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虹科分享|如何破解CAN與車載以太網(wǎng)之間數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉換的難題?

2023/11/24
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閱讀需 6 分鐘
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導讀:在車輛網(wǎng)絡時代,數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉換在通信領域中扮演著至關重要的角色。它們不僅能夠實現(xiàn)車輛內部系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,還支持車輛與外部網(wǎng)絡進行通信,從而為駕駛者帶來更智能、便捷的駕駛體驗。本文將介紹CAN總線與車載以太網(wǎng)協(xié)議在通訊中的應用,并探討如何破解二者之間數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉換的難題。

數(shù)據(jù)傳輸與協(xié)議轉換的重要性

車輛網(wǎng)絡時代下,數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉換在通信領域中起著至關重要的作用,具體體現(xiàn)在車輛內部系統(tǒng)互聯(lián)、車輛與外部網(wǎng)絡通信、OTA更新以及駕駛輔助系統(tǒng)等方面。

  • 車輛內部系統(tǒng)互聯(lián)

現(xiàn)代汽車包含眾多的電子控制單元(ECU),負責管理各種系統(tǒng),如引擎控制、剎車系統(tǒng)、空調系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)通常使用不同的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)格式。通過數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉換,這些系統(tǒng)可以有效地互聯(lián),實現(xiàn)協(xié)同工作,提高車輛性能和安全性。

  • 車輛與外部網(wǎng)絡通信

現(xiàn)代汽車架構越發(fā)重視與外部網(wǎng)絡連接,實現(xiàn)車輛到云端的數(shù)據(jù)傳輸。例如,車輛可能需要上傳車況數(shù)據(jù)、接收導航更新、獲取實時交通信息等,協(xié)議轉換確保車輛內部系統(tǒng)能夠與云端服務相配合,以實現(xiàn)更智能和便捷的功能。

  • OTA更新(Over-the-Air)

車輛制造商可以通過遠程更新汽車軟件來改進性能、修復漏洞和提供新功能。數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉換是實現(xiàn)OTA更新的關鍵步驟,確保更新的可靠傳輸和正確執(zhí)行。

CAN/車載以太網(wǎng)協(xié)議在通訊中的應用

  • CAN總線通訊

CAN總線是一種用于實時應用的串行通訊協(xié)議總線,作為世界上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,其具有高可靠性、高實時性和廣泛的應用范圍,幾乎能夠檢測出所有出現(xiàn)的總線錯誤,廣泛應用于汽車行業(yè)、航空業(yè)、工業(yè)制造等領域。

  • 車載以太網(wǎng)協(xié)議

車載以太網(wǎng)是汽車IVN技術的必然產(chǎn)物,隨著車內ECU數(shù)量的增多,數(shù)據(jù)吞吐量越大,對總線帶寬的需求就越高。起初以太網(wǎng)誕生時,各大主機廠都嘗試實現(xiàn)EMC測試,但這必須通過昂貴的線纜連接器才能輔助實現(xiàn)。因此BroadR-Reach技術利用單對雙絞線來傳輸數(shù)據(jù),優(yōu)化處理以滿足車載EMC需求。

當然,這兩種協(xié)議之間不存在誰完全替代誰的局面,其相輔相成,車載以太網(wǎng)用于骨干網(wǎng)絡,CAN總線用于ECU內部網(wǎng)絡,使整車內部通信更加豐富、協(xié)同。

虹科CAN與100BASE-T1轉換解決方案

為了實現(xiàn)車輛間以及車輛與云端之間的快速數(shù)據(jù)傳輸,虹科推出CAN轉車載以太網(wǎng)解決方案,實現(xiàn)CAN總線網(wǎng)絡與以太網(wǎng)信息間的有效傳輸。

1.通過PCAN-Ethernet Gateway DR與Media Converter設備組合方式,CAN幀被打包在TCPUDP報文中,轉換器符合車規(guī)級,廣泛應用于汽車行業(yè)。另外,PCAN-Ethernet Gateway DR直接可將CAN轉成以太網(wǎng)形式,支持擴展溫度范圍,同樣適用于工業(yè)環(huán)境。

注意:T1接口有MATENET/HMTD/MQS三種類型,可根據(jù)應用場景選型,具體可與虹科工作人員聯(lián)系。

2.通過Media Gateway來實現(xiàn),Media Gateway可以記錄CAN數(shù)據(jù),將CAN數(shù)據(jù)封裝到UDP數(shù)據(jù)包中,結合網(wǎng)關內部配置,確定數(shù)據(jù)流向得以實現(xiàn)協(xié)議轉換。

3.對于多通道的CAN數(shù)據(jù),需要采用虹科PCAN-Router FD Pro與Media Converter設備組合,最多可支持6通道CAN。編程功能讓數(shù)據(jù)可以通過連接的IP網(wǎng)絡用FTP傳輸,進而使用車載以太網(wǎng)轉換器進行二次協(xié)議轉換。

注意:使用PCAN-Router FD Pro編程時需要預先使用PCAN-USB進行刷寫,具體細節(jié)可與虹科人員聯(lián)系。

配套產(chǎn)品

虹科CAN與100BASE-T1轉換方案為實現(xiàn)CAN總線和車載以太網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉換提供了有效的解決方案。該解決方案的應用能夠進一步提高車輛性能和安全性,為駕駛者帶來更智能、便捷的駕駛體驗。如果您有任何疑問或需要進一步了解,請隨時聯(lián)系我們。

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