提起智能車大賽,相信眾多電子愛好者和在校大學生是相當熟悉。其中最為核心的當屬比賽所規(guī)定使用的芯片,可以說現(xiàn)如今幾乎被2款芯片壟斷那就是K60和K64。
K64是Freescale半導體(現(xiàn)并入NXP半導體)出品的一款經(jīng)典的ARM Cortex-M4單片機,相比于前身K60來說,K64不單提升了內(nèi)部存儲,也集成了更高速的usb模塊。其強大的處理能力及豐富的外設(shè)吸引了眾多客戶,具有相當規(guī)模的用戶群。
本系列在線視頻節(jié)選自作者出版的《嵌入式軟件設(shè)計入門與進階——基于Kinetis K60/K64》,基于K64單片機,對嵌入式軟件開發(fā)的一些典型問題進行總結(jié)和歸納,形成若干相對獨立的技術(shù)小品, 包括:裸機嵌入式系統(tǒng)軟件的典型開發(fā)框架、基于K64的低功耗應用設(shè)計及DMA實現(xiàn)ADC掃描觸發(fā)鏈。該視頻中講述的內(nèi)容是作者在多年嵌入式軟件開發(fā)工作中的一點心得體會和經(jīng)驗總結(jié),歡迎廣大的工程師朋友共同交流。
直播時間:2017/1/11 20:00
講師介紹:
蘇勇
嵌入式軟件工程師,嵌入式書籍寫作者,開發(fā)板玩家。主要開發(fā)平臺為NXP(原Freescale)全系列微控制器,NXP LPC系列微控制器,51單片機。熟悉ST、TI和Atmel出品的微控制器。以調(diào)試電路板、編程為樂,現(xiàn)居蘇州。
本期公開課主講內(nèi)容:
嵌入式系統(tǒng)軟件的典型開發(fā)框架
- 基本的超循環(huán)結(jié)構(gòu)
- 使用中斷的前后臺結(jié)構(gòu)
- 完全依賴中斷的事件驅(qū)動系統(tǒng)
- 狀態(tài)機驅(qū)動系統(tǒng)
- 總結(jié)
以下為系列課程內(nèi)容詳情,敬請期待:
第一期: 嵌入式系統(tǒng)軟件的典型開發(fā)框架;(觀看錄播視頻>>)
- 基本的超循環(huán)結(jié)構(gòu)
- 使用中斷的前后臺結(jié)構(gòu)
- 完全依賴中斷的事件驅(qū)動系統(tǒng)
- 狀態(tài)機驅(qū)動系統(tǒng)
- 總結(jié)
第二期: 基于K64的低功耗應用設(shè)計;(直播時間:2017/1/18 ?20:00)
- K64中的低功耗模式介紹
- 功耗狀態(tài)機模型的運作
- 低功耗應用開發(fā)典型模式
- K64低功耗編程心得
- 總結(jié)
第三期:DMA實現(xiàn)ADC掃描觸發(fā)鏈;(敬請期待)
- K64的EDMA模塊簡介
- 從應用案例開始
- 觸發(fā)鏈的設(shè)計與實現(xiàn)
- DMA0->ADC0:實現(xiàn)DMA0自動搬運命令字觸發(fā)ADC轉(zhuǎn)換
- ADC0->DMA1:實現(xiàn)ADC轉(zhuǎn)換完成后觸發(fā)DMA1自動搬運轉(zhuǎn)換結(jié)果
- PIT0->DMA0:實現(xiàn)PIT0定期觸發(fā)DMA0控制轉(zhuǎn)換的節(jié)奏
- 見縫插針,自定義更加豐富的操作接口
- 總結(jié)