R-Car

第五代R-Car SoC為集中式E/E架構(gòu)帶來(lái)面向未來(lái)的多域融合解決方案，并支持Chiplet擴(kuò)展 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出全新一代汽車多域融合系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）——R-Car X5系列，單個(gè)芯片可同時(shí)支持多個(gè)汽車功能域，包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）以及網(wǎng)關(guān)應(yīng)用在內(nèi)的多個(gè)車載應(yīng)用。備受期待的R-Car X5H SoC作為R-

“軟件定義汽車（SDV）”一詞在過(guò)去幾年中被頻繁提及。事實(shí)上，近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，軟件就一直在改善駕乘體驗(yàn)和安全性方面發(fā)揮著巨大作用。自20世紀(jì)70年代引入軟件管理的電子控制系統(tǒng)以來(lái)，每1億英里行駛里程死亡率已下降了70%，從1970年的4.5人降至2021年的不到1.33人。同樣，在這一段時(shí)間內(nèi)，由軟件驅(qū)動(dòng)的精確控制和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行優(yōu)化技術(shù)也將化石燃料排放量減少了70%。

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出軟件定義汽車（SDV）開(kāi)發(fā)平臺(tái)——R-Car Open Access（RoX）。該平臺(tái)整合車輛開(kāi)發(fā)人員所需的所有關(guān)鍵硬件、操作系統(tǒng)（OS）、軟件和工具，可快速開(kāi)發(fā)具備安全和持續(xù)軟件更新功能的下一代汽車。該SDV平臺(tái)基于瑞薩R-Car產(chǎn)品家族片上系統(tǒng)（SoC）和微控制器（MCU）而設(shè)計(jì)，包括用于無(wú)縫部署AI應(yīng)用的綜合工具。RoX通過(guò)預(yù)先集成SDV開(kāi)發(fā)所需的所有基礎(chǔ)層，為汽車OEM和一級(jí)供應(yīng)商大幅降低復(fù)雜性，從而節(jié)省時(shí)間和成本。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)以軟件定義汽車SDV（Software Defined Vehicle）概念為主軸發(fā)展，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接汽車與各種基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的技術(shù)作為基礎(chǔ)發(fā)揮著重要作用。這些應(yīng)用程序?qū)⒃谖磥?lái)引起更多關(guān)注，但是您在開(kāi)發(fā)連接/網(wǎng)關(guān)應(yīng)用程序時(shí)是否遇到以下問(wèn)題：

本篇文章我們將介紹瑞薩為R-Car V4H提供的三種類型的DNN開(kāi)發(fā)模擬器，以及它們的使用情況和特點(diǎn)。