2月14日,日本運營商樂天移動發(fā)布2021年全年財報,透露了不少之前未曾公開的關(guān)鍵信息,這家明星運營商再次引起業(yè)界關(guān)注。
建成全球最大的OpenRAN網(wǎng)絡(luò)
作為長期關(guān)注基站設(shè)備的無線工程師,首先吸引我們眼球的是下面這張圖。
樂天表示,目前已部署了全球最大的OpenRAN網(wǎng)絡(luò),超過20萬個小區(qū)(RU單元),站點類型包括室外4G宏站、室外4G小站、室內(nèi)4G小站和室外5G宏站,并具體透露了各種類型設(shè)備的部署數(shù)量。
該運營商還表示,目前其4G人口覆蓋率已提前4年完成總務(wù)省制定的目標(biāo),達(dá)到96%,但拒絕透露5G人口覆蓋率。
對比以上數(shù)據(jù),樂天移動已部署4G室外宏小區(qū)約9萬個,而5G室外宏小區(qū)僅7420個,可見盡管其4G網(wǎng)絡(luò)已基本建成,但5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度卻很緩慢,這就不難理解不公開5G人口覆蓋率的原因了。
虧損創(chuàng)新高
財報顯示,自2019年以來,樂天集團銷售收入年年攀升,2021年全年銷售收入達(dá)16820億日元,同比增長15.5%。
但利潤持續(xù)負(fù)增長,2021年更是遭遇有史以來的最大虧損,全年虧損達(dá)2250億日元。
從財報數(shù)據(jù)看,樂天集團旗下的電子商務(wù)、金融科技等業(yè)務(wù)板塊的業(yè)績均表現(xiàn)良好,但旗下的移動業(yè)務(wù)(樂天移動)嚴(yán)重拖了后腿,這正是導(dǎo)致該集團持續(xù)虧損的原因。
由于持續(xù)進行移動網(wǎng)絡(luò)和基站投資,以及高昂的漫游成本(部分地區(qū)租用KDDI網(wǎng)絡(luò)),樂天移動自2019年以來虧損持續(xù)擴大,2021年全年創(chuàng)下新高,虧損達(dá)4211億日元。
財報還透露,自2018年Q1以來,樂天移動在移動網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投入已超過1萬億日元。
記得樂天移動曾表示,其基于OpenRAN架構(gòu)的單站點投入成本比傳統(tǒng)運營商低40%。從以上投資金額和建成的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模粗略估計,感覺并沒有宣稱的那么省錢。
這筆一萬億日元投資額也超出了樂天移動的預(yù)期。
記得樂天在2019年宣布進軍移動運營商時,表示將籌集約6000億日元在2025年前建成一張全國范圍內(nèi)的LTE網(wǎng)絡(luò),其中,室外基站投資3000億日元,室內(nèi)基站800億,核心網(wǎng)、傳送網(wǎng)、后期擴容等投資2204億。
當(dāng)時,業(yè)界普遍認(rèn)為該投入“太少”,僅為NTT DoCoMo一年的投資額,但樂天認(rèn)為,由于其頻譜資源少(僅20MHz)、用戶少,且是一張純LTE網(wǎng)絡(luò)(不提供3G服務(wù)),“6000億日元足以構(gòu)建覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)”??磥懋?dāng)年還是太“天真”了。
用戶增長緩慢
作為新晉運營商,樂天移動一直打著超低價策略,不過,日本消費者似乎并不愿意為低價買單。
財報顯示,自2020年4月以來,樂天移動用戶數(shù)量一直保持穩(wěn)步增長。截至2022年2月,樂天移動總用戶數(shù)量(包括MNO和MVNO合同數(shù))已突破550萬。
盡管“穩(wěn)步增長”,但比較一下日本移動運營商市場份額,NTT DoCoMo的移動用戶數(shù)約8400萬,au約6100萬,軟銀約4800萬,顯然,樂天移動雖然在網(wǎng)絡(luò)上夠顛覆,但在市場規(guī)模上卻沒有對傳統(tǒng)運營商構(gòu)成多少威脅。
有分析機構(gòu)表示,樂天移動要實現(xiàn)收支平衡,至少需發(fā)展到2000萬的用戶規(guī)模。從500萬到2000萬,按照目前的用戶發(fā)展速度,樂天移動前方的道路還很漫長。