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大圓柱電池

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  • 大圓柱電池加速探索多元應用場景
    大圓柱電池加速探索多元應用場景
    經(jīng)過四年的技術攻關和產(chǎn)業(yè)化探索,大圓柱電池在2024年迎來全場景滲透拐點。2024年高工鋰電年會期間,來自應用、電池、制造端的業(yè)界高層一致認為,大圓柱電池在2024年迎來了全場景滲透的拐點。自鋰電池發(fā)展至今,圓柱電池的發(fā)展貫穿著鋰電池至今。1991年索尼發(fā)明18650電池,此后,尤其在日韓,圓柱電池產(chǎn)業(yè)化高速發(fā)展,在消費領域大面積滲透,在動力領域也擁有一席之地。
  • 46系大圓柱的“慢”與短刀電池的“快”
    46系大圓柱的“慢”與短刀電池的“快”
    在新能源電池領域,46系大圓柱電池和短刀電池,分別代表著兩種新興形態(tài)的技術路徑。近期,特斯拉第1億顆4680電池的下線與蜂巢能源第20萬套短刀電池包下線,兩大技術路線的產(chǎn)業(yè)化節(jié)奏再次成為行業(yè)焦點。
  • 特斯拉將推4款全干法4680,海內外大圓柱發(fā)展持續(xù)“分化”
    特斯拉將推4款全干法4680,海內外大圓柱發(fā)展持續(xù)“分化”
    繼干法正極工藝定型、量產(chǎn)邁過1億顆電芯(半干法)節(jié)點后,近期市場又傳出特斯拉將推出4款全干法4680電池、并應用于不同EV車型的消息。反觀國內,今年來大圓柱電池應用于儲能、eVTOL領域的動態(tài)頻出。
  • 決戰(zhàn)大圓柱電池|深度
    決戰(zhàn)大圓柱電池|深度
    喊了4年的大圓柱電池量產(chǎn)時代似乎真的要來了。9月15日消息,特斯拉宣布第1億顆4680電池正式下線。特斯拉CEO馬斯克也發(fā)文祝賀了其電池團隊。而在三個多月前(6月6日),特斯拉才宣布第5000萬顆4680電池下線,可以說僅3個多月產(chǎn)量就翻了一番。
  • 軟包、方形、大圓柱,誰是固態(tài)電池封裝“最優(yōu)解”?
    軟包、方形、大圓柱,誰是固態(tài)電池封裝“最優(yōu)解”?
    將方形、大圓柱應用于固態(tài)電池的探索也正在進行。固態(tài)電池量產(chǎn)節(jié)點正在靠近,關乎技術路線的爭議,也不斷從固態(tài)電解質向正負極材料、封裝形式、制造工藝等方面擴散。產(chǎn)業(yè)力求在無數(shù)的搭配組合中尋找一個兼具性能與成本、既能解決基礎科學問題又便于量產(chǎn)突破的“最優(yōu)解”。
  • 大圓柱電池融資擴產(chǎn)不斷
    大圓柱電池融資擴產(chǎn)不斷
    2024年,大圓柱電池來到了量產(chǎn)的關鍵時間節(jié)點,來自業(yè)界的融資和擴產(chǎn)消息也不斷傳來。近日,云山動力(寧波)有限公司宣布接連完成了天使輪和Pre-A輪近億元人民幣融資。其中天使輪融資由順為資本領投,風林資本跟投;Pre-A 輪由麟閣創(chuàng)投領投,寧波海曙產(chǎn)投和朗潤資本跟投,老股東順為資本持續(xù)加碼。本輪融資資金將主要用于國內第一條 46 系列大圓柱超充電池的量產(chǎn)線建設。
  • 中國鋰電池企業(yè)海外產(chǎn)能超500GWh
    中國鋰電池企業(yè)海外產(chǎn)能超500GWh
    2024開年,中國鋰電企業(yè)出海擴張“再下一城”。1月15日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,子公司億緯動力與Aksa簽署諒解備忘錄,擬在土耳其共同組建合資公司,該公司的建立旨在從事電池模組、戶外柜、集裝箱的生產(chǎn)、營銷和銷售等。
  • 大圓柱電池量產(chǎn)之路:從披荊斬棘到康莊大道
    大圓柱電池量產(chǎn)之路:從披荊斬棘到康莊大道
    自特斯拉在2020年提出明日之星-4680電池概念后,全球產(chǎn)業(yè)迅速響應,多家企業(yè)紛紛跟進。寶馬選擇了寧德時代、億緯鋰能和遠景動力作為其大圓柱電池供應商,而蔚來公司也自主研發(fā)了大圓柱電池,這些舉措持續(xù)推動著大圓柱電池技術的發(fā)展。特別值得一提的是,特斯拉和億緯鋰能的46系大圓柱電池都在2023年實現(xiàn)了量產(chǎn)上車,使得大圓柱電池備受矚目?;诖耍w世汽車進行了大圓柱動力電池的產(chǎn)業(yè)研究,以供各行業(yè)相關人士參考。
  • 謀準“鈉電+大圓柱” 創(chuàng)明新能源加速進擊
    謀準“鈉電+大圓柱” 創(chuàng)明新能源加速進擊
    新能源轉型浪潮下,技術創(chuàng)新成為最為核心的驅動力。從鋰電產(chǎn)業(yè)鏈來看,動力電池和儲能電池賽道景氣需求持續(xù)。高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,預計2030年動力電池出貨量增長5倍,儲能電池出貨量增長8倍,鋰電池出貨量將達3.5TWh。下游需求帶動鋰電產(chǎn)業(yè)電化學材料體系、制造體系、結構體系全方位技術變遷。
  • 專訪曾賢華:攻克大圓柱量產(chǎn)“方程式”
    專訪曾賢華:攻克大圓柱量產(chǎn)“方程式”
    大圓柱電池開啟量產(chǎn)征程。穿越產(chǎn)能過剩與價格內卷的低谷,鋰電企業(yè)生存戰(zhàn)役在2024年正式打響。過去一年里,鋰電產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷至暗時刻,對比往年行業(yè)策馬狂奔的盛狀,從下游新能源車市場到上游材料、礦端環(huán)節(jié),市場溫度驟降。寒意傳遞下,鋰電頭部企業(yè)擴產(chǎn)熱情消退,投融資數(shù)量縮減,產(chǎn)業(yè)鏈資金流收緊,去庫存調整持續(xù)進行。
  • 蔚來李斌面對面交流會紀要
    蔚來李斌面對面交流會紀要
    昨天下午,我參加了蔚來高管的見面會,斌哥帶著力洪,還有一眾技術高管做了面對面的交流,因為提問太熱烈,我沒來及提問,這是下午的回答環(huán)節(jié)的核心內容。
  • 46系大圓柱/ 刀片電池“新變” 探尋注液設備市場增量
    46系大圓柱/ 刀片電池“新變” 探尋注液設備市場增量
    緊抓46系大圓柱、刀片電池市場趨勢,成為優(yōu)質鋰電智能設備企業(yè)展現(xiàn)實力的良機。以46系大圓柱/長薄型(刀片)電池為代表的技術路線,正在構建新的市場格局。最為明顯的變化是,頭部電池企業(yè)已呈現(xiàn)出“長薄型電芯+大圓柱”技術路線的產(chǎn)品部署。如:中創(chuàng)新航的One-stop Bettery和“頂流”46大圓柱電池;蜂巢能源短刀電池與4695大圓柱電池(上海車展亮相);比亞迪7月公開招募“大圓柱電池全自動烘烤線設備供應商”,也預示其在刀片電池基礎上將新增大圓柱產(chǎn)品。
  • 是誰在學特斯拉,硬搞大圓柱電池?
    是誰在學特斯拉,硬搞大圓柱電池?
    好像國內市場一直有個規(guī)律,只要有技術儲備,就總能實現(xiàn)“遙遙領先”。每到一個長假期,高速路上總會出現(xiàn)各種幺蛾子。作為赫赫有名的“電動爹”,本次的中秋國慶長假,并沒有曝出有類似“自燃”“電池包掉落”等惡性事件。但傳統(tǒng)戲碼,例如爭搶充電樁一類的事情,卻還是在不斷發(fā)生。
  • 蔚來聯(lián)手蜂巢!大圓柱獲多家車企押寶
    蔚來聯(lián)手蜂巢!大圓柱獲多家車企押寶
    9月14日消息,蔚來汽車正籌備與動力電池公司蜂巢能源成立合資公司,共同開發(fā)大圓柱電池。據(jù)悉,雙方將在馬鞍山投資試制線,部分研發(fā)人員合并,但雙方的制造和采購將保持獨立。目前,蔚來汽車大圓柱電池的原型樣件還在打造中,與蜂巢能源合作后,會把原型樣件導入到雙方合建的中試線,進行后續(xù)的質量驗證和開發(fā),后續(xù)的量產(chǎn)節(jié)點可能在2025年。
  • 產(chǎn)能超350GWh 大圓柱規(guī)?;慨a(chǎn)倒計時
    產(chǎn)能超350GWh 大圓柱規(guī)模化量產(chǎn)倒計時
    2023年上半年,作為近年備受關注的技術路線之一,大圓柱電池在量產(chǎn)方面上演 “加速度”,多家電池企業(yè)取得了新進展。產(chǎn)能規(guī)劃上,據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年4月,國內外布局大圓柱電池企業(yè)超50家,其中達GWh級別產(chǎn)能規(guī)劃的企業(yè)超15家,全球大圓柱電池產(chǎn)能規(guī)劃合計超350GWh。此外,多家電池企業(yè)在2023年上半年取得了新進展。
  • 46系大圓柱/ 刀片電池技術演進 如何攻破激光焊接“難關”
    46系大圓柱/ 刀片電池技術演進 如何攻破激光焊接“難關”
    鋰電池的生產(chǎn)迭代已經(jīng)給激光設備帶來了明確的“增量”機會,能夠抓住技術領先的時間窗口,以激光創(chuàng)新工藝技術與現(xiàn)有所需設備進行耦合,將形成鋰電智能裝備企業(yè)新的價值來源。
  • BMW大圓柱電池的開發(fā)進度
    Neue Klasse作為寶馬在最重要的節(jié)點,一款未來電動車專屬的平臺,最大的特點是:采用圓柱形電池,第六代動力鋰電池,將寶馬的電池密度大幅提高20%,續(xù)航里程增加30%,充電速度提高30%。在這里我們首先討論的還是,為什么BMW不去投資電池廠?
  • 整車、電池企業(yè)紛紛加碼,大圓柱電池大批量上車不遠了?
    新年伊始,動力電池行業(yè)迎來了第一波熱潮——大圓柱電池。
  • 比克電池30GWh大圓柱生產(chǎn)基地落戶常州
    以打造可持續(xù)發(fā)展的燈塔工廠為目標,比克電池
  • 大圓柱電池“浪潮”下,全極耳技術破局“快充+續(xù)航”
    頂尖車企相繼“牽手”大圓柱電池,正引領行業(yè)新風向。

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