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LFP材料領漲，電池產(chǎn)業(yè)鏈觸底反彈三大信號

比亞迪于12月15日臨時決定率先啟動磷酸鐵鋰招標。近期一系列積極信號的釋放，預示著鋰電產(chǎn)業(yè)鏈正步入觸底反彈的關鍵階段。據(jù)最新市場動態(tài)，比亞迪于12月15日臨時決定率先啟動磷酸鐵鋰招標。

高工鋰電

396

12/18 09:50

電池行業(yè) LFP電池

新能源汽車產(chǎn)量破1000萬，電池產(chǎn)業(yè)鏈迎新一輪增長

近日，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，我國新能源汽車產(chǎn)量已歷史性突破1000萬輛大關，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入新階段。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年10月，我國新能源汽車產(chǎn)量繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢，單月產(chǎn)量為146.3萬輛，同比增長48%。新能源汽車銷量為143萬輛，同比增長49.6%。從1-10月的累計數(shù)據(jù)來看，新能源汽車累計產(chǎn)量為977.9萬輛，累計同比增長33%；累計銷量為975萬輛，累計同比增長33.9%。

高工鋰電

1506

11/19 09:00

新能源汽車電池行業(yè)

擴產(chǎn)火熱、鎖單鋰鹽，頭部電池企業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈高景氣

三季度至今，以寧德時代、億緯鋰能為代表的電池企業(yè)投擴產(chǎn)活動重啟，甚至以10GWh級別以上的大項目為主。投擴產(chǎn)之外，頭部電池企業(yè)相繼鎖單鋰鹽，設備與材料供應鏈行情同步升溫，強勢拉動鋰電產(chǎn)業(yè)鏈景氣度走高。

高工鋰電

817

10/28 13:00

鋰電產(chǎn)業(yè) 電池企業(yè)

2024年上半年電池行業(yè)盤點：增速放緩

在盤點電池行業(yè)的時候，月度數(shù)據(jù)的起伏往往較為顯著，這反映了市場供需的即時動態(tài)。當我們采用更宏觀的半年或季度視角進行觀察時，能夠看到更為穩(wěn)定的發(fā)展趨勢。

芝能汽車

1584

07/16 15:06

《汽車電子瞭望臺》系列動力電池

Q1復盤：固態(tài)電池虛與實

二級市場火熱，半固態(tài)電池“硬著頭皮上陣”？全固態(tài)與量產(chǎn)仍有短則1年、長則6年的距離，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)整體卻出乎意料地在2024年一季度多次引爆市場情緒。今年來，觸發(fā)固態(tài)電池概念股走紅的核心事件不斷變化著，聚光燈先是習慣性投向海外全固態(tài)電池的研發(fā)進展，隨后又轉(zhuǎn)移至以低空經(jīng)濟、新能源車為代表的應用場景拓寬與落地上。舊的邏輯是，全固態(tài)電池實現(xiàn)量產(chǎn)前，每一次技術突破都意味著產(chǎn)業(yè)上限的拓展、邊際改善的出現(xiàn)。

高工鋰電

1359

04/15 09:40

固態(tài)電池電池行業(yè)

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