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    • 汽車電子市場(chǎng),挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
    • 汽車電子業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)
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納芯微,引領(lǐng)汽車電子

11/29 17:51
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在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)推動(dòng)著汽車從傳統(tǒng)的交通工具向智能移動(dòng)終端轉(zhuǎn)變。在這場(chǎng)變革中,納芯微電子,作為中國(guó)領(lǐng)先的模擬及混合信號(hào)芯片設(shè)計(jì)公司,正以其卓越的技術(shù)實(shí)力和前瞻性的戰(zhàn)略布局,引領(lǐng)著汽車電子的發(fā)展潮流。

汽車電子市場(chǎng),挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)自2021年迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),中國(guó)新能源汽車銷量從2020年的137萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)至2023年的950萬(wàn)輛,復(fù)合增速高達(dá)91%。而2024年前三季度,中國(guó)新能源汽車的銷量仍然同比增長(zhǎng)超30%,預(yù)計(jì)全年出貨量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。

盡管中國(guó)新能源汽車發(fā)展迅猛,但是上游以模擬芯片為代表的半導(dǎo)體器件的國(guó)產(chǎn)化率仍然非常低。根據(jù)2023年汽車百人會(huì)數(shù)據(jù),汽車芯片國(guó)產(chǎn)化率從過(guò)去不到5%,上升到10%。但與歐美日等汽車芯片強(qiáng)國(guó)相比,短板依然非常明顯。尤其是應(yīng)用在座艙的音頻功放器件,應(yīng)用在車身域控的車載PMIC/SBC和車載高邊開關(guān),應(yīng)用在自動(dòng)駕駛的車載SerDes視頻接口和AK2超聲SoC等,國(guó)產(chǎn)化率都是低于5%的。

納芯微電子創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO王升楊在媒體溝通會(huì)上表示:“從模擬芯片的品類上看,國(guó)產(chǎn)芯片已經(jīng)基本完成了大部分品類從0到1的突破,實(shí)現(xiàn)了品類的全面覆蓋。模擬芯片的國(guó)產(chǎn)化走到今天,我們認(rèn)為在趨勢(shì)上已經(jīng)不可逆了。無(wú)非是說(shuō)國(guó)產(chǎn)模擬芯片產(chǎn)品在性能、成本、大規(guī)模出貨的質(zhì)量表現(xiàn)等方面和國(guó)外廠商還有一點(diǎn)差距,但這個(gè)差距并不是不可逾越的,只要假以時(shí)日,國(guó)產(chǎn)芯片是能夠趕上這樣的差距。但是我們也要客觀地看到,當(dāng)前模擬芯片國(guó)產(chǎn)化率依然不高,我們面臨的挑戰(zhàn)依然是巨大的?!?/p>

納芯微電子創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO王升楊

汽車電子業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)

2024年第三季度,納芯微電子的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了5.17億元,創(chuàng)歷史單季新高。納芯微電子在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不僅守住了市場(chǎng)份額,甚至還有所擴(kuò)大。與此同時(shí),公司的汽車電子業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,業(yè)務(wù)占比從2022年的23%增長(zhǎng)至2023年的31%,預(yù)計(jì)在2024年將超過(guò)35%。

公司自2016年發(fā)布首款汽車芯片以來(lái),2022年汽車芯片出貨量超過(guò)1億顆,2023年達(dá)到1.64億顆,預(yù)計(jì)2024年將超過(guò)2.7億顆。這一增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)了納芯微電子在汽車電子領(lǐng)域的深厚積累,也顯示了公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

王升楊表示:“納芯微電子一直聚焦汽車和泛能源行業(yè),在過(guò)去一年劇烈的變化里,我們汽車電子業(yè)務(wù)占比還在快速增長(zhǎng),從2024年上半年的約33%到2024年前三季度的35%,如果單獨(dú)看第三季度,單季汽車業(yè)務(wù)的占比已經(jīng)達(dá)到38%。汽車電子業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)速度如此之快,這和納芯微發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、資源投入方向也是一致的?!?/p>

值得一提的是,2024年前三季度,納芯微電子的汽車電子業(yè)務(wù)占比為35%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本土其他頭部模擬廠商,這一數(shù)值甚至超過(guò)了2023年的海外巨頭TI。

納芯微電子不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了優(yōu)異成績(jī),也在積極布局海外市場(chǎng)。公司在日本、韓國(guó)、歐洲、北美等區(qū)域建立了銷售和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),并招募了不少本地員工,積極拓展本地市場(chǎng)和客戶。在全球客戶拓展上,納芯微電子已經(jīng)取得了不錯(cuò)的進(jìn)展,尤其在汽車領(lǐng)域,公司已經(jīng)有非常多和全球領(lǐng)先的汽車零部件Tier1供應(yīng)商的項(xiàng)目處于量產(chǎn)狀態(tài)。

推陳出新的車規(guī)芯片

納芯微電子擁有非常豐富的汽車電子產(chǎn)品矩陣。

成熟量產(chǎn)業(yè)務(wù):包括數(shù)字隔離器、隔離采樣、隔離接口、隔離驅(qū)動(dòng)、尾燈LED驅(qū)動(dòng)、電流傳感器等產(chǎn)品,已經(jīng)在新能源汽車三電、尾燈照明等應(yīng)用里實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模穩(wěn)定量產(chǎn)。

快速成長(zhǎng)業(yè)務(wù):包括增加了診斷和保護(hù)功能的智能隔離驅(qū)動(dòng)、車載馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、非隔離驅(qū)動(dòng)、車載供電電源、通用接口和壓力傳感器等。該類產(chǎn)品均是納芯微電子已經(jīng)推向市場(chǎng),并且正在快速增長(zhǎng)的產(chǎn)品。

新近量產(chǎn)業(yè)務(wù):該類業(yè)務(wù)主要是2024年陸續(xù)發(fā)布、推向市場(chǎng)的產(chǎn)品,還在做客戶的Design in,正處于早期的市場(chǎng)導(dǎo)入階段,包括功率路徑保護(hù)、高邊/低邊開關(guān)、小電機(jī)驅(qū)動(dòng)SoC、磁開關(guān)、角度傳感器、溫濕度傳感器、固態(tài)繼電器等。

盡管當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈,但是納芯微電子在聚焦的市場(chǎng)上堅(jiān)持有條不紊地去組織產(chǎn)品開發(fā),在市場(chǎng)上推出更加豐富多元的產(chǎn)品。目前公司在研中的車規(guī)產(chǎn)品,包括汽車前燈照明LED驅(qū)動(dòng)、氛圍燈驅(qū)動(dòng)SoC、帶功能安全特性的ABS輪速傳感器、車載SerDes視頻接口、車載音頻功放、車載PMIC/SBC等。預(yù)計(jì)明年或者再晚一點(diǎn)的時(shí)間,能夠推向市場(chǎng)。

王升楊補(bǔ)充:“站在應(yīng)用的角度,納芯微電子的產(chǎn)品品類的拓展也不斷延伸到更多的應(yīng)用領(lǐng)域,從最開始成熟量產(chǎn)業(yè)務(wù)聚焦的新能源汽車三電、汽車照明應(yīng)用,拓展到快速成長(zhǎng)業(yè)務(wù)的車身域控、燃油車動(dòng)力系統(tǒng),再到新近量產(chǎn)業(yè)務(wù)的熱管理、電池包、智能座艙,最后到在研業(yè)務(wù)中,和可靠性、功能安全息息相關(guān)的底盤與安全類應(yīng)用,這是我們?cè)谄嚪矫娈a(chǎn)品組合布局的一個(gè)主線和思路?!?/p>

差異化才是未來(lái)

面向未來(lái),本土半導(dǎo)體廠商的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?

芯片行業(yè)的國(guó)產(chǎn)化優(yōu)勢(shì),和其它制造業(yè)的國(guó)產(chǎn)化邏輯并不一樣,因?yàn)樾酒袠I(yè)成本的決定性因素并非它的生產(chǎn)要素(如勞動(dòng)力、物流、水電等),而是由工藝平臺(tái)、技術(shù)能力來(lái)決定的。海外巨頭的業(yè)務(wù)規(guī)模更大、資金更充裕、物料更豐富、成本甚至更有優(yōu)勢(shì)?!蓖跎龡罡袊@道。

但對(duì)此,納芯微電子有著深刻的思考:要圍繞客戶應(yīng)用,同客戶加強(qiáng)聯(lián)合創(chuàng)新,本土芯片公司要把產(chǎn)品的定義能力構(gòu)建起來(lái)。

王升楊強(qiáng)調(diào):“定義產(chǎn)品不是一件容易的事情,需要深度理解客戶的系統(tǒng)應(yīng)用需求,并且在解決客戶特定問(wèn)題和解決行業(yè)通用問(wèn)題之間取得平衡。所以我們一定要有能力去做具有差異化的產(chǎn)品。我們離市場(chǎng)源頭更近,這是我們和國(guó)外芯片公司相比,最大的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)做原位替換的產(chǎn)品是無(wú)法實(shí)現(xiàn)差異化的,一定要圍繞客戶應(yīng)用的需求,在深刻理解的基礎(chǔ)上去做創(chuàng)新和差異化?!?/p>

寫在最后

納芯微電子以其在汽車電子領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品,已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的重要參與者。公司不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了顯著成績(jī),也在積極拓展海外市場(chǎng),與全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商建立了合作關(guān)系。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,納芯微電子將以其獨(dú)特的市場(chǎng)洞察、強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和前瞻性的戰(zhàn)略布局,不斷推動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

納芯微電子

納芯微電子

納芯微電子(簡(jiǎn)稱納芯微,科創(chuàng)板股票代碼 688052)是高性能高可靠性模擬及混合信號(hào)芯片公司。 自 2013 年成立以來(lái),公司聚焦傳感器、信號(hào)鏈、電源管理三大方向,為汽車、工業(yè)、信息通訊及消費(fèi)電子等領(lǐng)域提供豐富的半導(dǎo)體產(chǎn)品及解決方案,包括磁傳感器、壓力傳感器、溫濕度傳感器、傳感器信號(hào)調(diào)理芯片、隔離器、通用接口、工業(yè)汽車 ASSP、放大器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、電壓基準(zhǔn)、柵極驅(qū)動(dòng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、LED 驅(qū)動(dòng)、供電電源、功率路徑保護(hù)等。納芯微以『“感知”“驅(qū)動(dòng)”未來(lái),共建綠色、智能、互聯(lián)互通的“芯”世界』為使命,致力于為數(shù)字世界和現(xiàn)實(shí)世界的連接提供芯片級(jí)解決方案。了解詳情及樣品申請(qǐng),請(qǐng)?jiān)L問(wèn)公司官網(wǎng):www.novosns.com

納芯微電子(簡(jiǎn)稱納芯微,科創(chuàng)板股票代碼 688052)是高性能高可靠性模擬及混合信號(hào)芯片公司。 自 2013 年成立以來(lái),公司聚焦傳感器、信號(hào)鏈、電源管理三大方向,為汽車、工業(yè)、信息通訊及消費(fèi)電子等領(lǐng)域提供豐富的半導(dǎo)體產(chǎn)品及解決方案,包括磁傳感器、壓力傳感器、溫濕度傳感器、傳感器信號(hào)調(diào)理芯片、隔離器、通用接口、工業(yè)汽車 ASSP、放大器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、電壓基準(zhǔn)、柵極驅(qū)動(dòng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、LED 驅(qū)動(dòng)、供電電源、功率路徑保護(hù)等。納芯微以『“感知”“驅(qū)動(dòng)”未來(lái),共建綠色、智能、互聯(lián)互通的“芯”世界』為使命,致力于為數(shù)字世界和現(xiàn)實(shí)世界的連接提供芯片級(jí)解決方案。了解詳情及樣品申請(qǐng),請(qǐng)?jiān)L問(wèn)公司官網(wǎng):www.novosns.com收起

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