電動(dòng)兩輪車(chē)和三輪車(chē)的市場(chǎng)趨勢(shì)和驅(qū)動(dòng)因素
全球電動(dòng)兩輪車(chē)和三輪車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2021年的105萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2031年的1911萬(wàn)輛,復(fù)合年增長(zhǎng)率約為34%;
全球電動(dòng)兩輪車(chē)和三輪車(chē)鋰離子電池組市場(chǎng)呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。有限的生命周期和可用容量可能會(huì)將焦點(diǎn)從鉛酸電池轉(zhuǎn)移到鋰離子電池;
鋰離子電池重量輕,有助于保持車(chē)輛的能量重量比;
大多數(shù)電池組是48v;高端車(chē)型(> 20千瓦)還配有60?96 V電池組;
亞太地區(qū)預(yù)計(jì)將成為最大的市場(chǎng)。到2020年,中國(guó)將花費(fèi)約24億美元來(lái)改善其充電設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施;
印度政府采取了FAME-II等舉措,提供補(bǔ)貼和免稅,鼓勵(lì)買(mǎi)家從內(nèi)燃機(jī)自行車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)兩輪車(chē)和三輪車(chē),以減少碳排放;
目前,歐洲有27個(gè)國(guó)家征收了與汽車(chē)相關(guān)的二氧化碳排放稅