失業(yè)在左、就業(yè)在右，人工智能時(shí)代的潘多拉魔盒

人工智能這個(gè)“潘多拉魔盒”打開(kāi)的同時(shí)，何處去尋找希望？

作為與非網(wǎng)與摩爾吧共同出品的第一檔視頻對(duì)話節(jié)目《AI發(fā)現(xiàn)》的第一期，我們將視線放在由人工智能引發(fā)的失業(yè)恐慌問(wèn)題，邀請(qǐng)到來(lái)自學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的兩位嘉賓，和主持人一起探討這種失業(yè)恐慌是不是空穴來(lái)風(fēng)。我們將帶你：

一探這一波人工智能浪潮的內(nèi)在推動(dòng)力；

二探失業(yè)恐慌由何而起，以及是否成立；

三探人工智能將最先取代哪些職業(yè)，又創(chuàng)造了哪些機(jī)會(huì)；

四探人工智能技術(shù)將有可能成為哪些專業(yè)人才的發(fā)展方向；

五探我們能為人工智能時(shí)代的到來(lái)做哪些準(zhǔn)備。

AI失業(yè)焦慮的真相，我們來(lái)揭開(kāi)。

講師介紹：

盧玉坤，畢業(yè)于英國(guó)愛(ài)丁堡大學(xué)，擁有汽車安全領(lǐng)域 12 年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于汽車被動(dòng)安全，主動(dòng)安全，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛有深入了解和廣泛的認(rèn)識(shí)。曾參與安全氣囊控制器，激光雷達(dá)，毫米波雷達(dá)，智能前視攝像頭，360 度環(huán)視，自動(dòng)泊車等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和客戶項(xiàng)目應(yīng)用；對(duì)于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，包括軟件，硬件，匹配和測(cè)試等有非常深入的了解。

張百靈，現(xiàn)任西交利物浦大學(xué)計(jì)算機(jī)與軟件工程系副教授。主要研究領(lǐng)域：深度學(xué)習(xí)，人工智能，智能監(jiān)控，智能交通，以及深度學(xué)習(xí)在醫(yī)療、健康等各類大數(shù)據(jù)中的應(yīng)用。在圖像和視頻處理領(lǐng)域，在與智能監(jiān)控和智慧城市相關(guān)的人臉識(shí)別、人的動(dòng)作行為識(shí)別，與智能交通和自動(dòng)駕駛有關(guān)的車輛識(shí)別和檢索、駕駛員安全行為識(shí)別（如疲勞，不安全駕駛姿態(tài)）、交通場(chǎng)景識(shí)別以及交通標(biāo)志識(shí)別，與電子商務(wù)有關(guān)的商品圖像檢索取得了重大成果。目前與上海寬數(shù)技術(shù)公司合作，利用深度學(xué)習(xí)研發(fā)基于屬性的行人檢索和查詢系統(tǒng)。

對(duì)話列表：

第一期：失業(yè)在左、就業(yè)在右，人工智能時(shí)代的潘多拉魔盒（點(diǎn)擊觀看）

第二期：科技巨頭瘋狂布局的自動(dòng)駕駛，離我們有多遠(yuǎn)？（點(diǎn)擊觀看）