技術為本驅動「人車家全生態(tài)」閉環(huán)，小米百萬美金重獎研發(fā)團隊

1月4日，第五屆小米百萬美金年度技術大獎頒獎儀式在小米科技園舉辦?！耙惑w化大壓鑄技術”和“小米澎湃OS”憑借在創(chuàng)新性、領先性、影響力三個維度的突出表現(xiàn)，雙雙獲得2023年小米百萬美金技術大獎。

小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示，2023年對于小米而言，是「人車家全生態(tài)」正式閉環(huán)的元年，也是小米全面跨越式成長的關鍵年。今年的最高獎項的得主“一體化大壓鑄技術”和“小米澎湃OS”，敢于跨越技術高峰，為小米邁向「人車家全生態(tài)」的關鍵性跨越和重要突破，為完善新戰(zhàn)略的完整圖景做出了突出貢獻。

據(jù)悉，此次百萬美金年度技術大獎共有超過120個項目參評，為歷屆最多，其中共有55個項目進入集團復評，涵蓋小米各個業(yè)務領域，從軟件開發(fā)到硬件制造，產(chǎn)品設計到工藝優(yōu)化，每一個項目都凝聚了小米工程師們對于先進科技的持續(xù)追求。

AI是2023年全球技術革命的第一關鍵詞，“AI全面賦能”也是小米科技戰(zhàn)略升級的關鍵原則之一，小米的很多硬核科技創(chuàng)新都離不開AI驅動。例如，小米澎湃OS中的自研AI系統(tǒng)和“一體化大壓鑄技術”中的AI仿真；AI語音識別框架的基石“新一代 Kaldi”項目（二等獎）；CyberDog2 仿生四足機器人；小米大模型技術的應用與探索等眾多獲獎項目，都和AI高度相關。

同時，去年年底小米汽車的亮相，展現(xiàn)了小米領先的完整汽車大工業(yè)智能制造實力，汽車相關技術是小米硬核創(chuàng)新的另一個關鍵領域。除了“一體化大壓鑄技術”，此次獲得二等獎的“CTB倒置電池”項目，行業(yè)內首次將電池車身一體化與倒置麒麟電池完美融合，實現(xiàn)了整車和電池的高度集成化和安全化，充分延展了座艙空間。

據(jù)了解，百萬美金年度技術大獎是小米公司最高技術大獎，主要獎勵10人以內的工程師團隊，獎金為價值100萬美元的股票RSU。今年是小米百萬美金技術大獎的第五年，前四年已有五支技術團隊獲此殊榮，分別是：MIX Alpha環(huán)繞屏技術團隊、秒充技術團隊和MIUI隱私保護能力建設團隊、鐵蛋仿生機器人團隊、小米x徠卡影像團隊。

小米澎湃OS，「人車家全生態(tài)」戰(zhàn)略的核心驅動

2023年10月，小米宣布集團戰(zhàn)略升級，從“手機×AIoT”升級到「人車家全生態(tài)」，發(fā)布了歷時七年打造的“小米澎湃OS”。隨著2023年12月底小米汽車的亮相，小米「人車家全生態(tài)」戰(zhàn)略正式完整閉環(huán)。

「人車家全生態(tài)」，是一個全面打通人、車、家場景，實現(xiàn)硬件設備實時協(xié)同，帶動產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共創(chuàng)“以人為中心，主動服務于人”的超級智能生態(tài)。作為其核心驅動，小米澎湃OS居功至偉。

首先，「人車家全生態(tài)」實現(xiàn)了人、設備、智能服務之間相互協(xié)作、共同進化。生態(tài)為人提供智能服務，人又把智能帶給生態(tài)，讓生態(tài)變得更聰明。

小米澎湃OS 憑借Xiaomi HyperConnect 跨端互聯(lián)框架，打通了包括小米汽車在內的200多個品類，高效連接全球超6億設備，覆蓋了用戶95%以上的生活場景，讓智能可以細致入微地服務每一個人。同時，在AI的全面賦能下，人的操作習慣又會讓整個生態(tài)系統(tǒng)變得更聰明。Xiaomi HyperMind作為小米澎湃 OS 的智能思考中樞，可以充分調動身邊設備的多模態(tài)感知能力，主動感知和學習人的日常習慣，主動提供自動化建議，讓設備更懂人。

其次，「人車家全生態(tài)」推動了產(chǎn)品、技術、產(chǎn)業(yè)之間實現(xiàn)相互賦能，持續(xù)開放。小米堅持“深耕底層技術，長期持續(xù)投入”，在過去的13年里布局了12個技術領域，99個細分賽道，以“軟硬深度融合，AI全面賦能”為原則，形成“融合技術棧”，不斷賦能產(chǎn)品研發(fā)和制造。與此同時，小米還協(xié)同產(chǎn)業(yè)伙伴，從行業(yè)開發(fā)者、供應鏈到智能制造，全鏈路布局“產(chǎn)業(yè)生態(tài)”，致力于匯聚全產(chǎn)業(yè)勢能，讓小米澎湃OS成為更開放的操作系統(tǒng)，也讓「人車家全生態(tài)」成為包容更多可能性的開放生態(tài)。

作為小米「人車家全生態(tài)」新戰(zhàn)略布局的核心驅動，小米澎湃OS的研發(fā)標志著中國企業(yè)在操作系統(tǒng)領域的一大突破，實現(xiàn)了底層重構、跨端智聯(lián)、主動智能、全域安全、堅持開放生態(tài)等五大設計目標，為萬物互聯(lián)時代未來百億設備、百億連接做好了公有底座。

一體化大壓鑄技術，小米自研制造硬核科技的關鍵跨越

一體化大壓鑄是推動汽車生產(chǎn)效率提升的一次制造革命，也是小米汽車自研制造硬核科技的一次關鍵跨越。該技術通過巨型大噸位壓鑄機，將車身單獨、分散的零部件多合一的集成化生產(chǎn)工藝。它的主要特性是生產(chǎn)效率高、零件堅固可靠，是目前汽車行業(yè)新技術應用的明珠。

小米超級大壓鑄全棧自研，不僅自研了材料，還自研了設備集群系統(tǒng)，幾乎完成了大壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈里所有環(huán)節(jié)的自研，充分體現(xiàn)了小米深耕底層技術的巨大決心。

在設計方面，該項目首創(chuàng)一體化大壓鑄的正向閉環(huán)設計方法，發(fā)明了超長流程材料-結構-工藝-性能研究方法、創(chuàng)新提出了大壓鑄性能設計閉環(huán)驗證技術，實現(xiàn)了車身輕量化和扭轉剛度的全面領先。

在材料方面，小米汽車大壓鑄團隊與國家級的重點實驗室一起合作，自研了多元材料性能AI仿真系統(tǒng)，進行了1016萬次模擬仿真實驗，遴選出兼顧強度韌性和穩(wěn)定性的最優(yōu)合金配方小米泰坦合金。

在制造方面，小米超級壓鑄技術核心是一臺擁有9100噸鎖模力、重達718噸的大壓鑄機，相當于4臺波音747的重量，圍繞它的是超過60個設備，占地840平方米的大壓鑄設備集群。除此之外，小米還自建了大壓鑄工廠，并且完成了大壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈里幾乎所有環(huán)節(jié)的自主開發(fā)。

這些成果獲得了中國汽車工程學會和國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心的高度認可，他們的評價是“項目總體技術達到國際先進水平，其中超長流長 結構-材料-工藝-性能 研究方法和材料性能預測模型達到國際領先水平?！?/span>

“一體化大壓鑄技術”的突破，讓小米成為目前國內唯一同時擁有量產(chǎn)自研壓鑄材料和自研大壓鑄設備集群系統(tǒng)的汽車廠商。小米展現(xiàn)了雄厚的自研制造硬核科技實力，并具備了領先的完整汽車大工業(yè)智能制造實力。

13年技術沉淀，小米硬核創(chuàng)新進入井噴期

2023年8月，小米確立了新十年的戰(zhàn)略目標：大規(guī)模投入底層核心技術，致力成為新一代全球硬核科技引領者。

小米集團技術委員會主席屈恒表示：2023年小米實現(xiàn)了科技戰(zhàn)略升級，著眼長期價值、堅持長期投入?！吧罡讓蛹夹g、長期持續(xù)投入”的提出，進一步明確了小米堅持“技術為本”鐵律、堅定投資未來的核心方向。軟件硬件深度融合，是為用戶提供獨特體驗的根本保證，而AI則是未來的生產(chǎn)力，也是小米長期持續(xù)投入的底層賽道之一。在今年百萬美金技術大獎評選、項目評估過程中，我們明顯地感受到小米技術硬件、軟件、AI的齊頭并進和深度融合。

例如，除了上述獲獎項目，在硬件創(chuàng)新方向，小米龍晶玻璃、小米龍鱗纖維一次次突破機身材料限制的革命性創(chuàng)新；在機器人方向，CyberDog2 仿生四足機器人等項目充分彰顯小米科技硬實力，有力助推國家機器人產(chǎn)業(yè)進步。經(jīng)過13年技術沉淀，小米硬核創(chuàng)新百花齊放，開始進入井噴期。

“技術為本”是小米永不更改的鐵律，工程師文化是小米基因里的底色。小米所有技術成績的背后，是小米工程師文化的薪火相傳，是小米16000多名工程師的不懈努力，也是小米13年如一日堅決投入研發(fā)的結果。

2022年小米研發(fā)投入約160億，相當于全國研發(fā)經(jīng)費總投入的0.53%，預計2023年全年的總研發(fā)投入將超過人民幣200億元，小米未來五年（2022-2026）研發(fā)投入將超過1000億元。自2017至2022年，小米研發(fā)投入年復合增長率達到38.4%。

截至目前，小米技術研發(fā)進入12個技術領域，包括5G移動通信技術、大數(shù)據(jù)、云計算及人工智能，同時基于智能制造，進入機器人、無人工廠、智能電動汽車等，總體細分領域達99項。截至2023年9月30日，小米集團已在全球獲得超3.5萬件專利。2023年中國信息通信研究院發(fā)布的全球5G標準必要專利及標準提案研究報告顯示，小米5G標準必要專利聲明有效全球專利族占比4.1%，首次進入前十。