近日,多個(gè)電機(jī)、減速器及動(dòng)力總成項(xiàng)目又傳新進(jìn)展,相關(guān)項(xiàng)目產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行、新項(xiàng)目簽約落地:
- 匯川技術(shù):總投資50億岳陽(yáng)基地項(xiàng)目二期5條產(chǎn)線進(jìn)行試運(yùn)行,二期投產(chǎn)后電機(jī)總產(chǎn)能將達(dá)到1100萬(wàn)臺(tái);御傳新能源:計(jì)劃投資5億,建設(shè)年產(chǎn)180萬(wàn)套新能源汽車減速器產(chǎn)線及年產(chǎn)30萬(wàn)套新能源汽車動(dòng)力總成裝配線。
匯川技術(shù):50億電機(jī)項(xiàng)目二期試運(yùn)行
11月27日,位于湖南城陵磯新港區(qū)的匯川技術(shù)岳陽(yáng)基地內(nèi),項(xiàng)目二期5條生產(chǎn)線正抓緊安裝試運(yùn)行。
據(jù)悉,匯川技術(shù)岳陽(yáng)基地項(xiàng)目分兩期建設(shè),總投資50億元,其中大電機(jī)生產(chǎn)線5條,小電機(jī)生產(chǎn)線19條,配套線10條,傳感器線8條,合計(jì)年產(chǎn)能1100萬(wàn)臺(tái),將建成全球最大的伺服電機(jī)生產(chǎn)基地。全面投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年均總產(chǎn)值約100億元。其中,項(xiàng)目一期已于今年5月8日進(jìn)行試生產(chǎn),生產(chǎn)規(guī)模已提升至每天8000臺(tái);項(xiàng)目一二期已完成固定資產(chǎn)超13億,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約1.8億元。
今年上半年,在自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模下降2.5%的背景下,匯川逆勢(shì)增長(zhǎng)15.52%,通用伺服系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)份額為24.3%,穩(wěn)居第一。此外,上半年匯川技術(shù)總營(yíng)收約124.5億元,其中新能源汽車及軌道交通類收入約為31.74億元,同比增長(zhǎng)44.81%,占總收入約為25.5%,成為重要增長(zhǎng)極。此外,10月24日,匯川技術(shù)旗下專注于新能源汽車領(lǐng)域的子公司匯川聯(lián)合動(dòng)力在證監(jiān)局進(jìn)行輔導(dǎo)備案登記,即將分拆上市。
御傳新能源:年產(chǎn)30萬(wàn)套動(dòng)力總成項(xiàng)目簽約
11月27日,中山火炬工業(yè)集團(tuán)有限公司與廣東御傳新能源科技有限公司舉行御傳新能源汽車總成系統(tǒng)項(xiàng)目簽約儀式。
據(jù)介紹,該項(xiàng)目將落戶中山市火炬開發(fā)區(qū),計(jì)劃投資5億元,建設(shè)年產(chǎn)180萬(wàn)套新能源汽車減速器產(chǎn)線及年產(chǎn)30萬(wàn)套新能源汽車動(dòng)力總成裝配線,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)30億元。公開信息顯示,廣東御傳新能源科技有限公司的母公司御傳(上海)傳動(dòng)科技有限公司,是一家專注于新能源乘用車高速減速器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè),其產(chǎn)品以輕量化、高轉(zhuǎn)速、低噪聲的優(yōu)勢(shì)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。旗下還有江蘇御傳新能源科技有限公司、重慶御傳新能源科技有限公司。
據(jù)御傳(上海)傳動(dòng)科技有限公司唐亞卓表示,御傳新能源從最初的只在中山布局新能源汽車減速器制造板塊,到后來決定追加汽車動(dòng)力總成制造板塊,將整合重慶精密齒輪產(chǎn)線、減速器產(chǎn)線、三合一動(dòng)力總成產(chǎn)線至中山落地布局,打造華南區(qū)唯一研發(fā)生產(chǎn)基地。除了華南市場(chǎng)的布局,御傳在華東市場(chǎng)也有布局。由江蘇御傳新能源科技有限公司投資5億元建設(shè),落地江蘇如東縣的御傳新能源汽車智控動(dòng)力谷項(xiàng)目,擁有新能源乘用車減速器和商用車動(dòng)力總成兩大開發(fā)平臺(tái),覆蓋國(guó)內(nèi)所有新能源乘用車動(dòng)力需求,今年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售額5億元。