàn)在，我們助力中國(guó)的客戶(hù)和合作伙伴，利用半導(dǎo)體的先進(jìn)技術(shù)，提升產(chǎn)品性能和競(jìng)爭(zhēng)力，不斷加強(qiáng)進(jìn)入全球市場(chǎng)的機(jī)會(huì)和能力，借助中國(guó)強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力，向全球市場(chǎng)出口中國(guó)制造的產(chǎn)品，造福更多客戶(hù)，并幫助中國(guó)客戶(hù)參與到全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。

隨著全球化深入，現(xiàn)在越來(lái)越多中國(guó)公司都在“出?！币詫で蟾蟀l(fā)展空間。在中國(guó)市場(chǎng)，我們?yōu)榭蛻?hù)提供的不僅僅是產(chǎn)品，而是一種賦能、一種加持，不僅在產(chǎn)品維度和客戶(hù)合作，還幫助客戶(hù)了解全球市場(chǎng)的特定行業(yè)生態(tài)，幫助他們?yōu)楂@得全球標(biāo)準(zhǔn)授權(quán)和認(rèn)證做好準(zhǔn)備，帶著ST的產(chǎn)品和解決方案一起到國(guó)際市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)。

《21世紀(jì)》：此前貴司與三安光電簽署關(guān)于8英寸碳化硅器件制造的合資協(xié)議，是一次與中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的深度合作。您如何看待未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)？

曹志平：ST秉承開(kāi)放、包容的心態(tài)，除了加強(qiáng)自身產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售能力外，我們也很愿意與本地合作伙伴加強(qiáng)合作，一方面能更好地服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，另一方面我們也愿意和合作伙伴分享市場(chǎng)紅利。

除了與三安光電的合資公司以外，我們也在不斷加強(qiáng)和中國(guó)本土晶圓廠(chǎng)和封測(cè)廠(chǎng)的合作，通過(guò)與中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的深度合作來(lái)更好滿(mǎn)足本地市場(chǎng)需求。

依托我們的本地化布局，從芯片研發(fā)，到系統(tǒng)方案開(kāi)發(fā)，再到軟件生態(tài)培育，我們能夠根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻?hù)的需求，定制產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)，支持他們的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。我們將繼續(xù)投資中國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)槲覀儓?jiān)信，作為一家半導(dǎo)體公司，理解中國(guó)市場(chǎng)需求，布局中國(guó)市場(chǎng)，滿(mǎn)足客戶(hù)需求，扎根中國(guó)，共同成長(zhǎng)，是至關(guān)重要的。我們有信心在中國(guó)市場(chǎng)和意法半導(dǎo)體之間實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)。

驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)沿革

《21世紀(jì)》：此前特斯拉宣布要減少對(duì)碳化硅的用量，似乎意味著碳化硅器件應(yīng)用成本依然相對(duì)較高。ST在推動(dòng)碳化硅器件應(yīng)用成本降低方面是否有成效？

曹志平：碳化硅(SiC)是一項(xiàng)處在發(fā)展中的新興半導(dǎo)體技術(shù)，對(duì)于能源轉(zhuǎn)型極具商業(yè)價(jià)值。ST在這一領(lǐng)域深耕數(shù)十載，持續(xù)在SiC領(lǐng)域不斷投入，是因?yàn)槲覀儓?jiān)信這是半導(dǎo)體工藝技術(shù)發(fā)展的重要方向之一，ST能夠獲得很好的回報(bào)。

目前，SiC在汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)大規(guī)模應(yīng)用已經(jīng)證實(shí)了我們的觀(guān)點(diǎn)。同時(shí)，ST還在不斷迭代優(yōu)化我們的碳化硅工藝技術(shù)，改善碳化硅產(chǎn)品性能、擴(kuò)展性、可靠性，持續(xù)提升產(chǎn)能，以滿(mǎn)足更高的質(zhì)量要求和其他不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

當(dāng)然，降低制造成本、提高產(chǎn)品性能，這兩點(diǎn)需要我們持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化。今后三年，我們有三個(gè)工作重點(diǎn)：第一，將生產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)到8英寸晶圓；第二，落實(shí)碳化硅供應(yīng)鏈垂直整合策略，包括正在卡塔尼亞工廠(chǎng)建造的碳化硅襯底綜合廠(chǎng)，將碳化硅襯底內(nèi)部供應(yīng)量占比提升到40%；第三，與Soitec合作在8英寸晶圓上采用SmartSiC技術(shù)。

《21世紀(jì)》：請(qǐng)介紹下貴司在氮化鎵領(lǐng)域的部署和落地進(jìn)展？

曹志平：跨多重應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力是氮化鎵(GaN)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)所在，這是一個(gè)不久的將來(lái)會(huì)蓬勃發(fā)展、快速壯大的新興市場(chǎng)。氮化鎵技術(shù)應(yīng)用非常廣泛，例如，工業(yè)設(shè)備電源、數(shù)據(jù)中心電源管理、無(wú)線(xiàn)充電、電動(dòng)汽車(chē)充電、消費(fèi)電子電源。

現(xiàn)有氮化鎵技術(shù)主要用于消費(fèi)電子產(chǎn)品，產(chǎn)量較低。目前，ST為消費(fèi)電子市場(chǎng)提供氮化鎵功率芯片，用于設(shè)計(jì)個(gè)人電子快充/閃充充電器。

我們還專(zhuān)注工業(yè)和汽車(chē)相關(guān)應(yīng)用。與消費(fèi)電子相比，工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)需要長(zhǎng)期培育，這兩種應(yīng)用開(kāi)發(fā)周期較長(zhǎng)。ST非?？春玫壖夹g(shù)的未來(lái)前景，將在氮化鎵應(yīng)用領(lǐng)域復(fù)制我們?cè)谔蓟枋袌?chǎng)的成功故事。為此，我們正在公司內(nèi)部和外部布局并建設(shè)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，以應(yīng)對(duì)這兩個(gè)重要行業(yè)在電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型中對(duì)氮化鎵的需求增長(zhǎng)。

《21世紀(jì)》：有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，硅基FD-SOI技術(shù)路線(xiàn)將能與臺(tái)積電主要采用的Fin FET路線(xiàn)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。貴司為什么會(huì)堅(jiān)持FD-SOI技術(shù)？

曹志平：FD-SOI 技術(shù)為設(shè)計(jì)人員和客戶(hù)帶來(lái)了巨大優(yōu)勢(shì)，包括超低功耗，以及更容易集成射頻收發(fā)器、毫米波雷達(dá)和數(shù)據(jù)安全等更多功能。這些優(yōu)勢(shì)支持汽車(chē)行業(yè)向全數(shù)字化和軟件定義汽車(chē)架構(gòu)轉(zhuǎn)型，并推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展。因?yàn)樵谛阅芎湍苄Х矫婢哂型怀鰞?yōu)勢(shì)，該技術(shù)還可為物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)應(yīng)用賦能。

FD-SOI 技術(shù)起源于法國(guó)格勒諾布爾地區(qū)，ST是最早開(kāi)發(fā)FD-SOI的廠(chǎng)商之一，ST克羅爾工廠(chǎng)在該技術(shù)的開(kāi)發(fā)初期就將其列入技術(shù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃中。我們多年來(lái)一直采用28納米技術(shù)生產(chǎn)先進(jìn)的定制產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，并已得到廣泛應(yīng)用，包括ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Mobileye)、下一代汽車(chē)處理器(Stellar MCU)以及通信領(lǐng)域。

我們與三星共同開(kāi)發(fā)了18nm的FD-SOI技術(shù)節(jié)點(diǎn)(內(nèi)置相變存儲(chǔ)器)，以支持ST的MCU開(kāi)發(fā)規(guī)劃。此外，我們還參與了由CEA-Leti法國(guó)科技研究中心牽頭的長(zhǎng)期合作開(kāi)發(fā)計(jì)劃，與格芯（GlobalFoundries）和Soitec一同將FD-SOI技術(shù)推向更低節(jié)點(diǎn)。下一代FD-SOI技術(shù)將幫助客戶(hù)解決全面數(shù)字化和綠色低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型面臨的挑戰(zhàn)。

走向綠色低碳未來(lái)

《21世紀(jì)》：近兩年半導(dǎo)體下行周期中，汽車(chē)成為極具成長(zhǎng)性的細(xì)分市場(chǎng)。ST主要聚焦在汽車(chē)半導(dǎo)體中哪些需求市場(chǎng)？

曹志平：在汽車(chē)電動(dòng)化和數(shù)字化市場(chǎng)，意法半導(dǎo)體具有三十多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并獲得了可信可靠、富有創(chuàng)新精神的合作伙伴聲譽(yù)。預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量將占全球60%。ST已與多家中國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商和一級(jí)供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，并與造車(chē)新勢(shì)力合作，幫助他們實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)的愿景。我們相信，ST有能力成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和數(shù)字化的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。

具體來(lái)說(shuō)，意法半導(dǎo)體擁有豐富的電源管理技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的倡導(dǎo)者之一，支持動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)化和充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及。最近，我們與三安光電成立了合資公司，此舉將有助于意法半導(dǎo)體更好滿(mǎn)足中國(guó)對(duì)汽車(chē)電動(dòng)化以及工業(yè)電源和能源應(yīng)用日益增長(zhǎng)的需求。

此外，我們的半導(dǎo)體還在軟件定義汽車(chē)(SDV)方面處于先進(jìn)地位，助力汽車(chē)制造商重新設(shè)計(jì)電子和數(shù)字架構(gòu)，打造不斷進(jìn)化的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)。我們幫助客戶(hù)提高駕駛安全性，提供各種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品和解決方案，如雷達(dá)、影像傳感器和高性能ADAS處理器電源管理產(chǎn)品。

在這方面，我們主要采取合作策略。眾所周知，我們是Mobileye的主要合作伙伴之一，共同開(kāi)發(fā)了Mobileye的七代車(chē)規(guī)系統(tǒng)芯片(SoC)平臺(tái)EyeQ。截至2023年9月30日，這些SoC已搭載超過(guò)1.6億輛汽車(chē)。

中國(guó)是意法半導(dǎo)體戰(zhàn)略的重要組成部分。強(qiáng)大的市場(chǎng)滲透率讓我們獲益匪淺。我們將利用技術(shù)和創(chuàng)新能力，通過(guò)加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系，應(yīng)對(duì)各種行業(yè)新趨勢(shì)。

《21世紀(jì)》：全球都在關(guān)注綠色低碳發(fā)展議題，ST如何應(yīng)對(duì)“雙碳”發(fā)展趨勢(shì)下的挑戰(zhàn)？

曹志平：ST的技術(shù)和方案對(duì)于很多節(jié)能減排的方案來(lái)講，具有很好的賦能作用。同時(shí)ST也在不斷實(shí)踐降低碳排放方面的各種努力。

ST堅(jiān)信，在推動(dòng)電動(dòng)化、數(shù)字化和低碳解決方案、符合社會(huì)需求和期望方面，半導(dǎo)體發(fā)揮著關(guān)鍵作用。我們承諾全力支持這些轉(zhuǎn)型，并加大研發(fā)投入，提高資本支出，開(kāi)發(fā)、推廣和量產(chǎn)可持續(xù)性技術(shù)，為全球大中小企業(yè)客戶(hù)開(kāi)發(fā)智慧出行和工業(yè)系統(tǒng)賦能。

舉例來(lái)講，ST正在開(kāi)發(fā)能效更高的技術(shù)，包括碳化硅（SiC）等第三代半導(dǎo)體，這些技術(shù)可以提高電動(dòng)汽車(chē)和工業(yè)生產(chǎn)的能效，減少二氧化碳排放。

除了解決碳足跡問(wèn)題，我們還致力于改善我們的產(chǎn)品碳手印。產(chǎn)品碳手印是指產(chǎn)品在使用期間給環(huán)境帶來(lái)的積極影響。意法半導(dǎo)體從2011年開(kāi)始采用業(yè)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)品生命周期環(huán)境評(píng)估方法。十二年來(lái)，我們按照一套評(píng)價(jià)方法計(jì)算產(chǎn)品在從原材料到生命終結(jié)的整個(gè)生命周期內(nèi)對(duì)環(huán)境造成的影響，并從所有產(chǎn)品的生態(tài)設(shè)計(jì)開(kāi)始，最大限度地減少每個(gè)開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)的溫室氣體排放量。