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SPAD是日本農(nóng)林水產(chǎn)省農(nóng)產(chǎn)園藝局的“土壤、作物分析儀器開發(fā)”(Soil and Plant Analyzer Development)的縮寫。

SPAD是日本農(nóng)林水產(chǎn)省農(nóng)產(chǎn)園藝局的“土壤、作物分析儀器開發(fā)”(Soil and Plant Analyzer Development)的縮寫。收起

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    全球公認(rèn)的卓越的模擬/混合信號(hào)晶圓代工廠X-FAB Silicon Foundries(“X-FAB”)今日宣布,推出專用近紅外版本的單光子雪崩二極管(SPAD)器件組合。與2021年發(fā)布的前一代SPAD保持同步,新版本也是基于X-FAB 180納米工藝的XH018平臺(tái)。得益于在制造過程中增加的額外工藝流程,在保持同樣低的本底噪聲水平的同時(shí),顯著增強(qiáng)信號(hào),而且不會(huì)對(duì)暗計(jì)數(shù)率、后脈沖和擊穿電壓等參數(shù)產(chǎn)生負(fù)面影響。
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    降價(jià)!國(guó)產(chǎn)SPAD芯片能否打破激光雷達(dá)惡性循環(huán)?
    前言:激光雷達(dá)的成本有望大幅下降,十萬級(jí)別的汽車有可能大規(guī)模普及,從而實(shí)現(xiàn)從量產(chǎn)到盈利的商業(yè)正循環(huán)。如果激光雷達(dá)能在成本上與毫米波雷達(dá)達(dá)到相當(dāng)水平,特斯拉很可能會(huì)重新考慮其應(yīng)用。 激光雷達(dá)難以普及的主要障礙? 激光雷達(dá)(LiDAR)作為智能駕駛“感知、決策、執(zhí)行”三大核心環(huán)節(jié)中的“感知”部分,一直是自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一環(huán)。它被譽(yù)為“機(jī)器之眼”,但高成本、復(fù)雜性和可靠性問題一直限制其廣泛應(yīng)用。
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    2020/12/14
  • TOF相機(jī)將碾壓MEMS激光雷達(dá)
    TOF相機(jī)即Time to Flight相機(jī),從原理上講與Flash激光雷達(dá)完全一致,沒有任何區(qū)別,TOF相機(jī)更多時(shí)候被稱為深度相機(jī)或3D相機(jī)。

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