Wolfspeed

• Wolfspeed：8吋SiC晶圓收入首超6吋，業(yè)務(wù)規(guī)劃有重大變化

  11月6日，Wolspeed公布了2025年財(cái)年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。據(jù)稱，Wolspeed該季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約1.95億美元（約合人民幣14.04億），與去年同期基本持平，凈虧損約2.82億美元（約合人民幣20.3億），同比減虧約1.14億美元（約合人民幣8.2億），減虧比例為28.68%。

  行家說三代半

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  11/08 09:00

  Wolfspeed SiC晶圓

  
• 碳化硅市場(chǎng)的真相

  2024年上半年，碳化硅市場(chǎng)“內(nèi)卷”加劇。在市場(chǎng)下行的同時(shí)，美國(guó)碳化硅晶圓巨頭Wolfspeed于近日發(fā)布了截至 2024 年 6 月 30 日的財(cái)務(wù)報(bào)告：收入 8.072 億美元，較 2023 財(cái)年下降 12%；凈虧損 5.736 億美元，虧損較 2023 財(cái)年擴(kuò)大 74%；每股虧損 4.56 美元（當(dāng)前約 32.5 元人民幣），較 2023 財(cái)年的 2.65 美元虧損進(jìn)一步惡化。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

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  09/19 09:10

  碳化硅 Wolfspeed

  
• 碳化硅巨頭“棄子保帥”，市場(chǎng)廝殺升級(jí)

  近日，昔日碳化硅（SiC）巨頭Wolfspeed“跌落神壇”的消息被推至熱議中心。在激進(jìn)的擴(kuò)張策略中，Wolfspeed不僅交出了最差的2024財(cái)年成績(jī)單，也面臨著縮減資本支出而計(jì)劃關(guān)閉一家位于美國(guó)北卡羅來納州達(dá)勒姆的6英寸晶圓廠的境地。

  蓋世汽車

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  09/07 11:25

  SiC 碳化硅

  
• 碳化硅晶圓龍頭“渡劫”

  瀕臨破產(chǎn)？最好的出路是尋求收購(gòu)？自發(fā)布2024財(cái)年第四財(cái)季報(bào)以來，Wolfspeed這一引領(lǐng)了全球碳化硅材料技術(shù)30多年創(chuàng)新發(fā)展的巨頭，在資本市場(chǎng)和分析師眼里蒙上了一層晦暗不明的陰影。2024財(cái)年，Wolfspeed 累計(jì)凈虧損8.64億美元，較2023財(cái)年擴(kuò)大162%。第四財(cái)季的毛利率大幅下滑，從去年同期的29%降至1%。自1987年以Cree之名成立，至2021年更名為Wolfspeed（狼速），這家企業(yè)走過了意氣風(fēng)發(fā)的30年。可更名之后，以“狼速”迅猛奔騰的未來卻沒有如期而至。如今，Wolfspeed來到了從6英寸碳化硅晶圓向8英寸轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，財(cái)務(wù)表現(xiàn)的失意，是走入死胡同的困境，還是黎明前的黑暗？

  中國(guó)電子報(bào)

  1351

  08/30 12:50

  Wolfspeed 碳化硅晶圓

  
• Wolfspeed將出售？官方回應(yīng)來了！

  路透社消息，4月22日，美國(guó)激進(jìn)投資公司Jana Partners給Wolfspeed北美總部董事會(huì)發(fā)了一封信，催促其考慮通過出售等方式，改善股東價(jià)值。Jana Partners據(jù)稱持有Wolfspeed重要股份，但目前具體股份比例未知。Jana表示，現(xiàn)階段，Wolfspeed尚未能實(shí)現(xiàn)財(cái)政和運(yùn)營(yíng)里程碑目標(biāo)，加上其核心耕耘的電動(dòng)車終端市場(chǎng)增長(zhǎng)不如預(yù)期，相關(guān)投資者因此對(duì)其戰(zhàn)略級(jí)資本配置表示擔(dān)憂。

  化合物半導(dǎo)體市場(chǎng)

  3190

  04/25 08:47

  Wolfspeed

  
• Wolfspeed問題究竟出在哪里？

  Wolfspeed的市值與其在碳化硅市場(chǎng)的地位和形象嚴(yán)重不符。從本質(zhì)上講，其市場(chǎng)主導(dǎo)地位并未反映在市場(chǎng)估值中。華爾街對(duì)該公司的估值大打折扣。為什么？此外，由于估值低，Wolfspeed是一個(gè)極具吸引力的收購(gòu)目標(biāo)。又是什么阻止了買家的行動(dòng)？

  Astroys

  3231

  03/13 11:40

  SiC 碳化硅

  
• 這家SiC企業(yè)曬成績(jī)：3個(gè)月15億，8吋器件將超2億

  1月31日，Wolfspeed公布了2024財(cái)年第二季度（2023年10月-12月）業(yè)績(jī)報(bào)告1，同時(shí)，他們還舉行了財(cái)報(bào)電話會(huì)議，透露了SiC產(chǎn)能近況及下一季度規(guī)劃：二季度收入為14.8億元，同比增長(zhǎng)近20%；?其中，SiC材料營(yíng)收約7.2億元，器件營(yíng)收約7.7億元；該季度新增8吋晶圓線營(yíng)收8500萬元，下季度有望達(dá)到2.14億元；今年2月初8吋SiC襯底新廠將安裝長(zhǎng)晶爐，年底生產(chǎn)8吋晶錠。

  行家說三代半

  3012

  02/05 08:23

  SiC 碳化硅

  
• 近20億！這家SiC企業(yè)簽下大單

  不久前，Wolfspeed與英飛凌擴(kuò)大雙方的長(zhǎng)期150mm SiC晶圓供應(yīng)協(xié)議（.點(diǎn)這里.）；昨日，Wolfspeed又達(dá)成一項(xiàng)近20億元的SiC合作，詳情請(qǐng)往下看。

  行家說三代半

  2384

  02/02 09:04

  SiC 碳化硅

  
• 近20億元！Wolfspeed擴(kuò)大SiC晶圓供應(yīng)協(xié)議

  近期，全球SiC襯底龍頭廠商Wolfspeed不斷尋求加深碳化硅（SiC）晶圓供貨合作。今年1月23日，Wolfspeed與英飛凌宣布擴(kuò)大并延伸現(xiàn)有的6英寸SiC晶圓長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議（原有協(xié)議簽定于2018年2月），延伸后的合作將包括一個(gè)多年期產(chǎn)能預(yù)留協(xié)議。

  化合物半導(dǎo)體市場(chǎng)

  1807

  02/02 08:57

  SiC 碳化硅

  
• 英飛凌與Wolfspeed擴(kuò)大并延伸6英寸SiC晶圓供應(yīng)協(xié)議

  1月23日，英飛凌與Wolfspeed宣布擴(kuò)大并延伸現(xiàn)有的6英寸碳化硅（SiC）晶圓長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議（原有協(xié)議簽定于2018年2月）。延伸后的合作將包括一個(gè)多年期產(chǎn)能預(yù)留協(xié)議，將有助于保證英飛凌整個(gè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

  化合物半導(dǎo)體市場(chǎng)

  3227

  01/25 11:00

  碳化硅襯底 SiC晶圓

  
• SiC器件，中外現(xiàn)況

  近年來，以碳化硅（SiC）為代表的第三代寬禁帶半導(dǎo)體材料備受關(guān)注，在禁帶寬度、擊穿電場(chǎng)、熱導(dǎo)率、電子飽和速率、抗輻射能力等關(guān)鍵參數(shù)方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，滿足了現(xiàn)代工業(yè)對(duì)高功率、高電壓、高頻率的需求。 碳化硅器件按照電阻性能的不同，可以分為導(dǎo)電型碳化硅功率器件和半絕緣型碳化硅基射頻器件。 ①導(dǎo)電型碳化硅功率器件主要是通過在導(dǎo)電型襯底上生長(zhǎng)碳化硅外延層，得到碳化硅外延片后進(jìn)一步加工制成，品種包括SBD（肖

  史德志

  4992

  2023/12/08

  與非研究院 MOS

  
• Wolfspeed射頻業(yè)務(wù)正式出售

  12月4日，SiC龍頭Wolfspeed出售旗下射頻業(yè)務(wù)的事宜迎來終章。今年8月22日，Wolfspeed宣布向美國(guó)半導(dǎo)體公司MACOM Technology Solutions Holdings, Inc出售其射頻業(yè)務(wù)（“Wolfspeed RF”）。

  化合物半導(dǎo)體市場(chǎng)

  1580

  2023/12/06

  射頻 Wolfspeed

  
• 一起模擬業(yè)務(wù)并購(gòu)案，凸顯出功率芯片大廠的孤注一擲

  近期，業(yè)內(nèi)完成了一起并購(gòu)案，美國(guó)功率器件大廠Wolfspeed以1.25億美元的價(jià)格，將其射頻業(yè)務(wù)（Wolfspeed RF）出售給了美國(guó)另一家模擬和混合信號(hào)芯片廠商MACOM Technology。在出售的射頻業(yè)務(wù)中，還包括GaN-on-SiC（以SiC為襯底的GaN芯片技術(shù)）產(chǎn)品組合及其專利，主要用于制造射頻芯片），這部分業(yè)務(wù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域是航空航天、國(guó)防、工業(yè)和電信。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  2111

  2023/08/28

  SiC 碳化硅

  
• Wolfspeed難逃半導(dǎo)體行業(yè)的規(guī)律會(huì)被收購(gòu)嗎？

  基于硅的功率電子器件和碳化硅（SiC）功率器件有共同點(diǎn)。這兩種類型的供應(yīng)商往往更加垂直整合。它們的差異在于產(chǎn)量。SiC的產(chǎn)量（從晶圓到器件）明顯低于基于硅的功率器件。隨著每家公司都在爭(zhēng)先恐后地確立基礎(chǔ)制造技術(shù)，關(guān)鍵問題在于Wolfspeed能夠抵擋住競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多長(zhǎng)時(shí)間。

  Astroys

  1593

  2023/04/21

  SiC 碳化硅
• 美國(guó)總統(tǒng)拜登視察 Wolfspeed 總部，作為“投資美國(guó)”之行首站

  2023年3月29日，美國(guó)北卡羅來納州達(dá)勒姆市與中國(guó)上海市訊 —?全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）宣布，美國(guó)東部時(shí)間 3 月 28 日，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）視察了位于北卡羅來納州達(dá)勒姆市的 Wolfspeed, Inc.總部，作為“投資美國(guó)（Invest in America）”之行的首站。拜登總統(tǒng)強(qiáng)調(diào)了政府項(xiàng)目針對(duì)促進(jìn)美國(guó)制

  與非網(wǎng)編輯

  1479

  2023/03/29

  Wolfspeed
• Wolfspeed 與采埃孚建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同發(fā)展未來碳化硅半導(dǎo)體項(xiàng)目

  全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）和與致力于打造下一代出行的全球性技術(shù)公司采埃孚集團(tuán)宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這其中包括建立一座聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，共同推動(dòng)碳化硅系統(tǒng)和器件技術(shù)在出行、工業(yè)和能源應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)步。 此次合作還包括采埃孚將向 Wolfspeed 重大投資，以支持在德國(guó)恩斯多夫計(jì)劃建造全球最先進(jìn)、最大的 200mm 碳化硅器件工廠。聯(lián)合創(chuàng)新

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  925

  2023/02/03

  Wolfspeed 碳化硅半導(dǎo)體
• Wolfspeed 宣布計(jì)劃在德國(guó)薩爾州建造全球最大、最先進(jìn)的碳化硅器件制造工廠

  全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）于今日宣布計(jì)劃將在德國(guó)薩爾州建造一座高度自動(dòng)化、采用前沿技術(shù)的 200mm 晶圓制造工廠。這將是 Wolfspeed 公司在歐洲的首座工廠，同時(shí)也將成為 Wolfspeed最先進(jìn)的工廠，并將在歐盟打造突破性創(chuàng)新碳化硅開發(fā)與制造中心，以支持滿足來自汽車、工業(yè)、能源等多種廣泛應(yīng)用不斷增長(zhǎng)的需求。這座 Wolfspee

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  571

  2023/02/02

  Wolfspeed 碳化硅功率器件
• 傳采埃孚和Wolfspeed擬投30億美元 在德國(guó)建全球最大碳化硅半導(dǎo)體工廠

  加入整車產(chǎn)業(yè)群，請(qǐng)加微信gasgoo88，出示名片

  蓋世汽車

  1105

  2023/01/29

  電動(dòng)汽車 SiC
• 碳化硅——是“大餅”，還是下一個(gè)被卡的脖子

  相識(shí)碳化硅 2018年，Tesla率先在自家Model 3的逆變器上，搭載了意法半導(dǎo)體提供的650V 碳化硅（SiC）MOSFET，開啟了一眾汽車廠商踴躍加入SiC大軍的局面。筆者當(dāng)年也接觸過SiC的相關(guān)項(xiàng)目，聽一口操著中國(guó)臺(tái)灣腔的口音，悉數(shù)碳化硅器件的種種優(yōu)點(diǎn)與廣闊市場(chǎng)前景。 時(shí)隔多年，雖不知九死一生的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目后續(xù)如何，但碳化硅的相關(guān)特性為越來越多的人所知曉，應(yīng)用路徑也愈發(fā)清晰。從半導(dǎo)體業(yè)內(nèi)人士

  顧子揚(yáng)

  2762

  2023/01/18

  與非觀察 SiC
• Wolfspeed 碳化硅器件賦能梅賽德斯-奔馳新一代電動(dòng)汽車平臺(tái)

  全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）近日宣布與梅賽德斯-奔馳達(dá)成合作。Wolfspeed 將為梅賽德斯-奔馳供應(yīng)碳化硅器件，賦能其未來電動(dòng)汽車平臺(tái)，為其動(dòng)力總成帶來更高效率。梅賽德斯-奔馳部分汽車線的新一代動(dòng)力總成系統(tǒng)將采用 Wolfspeed 半導(dǎo)體。 梅賽德斯-奔馳采購(gòu)與供應(yīng)商品質(zhì)負(fù)責(zé)人 Gunnar Güthenke 博士表示：“我們兩家公司

  與非網(wǎng)編輯

  413

  2023/01/06

  Wolfspeed 電動(dòng)汽車平臺(tái)

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