恩智浦針對(duì)下一代ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)推出先進(jìn)汽車?yán)走_(dá)單芯片系列

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI），汽車?yán)走_(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者（信息來(lái)源：Yole Intelligence）近日宣布率先推出全新28nm RFCMOS雷達(dá)單芯片系列，適用于新一代ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。新推出的SAF85xx單芯片系列集成了恩智浦的高性能雷達(dá)感測(cè)功能和處理技術(shù)，可為一級(jí)供應(yīng)商和OEM提供更高的靈活性，支持短距、中距和長(zhǎng)距雷達(dá)應(yīng)用，滿足更多更具挑戰(zhàn)性的NCAP安全性要求。恩智浦擁有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已超過(guò)15年，單芯片雷達(dá)系列的推出進(jìn)一步豐富了其先進(jìn)雷達(dá)產(chǎn)品組合，進(jìn)一步為駕駛員提供安全的環(huán)境，減少事故發(fā)生。專注于前沿雷達(dá)技術(shù)的DENSO Corporation是恩智浦的主要客戶，也選擇使用這些創(chuàng)新技術(shù)。

DENSO Corporation安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人Hiroshi Kondo先生說(shuō)：“恩智浦的先進(jìn)雷達(dá)傳感技術(shù)對(duì)于加速下一代ADAS的發(fā)展至關(guān)重要。我們相信，借助恩智浦的緊湊型高性能SAF85xx雷達(dá)SoC，DENSO將擴(kuò)展我們?cè)贏DAS的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>

恩智浦的全新汽車?yán)走_(dá)SoC系列包含高性能雷達(dá)收發(fā)器，并集成基于恩智浦S32R雷達(dá)計(jì)算平臺(tái)構(gòu)建的多核雷達(dá)處理器。與恩智浦的前一代產(chǎn)品相比，SAF85xx的RF性能翻倍，信號(hào)處理速度提高40%。該單芯片系列可為角雷達(dá)和前向雷達(dá)提供4D傳感功能，適用于眾多安全關(guān)鍵型ADAS應(yīng)用，如自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、橫向交通警告和自動(dòng)泊車。得益于新系列提供的更高靈活性，OEM可滿足不斷擴(kuò)展的NCAP安全要求和雷達(dá)傳感器數(shù)量激增需求，一些分析師預(yù)計(jì)未來(lái)每輛汽車將至少安裝五個(gè)雷達(dá)傳感器。

與恩智浦的電源管理和連接解決方案相結(jié)合，該系統(tǒng)解決方案可更靈活地滿足OEM在當(dāng)下和未來(lái)的各種需求。S32R系列的無(wú)縫性能可擴(kuò)展性及其軟硬件設(shè)計(jì)復(fù)用優(yōu)勢(shì)也將讓開(kāi)發(fā)人員受益。

恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁Torsten Lehmann說(shuō)：“我們的新型雷達(dá)單芯片系列可為遠(yuǎn)程探測(cè)物體提供可靠支持，還可區(qū)分大型物體旁邊的小型物體，比如交通繁忙的多車道高速公路上的汽車、卡車周圍快速行駛的摩托車。單芯片系列外形小巧，客戶搭建的雷達(dá)傳感器模塊規(guī)格可縮小達(dá)30%，DENSO等全球ADAS系統(tǒng)供應(yīng)商，能夠借助這一功能強(qiáng)大的新技術(shù)進(jìn)一步提高雷達(dá)安全性。”

恩智浦第三代RFCMOS雷達(dá)平臺(tái)

• 基于成熟的RFCMOS專業(yè)技術(shù)，恩智浦率先實(shí)現(xiàn)了汽車?yán)走_(dá)的大規(guī)模量產(chǎn)，目前已出貨數(shù)千萬(wàn)顆
• 高度集成的77 GHz雷達(dá)智能收發(fā)器SoC配備了四個(gè)高性能發(fā)射器、四個(gè)接收器、一個(gè)帶硬件加速器的多核雷達(dá)處理器，以及千兆以太網(wǎng)通信接口和存儲(chǔ)器
• 符合汽車安全完整性等級(jí)B（ASIL B）要求，符合ISO?26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)和ISO/SAE?21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，可滿足汽車行業(yè)對(duì)功能安全與信息安全的要求

供貨情況

現(xiàn)已面向Alpha客戶提供SAF85xx單芯片系列樣品。