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低功耗

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隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。節(jié)能是全球化的熱潮,如計(jì)算機(jī)里的許多芯片過去用5V供電,現(xiàn)在用3.3V、1.8V,并提出了綠色系統(tǒng)的概念。很多廠商很注重微控制器的低功耗問題。電路與系統(tǒng)的低功耗設(shè)計(jì)一直都是電子工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的重要因素。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。節(jié)能是全球化的熱潮,如計(jì)算機(jī)里的許多芯片過去用5V供電,現(xiàn)在用3.3V、1.8V,并提出了綠色系統(tǒng)的概念。很多廠商很注重微控制器的低功耗問題。電路與系統(tǒng)的低功耗設(shè)計(jì)一直都是電子工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的重要因素。收起

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    STM32F10x進(jìn)入低功耗模式
    在系統(tǒng)或電源復(fù)位以后,微控制器處于運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)CPU不需繼續(xù)運(yùn)行時(shí),可以利用多種低功耗模式來節(jié)省功耗,例如等待某個外部事件時(shí)。用戶需要根據(jù)最低電源消耗、最快速啟動時(shí)間和可用的喚醒源等條件,選定一個最佳的低功耗模式。
  • STM8L超低功耗程序編寫教學(xué),簡單易懂
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    之所以寫這篇博客,是因?yàn)樽罱鲆粋€項(xiàng)目,需要用到單片機(jī)的低功耗模式。第一次用stm8,我在網(wǎng)上看了很多資料,雖然有些寫的還是挺詳細(xì)的,但是我自己實(shí)際調(diào)試的時(shí)候還是出了不少意外,花了不少時(shí)間,因此想寫一篇文章讓你們少走一些彎路。語文水平有限,寫的不好勿怪。
    3062
    03/07 11:35
  • 智能產(chǎn)品低功耗分析技術(shù)——巧用“0V” 壓降電流表
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    我們分享了低功耗分析的兩項(xiàng)技術(shù),即電流無縫量程切換技術(shù)和長時(shí)間的數(shù)據(jù)記錄。前者是解決智能設(shè)備中高速、高動態(tài)變化電流的精確測試,后者則是對電流進(jìn)行數(shù)小時(shí)、甚至數(shù)周的長時(shí)間記錄,以評估產(chǎn)品的功耗和電池續(xù)航能力。這兩種手段,都是在利用電源來取代電池對產(chǎn)品進(jìn)行供電的同時(shí),對電流進(jìn)行測量,即測試被測件總電流的特性。
  • 高效穩(wěn)定智能飛行 低功耗、低抖動晶振YSO690PR實(shí)現(xiàn)無人機(jī)順利飛行
    YSO690PR封裝尺寸小巧,僅為3.2*2.5*0.9mm,便于無人機(jī)集成和布局,節(jié)省空間。其工業(yè)級溫度范圍-40~﹢85℃,總頻差在±50PPM以內(nèi),具備高可靠性,能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境條件,確保無人機(jī)在惡劣條件下的正常運(yùn)行。
  • 低功耗仿真必須要克服的X問題
    低功耗仿真必須要克服的X問題
    隨著科技的發(fā)展和智能化設(shè)備的普及,我們對于高效能、低功耗的半導(dǎo)體設(shè)備需求愈加強(qiáng)烈,對低功耗仿真的需求成指數(shù)級增長。本文將與開發(fā)者們深入探討低功耗仿真,并重點(diǎn)研究為什么X態(tài)傳播是實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證收斂的關(guān)鍵?數(shù)字電路中的未知值(X)會帶來怎樣的挑戰(zhàn)?X態(tài)傳播在確保可靠、高能效的電子系統(tǒng)方面發(fā)揮著怎樣的重要作用?最后我們還將全面剖析低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)。
  • 低功耗技術(shù)
    低功耗技術(shù)是指在電子設(shè)備中,通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和采用特定的技術(shù)手段,旨在降低設(shè)備在運(yùn)行過程中消耗的能量,在延長電池壽命、提高性能和減少發(fā)熱等方面具有重要意義。
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