2023年7月11日,慕尼黑上海電子展在位于上海的國家會展中心如期開展,電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理專家Supplyframe四方維攜旗下數(shù)智化產(chǎn)品矩陣精彩亮相,以“數(shù)智蝶變,四方有為”為主題,助力電子產(chǎn)業(yè)鏈信息化、數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型。
展會首日,我們圍繞行業(yè)焦點展開了8場高層對話直播,從汽車新四化、工業(yè)成像、能源轉(zhuǎn)型到全球電子元器件供應(yīng)鏈,與各大主流廠商高層面對面,探討新的行業(yè)趨勢與技術(shù)演進,傳遞行業(yè)專家們的觀察和思考,以期尋找更多的合作商機。下面用文字和圖片的方式,和大家分享一下那些現(xiàn)場的精彩瞬間。
圖 | 與非網(wǎng)總編高揚(左),MPS汽車BU FAE經(jīng)理程磊(右)
2023年上半年,國內(nèi)汽車銷量保持穩(wěn)健增長,但有行業(yè)機構(gòu)對今年全年汽車市場銷量的預(yù)期同比有所下降。對此,MPS汽車BU FAE經(jīng)理程磊表示:“雖然2023年整體的行情不是很樂觀,對汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)也很大,但我們也不需要產(chǎn)生消極的情緒,因為其中一些數(shù)據(jù)還是可圈可點的,比如造車新勢力的銷售數(shù)據(jù)破萬等,這對整個汽車行業(yè)可以起到一個提振作用。站在MPS的角度,我們確實感受到了2023年,一些關(guān)于燃油車的新項目在減少,但是新能源的項目依舊保持著非常好的活力和增量,這與車身電子需求的改變息息相關(guān),因此對于下半年,MPS始終保持著新的期待?!?/p>
眾所周知,MPS過去在汽車電子方面的產(chǎn)品主要圍繞ADAS、智能座艙和車燈展開,程磊透露:“當(dāng)前ADAS和車燈方面的需求變化較大,對電源的要求也越來越高,MPS會持續(xù)推出新的產(chǎn)品來滿足市場的新趨勢?!?/p>
- 同“芯”協(xié)力、深耕應(yīng)用,助力智能化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
圖 | 兆易創(chuàng)新汽車產(chǎn)品部執(zhí)行總監(jiān)何芳(左),與非網(wǎng)副主編夏珍(右)
近幾年,汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型加速,“新四化”不斷推進汽車電子技術(shù)和架構(gòu)的快速演進,汽車智能化是其中重要的一環(huán),而很多人談到智能化就會想到智能駕駛和智能座艙下的大算力芯片,事實上MCU在其中的用量非常驚人,是汽車智能化過程中的一員大將。
對此,兆易創(chuàng)新汽車產(chǎn)品部執(zhí)行總監(jiān)何芳表示:“隨著汽車電氣化和智能化的發(fā)展,除了CPU、MPU外,ECU和傳感器的數(shù)量在不斷增加,這些模塊中都會用到MCU去做邊緣計算,比如BMS、OBC、DCDC、Inverter、Power Chain Domain Controller等應(yīng)用場景。如果要總結(jié)MCU在汽車電子中的發(fā)展趨勢,那么有兩個大方向,一個是某些單節(jié)點處理向集總處理的轉(zhuǎn)變,隨著性能的提高,MCU的復(fù)雜度會提升,從單核到多核,再到片內(nèi)集成大Flash;另一個是隨著邊緣側(cè)執(zhí)行機構(gòu)ECU的產(chǎn)生,MCU的使用量會越來越多。所以從長期來看,車規(guī)級MCU市場不會呈現(xiàn)暴增的現(xiàn)象,它的整體用量會相對平穩(wěn),但市場規(guī)模會有所增長?!?/p>
- 工業(yè)成像新趨勢,芯片、技術(shù)、方案如何跟進
圖 | 安森美智能感知部工業(yè)及消費應(yīng)用大中華區(qū)市場經(jīng)理陶志(左),安森美智能感知事業(yè)群應(yīng)用工程師Christophe Piron(中),與非網(wǎng)副主編夏珍(右)
工業(yè)4.0的目標(biāo)是智能化,而工業(yè)智能化的前提是實現(xiàn)工業(yè)自動化,站在今天的角度,我們?nèi)タ垂I(yè)自動化的進程到哪了呢?
安森美智能感知部工業(yè)及消費應(yīng)用大中華區(qū)市場經(jīng)理陶志認(rèn)為:“在疫情、新基建、新能源的推動下,當(dāng)前中國的工業(yè)自動化正處在高速發(fā)展的進程之中。面對這些增量市場,安森美也在不斷通過擴展自己的產(chǎn)品線,包括智能電源、智能感知等技術(shù)、產(chǎn)品和方案,來推動整個行業(yè)的進步?!?/p>
此外,我們知道工業(yè)自動化離不開機器視覺,換句話說工業(yè)成像是工業(yè)自動化中關(guān)鍵的要素,那么隨著工業(yè)自動化的持續(xù)演進,工業(yè)成像又有哪些新的發(fā)展趨勢呢?
陶志表示:“在成像行業(yè),相機是走在最前沿的眼睛,除了‘視力’的優(yōu)化外,它需要跟著算法的發(fā)展不斷迭代,比如屏幕檢測需求下的大分辨率趨勢,PCB檢測需求下的高效率趨勢等,會對像素和幀率提出更高的要求。”
對此,安森美智能感知事業(yè)群應(yīng)用工程師Christophe Piron針對三大具體應(yīng)用場景,從技術(shù)的角度給我們分享了安森美的技術(shù)和產(chǎn)品戰(zhàn)略,并給出了非常實用的選型建議。
圖 | 與非網(wǎng)總編高揚(左),強茂營運長陳佐銘(右)
疫情三年和全球消費市場的低迷在過去幾年給大家?guī)砹瞬簧倮_,但仍有一些市場和應(yīng)用在持續(xù)向好,包括全球減碳目標(biāo)驅(qū)動下的新能源行業(yè)。
對此,強茂營運長陳佐銘表示:“過去三年時間,我們看到消費電子市場的不理想,包括疫情放開后的反彈也非常短暫,但對于強茂來說,為什么可以在這樣的低迷時期依舊保持良好的增長勢頭?是因為我們的產(chǎn)品和市場覆蓋較廣,包括電動車、工業(yè)控制和新能源等,這些領(lǐng)域都帶來了很多增量機會,比如新能源領(lǐng)域的電動汽車,除了本身市場前景很好以外,還帶動了充電樁的發(fā)展和普及?!?/p>
此外,陳佐銘為了讓大家進一步了解強茂近期最受歡迎的產(chǎn)品,還將晶圓樣片和解說板帶到了現(xiàn)場,從技術(shù)細(xì)節(jié)到市場需求,深入淺出。
- 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)如何抓住能源轉(zhuǎn)型東風(fēng)
圖 | 瑞能半導(dǎo)體市場部總監(jiān)Brian Xie(左),與非網(wǎng)副主編夏珍(右)
近年來,在雙碳經(jīng)濟的驅(qū)動下,全球能源轉(zhuǎn)型加速,光伏、風(fēng)電等可再生能源得到規(guī)?;涞?,我國的裝機量不斷取得新高,這對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生積極的影響。
對此,瑞能半導(dǎo)體市場部總監(jiān)Brian Xie表示:“可以預(yù)見,在未來的4~5年,新能源產(chǎn)業(yè)的復(fù)合增長率將達到20%,而新能源的‘熱’對原本相對穩(wěn)定的功率半導(dǎo)體行業(yè)起到了非常大的促進作用,比如光伏逆變器中的IGBT、快恢復(fù)二極管,儲能應(yīng)用中的Si基MOSFET、SiC MOSFET等開關(guān)器件,高壓大功率場景下的IGBT模塊等將被大量采用,幾乎涵蓋了功率半導(dǎo)體的各個產(chǎn)品門類?!?/p>
值得一提的是,整個儲能是一個萬億級的市場,因為儲能系統(tǒng)是平衡供需、提高能源利用效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié),瑞能非常看重這塊市場,將推出更多定位于該行業(yè)的產(chǎn)品,比如最新開發(fā)出的SiC MOSFET的導(dǎo)通面電阻率只有2.6mΩ/cm2,是非常領(lǐng)先的一個水平。
- 穿越周期,元器件電商的變與不變
圖 | 貿(mào)澤電子亞太區(qū)市場及商務(wù)拓展副總裁田吉平(左),與非網(wǎng)總編高揚(右)
受疫情等因素的影響,電子行業(yè)進入下行周期,而貿(mào)澤電子已經(jīng)有近60年的歷史,可以說穿越了多個產(chǎn)業(yè)周期,因此在面對今年的局勢時會有怎樣的經(jīng)驗可以分享給大家呢?
對此,貿(mào)澤電子亞太區(qū)市場及商務(wù)拓展副總裁田吉平表示:“周期性的變化,不論是好的或是壞的,不外乎時內(nèi)部或者外部環(huán)境的改變,對于內(nèi)部因素來講,科技日新月異,小型化、高可靠性等需求對芯片制造商的制程工藝提出了不同的要求,在產(chǎn)能還沒趕上之前,會帶來一定的周期性短缺;對于外部因素來講,包括經(jīng)濟的不確定性、地緣政治的影響等都會對電子行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響,并且很多情況下這些因素都是不可控的,所以電子行業(yè)的波動周期并不是非常規(guī)律性的,但總結(jié)過去的經(jīng)驗,行業(yè)性的下行通常會在1~2年內(nèi)開始反彈,所以大家也不必那么恐慌。對于一家好的企業(yè),在不景氣的階段及時進行自身的修正,隨時都有走出低谷的底氣?!?/p>
值得一提的是,貿(mào)澤電子創(chuàng)辦于1964年,從一家目錄型分銷商成長為一家全球授權(quán)分銷商,一方面得益于資本的運作,另一方面是近20年對于現(xiàn)代倉儲和平臺數(shù)字化、智能化的大力投入,使得貿(mào)澤電子得以另辟蹊徑,在電商模式下獲得成功。
- 亞洲供應(yīng)鏈在全球供應(yīng)鏈的影響力及未來的發(fā)展趨勢
圖 | 與非網(wǎng)總編高揚(左),WinSource區(qū)域銷售經(jīng)理李思文(右)
源起自2020年的一輪缺芯潮,讓元器件供應(yīng)鏈被廣泛關(guān)注和熱議,但我們知道,這其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)即元器件分銷領(lǐng)域,本土勢力仍然處于相對弱勢。
對此,WinSource區(qū)域銷售經(jīng)理李思文表示:“當(dāng)前,亞洲供應(yīng)鏈在全球供應(yīng)鏈中的影響力正在不斷變大,原因有三點,一是下游電子產(chǎn)品領(lǐng)域正朝著智能化、技術(shù)復(fù)雜化、應(yīng)用場景豐富化的方向發(fā)展,對于當(dāng)?shù)仉娮又圃焐虂碚f,為了滿足全球客戶的需求,對技術(shù)應(yīng)用支持的要求也在不斷提高,這給本地電子元器件分銷市場帶來了機會;二是在過去幾年中,越來越多的本地分銷商已經(jīng)開始部署他們的海外戰(zhàn)略,與競爭非常白熱化的本地市場相比,出海也是一個不錯的選擇,比如WinSource就已經(jīng)建立了第一個海外商業(yè)分銷平臺;三是近年來中國政府對國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重視和支持,給到了很多貿(mào)易便利化和稅收優(yōu)惠?!?/p>
- 全球供應(yīng)鏈的新興趨勢與合作商機
圖 | Futuretech全球銷售總監(jiān)許信(左),與非網(wǎng)副主編夏珍(右)
2022年下半年,消費電子進入下行周期,2023年部分汽車電子缺貨得到極大緩解,甚至部分車載已拉響庫存警戒線。在行業(yè)震蕩期的當(dāng)下,電子元器件供應(yīng)鏈產(chǎn)生了哪些重大的變化?產(chǎn)生這種變化的內(nèi)部邏輯是怎樣的?
對此,F(xiàn)uturetech全球銷售總監(jiān)許信表示:“這樣的變化是經(jīng)常性的、周期性的,事實上,我認(rèn)為這次是一個調(diào)整,但確實也影響到了當(dāng)前供應(yīng)鏈的狀態(tài),比如在缺貨時,我們的客戶會建很多庫存,反過來,供應(yīng)商也會同步去尋找和補貨更多種類的、品牌的貨,如此一來,市場上的貨的總量和品牌總量都會增加,芯片生產(chǎn)商之間、分銷商之間的競爭變得很激烈,但對于終端廠商而言,是一種利好,因為有了更多的選擇?!?/p>
當(dāng)然,精彩絕非只有高層對話,四方維還攜手西門子Xcelerator平臺以及傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟帶來了兩場戰(zhàn)略合作發(fā)布活動,現(xiàn)場互動熱烈。
- 四方維+西門子Xcelerator聯(lián)合發(fā)布會
圖 | 四方維+西門子Xcelerator聯(lián)合發(fā)布會現(xiàn)場
作為工業(yè)數(shù)智化領(lǐng)域公認(rèn)的全球倡導(dǎo)者和行業(yè)領(lǐng)袖,西門子最新推出的Xcelerator平臺,是一款全面集成軟件、服務(wù)和應(yīng)用程序開發(fā)平臺的解決方案組合,旨在幫助各類企業(yè)利用數(shù)字孿生技術(shù),實現(xiàn)高效率的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。
西門子 Xcelerator 中國區(qū)總經(jīng)理秦成向產(chǎn)業(yè)同仁闡述了該平臺的背景、價值和參與規(guī)則,以期吸引更多的潛在合作伙伴參與進來,加速Xcelerator生態(tài)系統(tǒng)的擴張和共建,推動中國制造業(yè)的數(shù)字化創(chuàng)新和變革。
借此機會,四方維亞太區(qū)總經(jīng)理洪子倫也向大家分享了如何向Xcelerator平臺注入自己的核心數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗和特色SaaS服務(wù),讓Xcelerator平臺的企業(yè)成員得以體驗“從設(shè)計到采購”的供應(yīng)鏈管理之道。
- 四方維和中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟達成戰(zhàn)略合作
圖 | 四方維和中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟達成戰(zhàn)略合作現(xiàn)場
2023年全球傳感器產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模將達到約1.55萬億人民幣,其中,中國傳感器市場規(guī)??蛇_3800億人民幣。工業(yè)、醫(yī)療、汽車、通信、消費電子等眾多智能化應(yīng)用場景,使得傳感器企業(yè)身處風(fēng)口浪尖,面臨巨大的企業(yè)發(fā)展良機。然而因為產(chǎn)業(yè)自身以及應(yīng)用場景的碎片化非常嚴(yán)重,擺在本土傳感器產(chǎn)業(yè)面前的也有極為艱巨的挑戰(zhàn)。如何有效利用數(shù)字化手段,幫助傳感器企業(yè)和應(yīng)用市場建立高效連接和供需轉(zhuǎn)化,將成為產(chǎn)業(yè)攻堅、快速發(fā)展的一個重要課題。
為此,憑借各自在全球電子元器件產(chǎn)業(yè)的獨特地位,以及在傳感器領(lǐng)域的優(yōu)勢資源,四方維公司和中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟達成戰(zhàn)略合作,共同賦能本土傳感器產(chǎn)業(yè),在產(chǎn)業(yè)洞察、供需對接、新應(yīng)用拓展和供應(yīng)鏈數(shù)智化管理領(lǐng)域,提供不同層面的綜合解決方案。
百聞不如一見,2023年7月12-13日,國家會展中心(上海)“6.2館 D120展位”,更多精彩繼續(xù)等著您,歡迎您的蒞臨,我們現(xiàn)場見。
當(dāng)然,如果您不便來現(xiàn)場觀展,那我們也為您準(zhǔn)備了精彩的線上直播,我們不見不散~
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