7月初,各大新能源汽車廠商陸續(xù)公布了2022年6月的銷量。在高油價的背景下,低出行成本和智能化優(yōu)勢,使新能源車越來越獲得消費(fèi)者的青睞,從榜單來看,各新能源汽車品牌都保持較高的增速。
注:小康股份的銷量包含賽力斯。
比亞迪全球第一
比亞迪自3月份宣布全面停產(chǎn)燃油車后,新能源車銷售持續(xù)爆量。
注:數(shù)據(jù)為新能源車銷量,不包括傳統(tǒng)燃油汽車
2022年3月-6月,比亞迪月銷量均突破10萬輛,6月,比亞迪以乘用車134036輛的銷量位居榜首,同比漲224%。其中,純電動乘用車69544輛,同比增速247%。插電式混合動力乘用車64218輛,同比增速219%。
6月比亞迪新能源車各系列銷量明細(xì)見下,熱門車型“海豹”7月18日上市!
上半年比亞迪累計(jì)銷量超64.1萬輛,其中純電動乘用車32.3萬輛,同比增速246%。插電式混合動力乘用車31.4萬輛,同比增速454%。
而根據(jù)特斯拉2022年第二季度生產(chǎn)交付報告,其Q2全球交付量為25.5萬輛(同比增速27%)上半年全球交付量為56.4萬輛。這就意味著,在新能源車市場上,比亞迪上半年交付量超越特斯拉,排名全球第一。
“蔚小理”已變“小理蔚”
不管是6月,還是上半年累計(jì)銷量,小鵬汽車全部超越蔚來,蔚來汽車銷量在新勢力中已然墊底。
6月,小鵬汽車新車交付量達(dá)到15295輛,同比增長達(dá)133%,上半年累計(jì)銷量68983輛,成為造車新勢力陣營中銷量冠軍,同比增長124%。其中,小鵬P7交付8045臺,小鵬P5交付5598臺,小鵬G3系列交付1652臺。目前來看,P7為小鵬汽車主力銷售車型,定位直面特斯拉的Model3,未來有望持續(xù)放量。
理想汽車6月新車交付量13024輛,同比增長69%,上半年累計(jì)銷量60403輛,同比增長100%。理想ONE是理想汽車6月份僅有的一款交付車型,另一款中大型6座SUV理想L9,在2022年6月21日正式發(fā)布,據(jù)悉已在7月1日起陸續(xù)到達(dá)全國各零售中心,計(jì)劃于8月開啟交付。但由于理想L9的“家庭定位”,定價較高,未來銷量或有變數(shù)。
蔚來汽車6月新車交付量12961輛,今年首次突破萬輛大關(guān),同比增長60%,上半年累計(jì)銷量50827輛,同比增長21%。蔚來ES7以及搭載Alder·赤楊智能系統(tǒng)的ES8、ES6、EC6,均將于8月開啟交付。此外,蔚來今年將開展業(yè)務(wù)的四個歐洲國家(德國、荷蘭、瑞典、丹麥)的官網(wǎng)也于7月1日上線,此舉或提振蔚來汽車的銷量。
蔚來汽車2022年一季報報電話會上透露:江淮蔚來F1工廠將在今年三季度繼續(xù)增擴(kuò)產(chǎn)能;位于NeoPark的F2工廠已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線全線貫通,進(jìn)入造車驗(yàn)證階段,將按計(jì)劃于今年第三季度正式投產(chǎn),李斌稱,2022年三季度會在F2工廠量產(chǎn)下線ET5,之后會在3、4個月內(nèi)爬坡到每月10000輛的產(chǎn)能。據(jù)其透露,“明年我們會在F2導(dǎo)入更多新車型,F(xiàn)2的產(chǎn)能也會相應(yīng)增加”。預(yù)計(jì)在今年下半年的某個時間月度產(chǎn)能可爬升至2萬輛。
隨著蔚來多款車型智能系統(tǒng)升級,對外開疆拓土等舉措的實(shí)施,疊加下半年產(chǎn)能釋放,蔚來汽車有望重回新勢力榜首!
賽力斯問界M7,上市即王者
賽力斯6月銷量7658輛,同比增長524%,上半年累計(jì)銷量21581輛,同比增長885%。單月和累計(jì)同比增幅,冠絕各大新能源車品牌。
賽力斯品牌銷量同比大漲,與推出了AITO問界M5車型有較大關(guān)系。從3月交付以來,至6月問界M5的銷量已達(dá)18317輛。同時,華為與賽力斯合力打造的AITO品牌也將于7月4日正式發(fā)布第二款車型——問界M7,新車定位為中大型SUV。作為賽力斯汽車(小康股份旗下)與華為深度合作的又一成果,問界M7帶來了6座大空間、AITO零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙,將滿足家庭和商務(wù)用戶對于高品質(zhì)出行的追求。
問界M7上市即預(yù)定火爆,并超越M5當(dāng)時的記錄。據(jù)華為方面統(tǒng)計(jì),問界M7預(yù)售4小時訂單破2萬臺,妥妥王者風(fēng)范。