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該設(shè)備是一種全橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，適用于各種汽車(chē)應(yīng)用。該設(shè)備包含一個(gè)雙單片高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器和兩個(gè)低壓側(cè)開(kāi)關(guān)。所有開(kāi)關(guān)均采用意法半導(dǎo)體?眾所周知且經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的專(zhuān)有VIPower?M0技術(shù)設(shè)計(jì)，該技術(shù)允許在同一芯片上高效集成具有智能信號(hào)/保護(hù)電路的真正功率MOSFET。
三個(gè)芯片組裝在PowerSSO-36封裝中，該封裝配備了三個(gè)暴露的島，以?xún)?yōu)化耗散性能。該封裝專(zhuān)為惡劣的汽車(chē)環(huán)境而設(shè)計(jì)，由于暴露的管芯焊盤(pán)，其熱性能得到了改善。
Multisense_EN引腳可用于啟用Multisense診斷。輸入信號(hào)INA和INB可以直接與微控制器連接，以選擇電機(jī)方向和制動(dòng)條件。兩個(gè)選擇引腳（SEL0和SEL1）可用于向微控制器發(fā)送Multisense上可用的信息。Multisense引腳允許通過(guò)提供與電機(jī)電流值成比例的電流來(lái)監(jiān)測(cè)電機(jī)電流，并根據(jù)實(shí)現(xiàn)的真值表提供診斷反饋。當(dāng)MultiSense_EN引腳被驅(qū)動(dòng)為低電平時(shí)，MultiSense引腳處于高阻抗狀態(tài)。
高達(dá)20KHz的PWM允許在所有可能的條件下控制電機(jī)的速度。在所有情況下，PWM引腳上的低電平狀態(tài)都會(huì)關(guān)閉LSA和LSB開(kāi)關(guān)。
下載ECAD模型
