隔離電路

在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)推動(dòng)著汽車從傳統(tǒng)的交通工具向智能移動(dòng)終端轉(zhuǎn)變。在這場(chǎng)變革中，納芯微電子，作為中國(guó)領(lǐng)先的模擬及混合信號(hào)芯片設(shè)計(jì)公司，正以其卓越的技術(shù)實(shí)力和前瞻性的戰(zhàn)略布局，引領(lǐng)著汽車電子的發(fā)展潮流。 汽車電子市場(chǎng)，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存 中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)自2021年迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源汽車銷量從2020年

在我們?cè)O(shè)計(jì)硬件系統(tǒng)的時(shí)候，經(jīng)常有這樣的困擾，有很長(zhǎng)距離的控制線或者通訊線連接兩個(gè)控制系統(tǒng)，而這樣的系統(tǒng)在面對(duì)一些外部干擾，如射頻干擾或者快速電脈沖群干擾時(shí)，非常容易造成兩個(gè)系統(tǒng)之間的控制失效，或者通訊誤碼。面對(duì)這樣的情況，隔離電路是一個(gè)很好的解決方案，它可以用很低的成本來(lái)解決通訊的干擾問(wèn)題。

隨著全球能源需求的增長(zhǎng)和環(huán)保意識(shí)的提高，可再生能源，尤其是光儲(chǔ)系統(tǒng)得到了日益廣泛的應(yīng)用。光儲(chǔ)系統(tǒng)，又稱太陽(yáng)能光伏儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)，由光伏設(shè)備和儲(chǔ)能設(shè)備組成，用于發(fā)電和能量存儲(chǔ)。在這些系統(tǒng)中，模擬芯片的應(yīng)用和解決方案對(duì)于提升系統(tǒng)效率、降低成本以及增強(qiáng)可靠性至關(guān)重要。本文將簡(jiǎn)要介紹光儲(chǔ)系統(tǒng)的基本運(yùn)作原理，以及光儲(chǔ)系統(tǒng)在高壓化發(fā)展趨勢(shì)下，模擬芯片的機(jī)會(huì)及納芯微解決方案。 一、光儲(chǔ)系統(tǒng)概述 上圖是一個(gè)典型的光

不可否認(rèn)，電氣系統(tǒng)變得更小、更輕，汽車電氣化就是一個(gè)最好的例子。專業(yè)服務(wù)公司普華永道 (PwC) 預(yù)計(jì)，到2024年，混合動(dòng)力汽車和全電動(dòng)汽車將占全球銷量的40%。隨著汽車電氣化程度的提高，越來(lái)越多的電氣組件和系統(tǒng)需要隔離。例如，配備400 V直流電池組的電動(dòng)汽車正變得越來(lái)越普遍，這帶來(lái)明顯的安全隱患。

??這個(gè)電路是在 HCNR201A數(shù)據(jù)手冊(cè)中給出的簡(jiǎn)易高速模擬信號(hào)隔離放大電路。信號(hào)從R1 引入發(fā)送端。信號(hào)經(jīng)過(guò)Q1 Q2 放大之后，影響了兩個(gè)光電二極管輸出電流。隔離信號(hào)經(jīng)過(guò) Q3 Q4 放大之后從 Q4的集電極輸出。下面通過(guò)搭建實(shí)際電路進(jìn)行測(cè)試。