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自動駕駛芯片

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  • 開盤相繼破發(fā)，“難兄難弟”的黑芝麻與地平線
    開盤相繼破發(fā)，“難兄難弟”的黑芝麻與地平線
    10月24日，地平線科技港股上市，募資54億港元，首日市值一度超過500億港元，成為當年港股規(guī)模最大的科技IPO。在首日強勁表現(xiàn)后，地平線股價次日出現(xiàn)劇烈波動，盤中一度下跌12%，最終收盤下跌2.68%。而就在幾個月前的8月8日，黑芝麻智能上市募資10.36億港元，以“中國自動駕駛芯片第一股”的身份受到矚目。然而，黑芝麻首日破發(fā)，開盤價較發(fā)行價低開32.86%，收盤跌幅達26.96%。 兩家具有代
  • 自動駕駛SoC研究：10-20萬乘用車，50-100T大算力SoC將扎堆量產(chǎn)
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    經(jīng)過佐思汽研數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計分析，2023年中國L2+NOA（包括了L2.5 高速NOA，以及L2.9級 城市NOA，含硬件預(yù)埋）的新車滲透率在9.67%，其中L2.9級 滲透率為4.88%。
  • 英偉達下一代自動駕駛芯片Thor深度分析
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    英偉達Orin后繼者Thor大約在2021年底開始確定設(shè)計范圍，2022年9月首次亮相，2023年4季度Thor推出工程樣片，預(yù)計2024年3季度量產(chǎn)。目前已知Thor有三個版本，一個是Thor-X，估計價格在600-800美元之間，另一個是Thor-X-Super，估計價格在1000-1300美元之間，最后一個是Thor-Jetson，用于機器人和工業(yè)領(lǐng)域，沒有太多資料透露，只知道算力是800TOPS，以太網(wǎng)接口帶寬在100Gb， 估計價格在400-500美元之間。不排除還有其他版本的Thor存在。
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    2023年底，英偉達傳言在上海辦公室召開了中國區(qū)全員大會，主持者是一張華人面孔——新任汽車事業(yè)副總裁吳新宙[1]。
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    從卷算力到拼性價比，智能駕駛的“風(fēng)向”變了
    在汽車NOA風(fēng)潮席卷全行業(yè)的情況下，自動駕駛芯片商再次站到了聚光燈下，但創(chuàng)業(yè)至今，中國企業(yè)仍面臨“艱難”的現(xiàn)實。作為港交所第一家申請上市的自動駕駛企業(yè)，黑芝麻智能的上市材料，目前已經(jīng)處于“失效”狀態(tài)了，這意味著外界期待的“自動駕駛第一股”上市暫時擱淺，想要上市還需等待新的時機。