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隨著新能源汽車在全球的火熱發(fā)展趨勢(shì)，銷量迅速增長(zhǎng)，人們對(duì)新能源汽車的安全性和可靠性的要求日益提高。除了研究電池技術(shù)以及電池管理系統(tǒng)，人們格外重視電池使用的安全性，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的工作狀態(tài)，即時(shí)獲知電池參數(shù)：電壓、電流、溫度等。汽車的功能安全等級(jí)也逐漸被重視，BMS 電池管理系統(tǒng)搭載的電流檢測(cè)模塊實(shí)時(shí)檢測(cè)整個(gè)電池包的電流。世平推出基于 NXP MM9Z1_638 ＋Vishay WSBS8518L 的 Current Detector 是一款電源與信號(hào)雙隔離型電流檢測(cè)器。
世平集團(tuán)有專門(mén)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在運(yùn)作 BMS 電池管理系統(tǒng)應(yīng)用，此雙隔離型電流檢測(cè)器已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)電流的實(shí)時(shí)偵測(cè)。方案采用的主平臺(tái)是 NXP 電池管理芯片 MM9Z1_638，它是一個(gè)全面集成的電池監(jiān)控器件。該器件可通過(guò)一個(gè)外部分流電阻進(jìn)行精確電流測(cè)量，可通過(guò)使用內(nèi)部校準(zhǔn)電阻分頻器或外部分頻器提供 4 路電壓測(cè)量，其包括一個(gè)內(nèi)部溫度傳感器，可貼緊電池并測(cè)量電池溫度，外加 4個(gè)外部溫度傳感器輸入。采用了 Vishay WSB8518L 高精度 Shunt 電阻進(jìn)行精確電流測(cè)量，它的耐高溫和低溫票特性，很好地實(shí)現(xiàn)大電流的檢測(cè)功能。9V ~ 50V 的寬輸入范圍工作電壓適用于各種車款的設(shè)計(jì)。
? 場(chǎng)景應(yīng)用圖
? 展示版照片
? 方案方塊圖
? Demo 檢測(cè)電流值通過(guò) PC 顯示的截圖
? 核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1. 電源與信號(hào)雙隔離型的電流檢測(cè)器，結(jié)合車載 BMS 使用 2. 模組化設(shè)計(jì)，適用于高功率電池管理系統(tǒng) 3. 通過(guò) CAN 總線將實(shí)時(shí)的電流狀態(tài)反饋給車上的 ECU 作為即時(shí)的二次保護(hù)依據(jù) 4. 最多支持 4 路電壓 & 1 路電流同時(shí)檢測(cè) 5. 極低電阻值（100μΩ）和超低的電阻溫度系數(shù)（TCR）：＜20ppm/℃，精度高達(dá) ±5%
? 方案規(guī)格
1. 9~50V 的寬范圍工作電壓適用于大部分車型 2. 支持高達(dá) ±1500A 的大電流檢測(cè) 3. 支持高達(dá) ±600V 的電壓檢測(cè) 4. 16位 ADC（4 路電壓 ADC+ 1 路電流 ADC） 5. 128 KB 閃存、8 KB RAM、4 KB EEPROM 6. 支持 LIN 2.2/2.1/2.0 協(xié)議和物理接口
? 技術(shù)文檔
| 類型 | 標(biāo)題 | 檔案 |
| 軟件 | Power Test Report | 下載 |
