成都天府國際機場正式啟用，康普助“太陽神鳥”展翅騰飛

作為一座4F級國際機場，成都天府國際機場是一帶一路經(jīng)濟帶中等級最高的航空港。該機場于2021年6月27日正式投運，成都也繼北京、上海之后，成為國內(nèi)第三個擁有兩座國際樞紐機場的城市。目前，成都天府國際機場擁有兩座航站樓，建筑面積達60萬平方米，可滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。其外形猶如一飛沖天的“太陽神鳥”，而智能化、綠色化、安全可靠的綜合布線系統(tǒng)則為這只“神鳥”織就了振翅欲飛的翅膀。

綜合布線的首選，憑實力脫穎而出

成都天府國際機場建筑群規(guī)模龐大，主要包括航站樓、GTC換乘中心、ITC機場現(xiàn)場指揮及信息中心、停車樓、現(xiàn)場服務(wù)樓、地鐵等，所涉及的綜合布線系統(tǒng)不僅需敷設(shè)更長的光纜且其部署也更為復(fù)雜，既要保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運營，又要避免火災(zāi)、水災(zāi)等可能造成的損害。

作為全球知名的綜合布線供應(yīng)商，康普在航空、酒店、商業(yè)中心、物流等領(lǐng)域擁有豐富的實踐經(jīng)驗，并始終致力于布線產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)，在綜合布線解決方案上擁有眾多專利，參與并引領(lǐng)布線標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。此項目中，康普承擔(dān)了規(guī)模最大、可靠性和安全性要求最高、信息點最密集的主體建筑——T1和T2航站樓、ITC機場現(xiàn)場指揮及信息中心三大部分項目的建設(shè)。這是整座機場弱電智能化程度最高的業(yè)務(wù)核心與運營中心，累計部署了超過4萬個信息點、4200公里雙絞線以及600多公里光纜，占據(jù)整個機場區(qū)域80%以上的數(shù)據(jù)量。

雖然項目期間受到了疫情影響，但康普與其認證的PartnerPRO®網(wǎng)絡(luò)合作伙伴——北京中航弱電系統(tǒng)工程有限公司攜手保證了大規(guī)模、高性能、端到端的綜合布線系統(tǒng)在成都天府國際機場的順利部署。網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)通性、管理的簡潔性、應(yīng)用的穩(wěn)定與安全性也得到了充分驗證，可以滿足機場未來10-15年的擴展要求。

機場核心區(qū)全覆蓋，安全可靠最重要

安全問題是機場的重中之重。2006年底國家民航總局提出，信息安全與空防安全同等重要。作為機場信息安全的一項基礎(chǔ)性工作，綜合布線系統(tǒng)遍布機場的每個角落，不僅承擔(dān)著保障信息傳輸?shù)幕竟δ?，還是建筑物防火阻燃的一道極其重要的安全關(guān)卡。

針對至關(guān)重要的線纜安全性和阻燃能力問題，康普提供了Plenum增壓級CMP銅纜和OFNP光纜高阻燃解決方案。成都天府國際機場也是國內(nèi)首座使用康普Plenum高阻燃線纜的4F級國際機場。Plenum增壓級線纜是UL防火標(biāo)準(zhǔn)中阻燃要求最高的線纜，具有高阻燃、低煙、低熱、無滴漏等特點，是目前弱電通信系統(tǒng)中阻燃等級最高的線纜產(chǎn)品。不同于其他阻燃等級的線纜采用PE材料，Plenum高阻燃線纜材料的中心十字骨架和8芯線的絕緣層均采用FEP（氟塑料）材料。FEP僅在溫度超過500℃時才開始慢慢分解，因此不會導(dǎo)致周邊環(huán)境溫度急劇升高，可有效避免火勢的持續(xù)擴大和蔓延。

連通兩座航站樓，滿足先進性和前瞻性需求

成都天府國際機場T1和T2航站樓全面采用了康普的綜合布線解決方案?？灯仗峁┑腟YSTIMAX GigaSPEED XL®銅纜解決方案包含了銅纜雙絞線和連接器件，其單體性能均遠高于標(biāo)準(zhǔn)對Cat6/ClassE布線部件產(chǎn)品的要求。同時，針對航站樓水平面積大、信息點普遍存在距離超長等特殊情況，康普SYSTIMAX GigaSPEED XL®銅纜解決方案支持1GBase-T網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)木嚯x長達117米，遠超標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的水平線纜100米的極限距離，為部分超長距離的水平鏈路提供了應(yīng)用保障，以更低成本實現(xiàn)高速率的網(wǎng)絡(luò)傳輸。

在數(shù)據(jù)主干方面，SYSTIMAX TeraSPEED®單模零水峰解決方案是全球領(lǐng)先的消除單模傳輸水峰效應(yīng)的光纜，用戶無需考慮鏈路距離的限制，就可實現(xiàn)100Gb/s以內(nèi)任何速率的網(wǎng)絡(luò)傳輸。從應(yīng)用的安全性和便捷性角度看，SYSTIMAX TeraSPEED®單模零水峰解決方案全系列產(chǎn)品均滿足ITU-T G.652.D單模標(biāo)準(zhǔn)和ITU-TG.657.A1抗彎曲標(biāo)準(zhǔn)，不僅能提供低損耗的傳輸性能，還可在不大于15mm的彎曲半徑下環(huán)繞10圈，從而顯著提高光纜安裝的安全性，并為后期運維服務(wù)提供良好的便捷性。

支持機場“最強大腦”網(wǎng)絡(luò)傳輸既遠又快

作為成都天府國際機場的“大腦”，ITC機場現(xiàn)場指揮及信息中心負責(zé)對所有信息進行匯聚和傳播并協(xié)調(diào)、控制整個機場的運營。ITC的6個數(shù)據(jù)中心是機場數(shù)十個弱電信息系統(tǒng)核心設(shè)備的運行中樞，承載著機場業(yè)務(wù)系統(tǒng)的計算、存儲、信息交互共享等核心工作。數(shù)據(jù)機房中所部署的SYSTIMAX LazrSPEED®550多模預(yù)端接解決方案，是全球領(lǐng)先的OM4萬兆多模預(yù)端接光纜，全部產(chǎn)品均為工廠預(yù)制、現(xiàn)場即插即用、無需熔接施工，可提升現(xiàn)場的工作效率。同時，它還具有高性能、高可靠、超低損耗、快速部署、模塊化、高密度等諸多優(yōu)點，網(wǎng)絡(luò)傳輸率可達100Gb/s、傳輸距離175米，遠超數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的150米極限距離。

另外，包括機場三關(guān)（檢驗檢疫、邊防檢查、海關(guān)）以及公安武警消防指揮中心、貨運物流中心等在內(nèi)的機場業(yè)務(wù)支持區(qū)域也都使用了康普的綜合布線產(chǎn)品?？灯論碛行阅茴I(lǐng)先的端到端解決方案、原廠制造的高品質(zhì)產(chǎn)品、諸多權(quán)威第三方實驗室的產(chǎn)品認證以及專業(yè)的技術(shù)服務(wù)支持團隊，可以滿足成都天府國際機場對綜合布線系統(tǒng)多樣化、高性能、安全可靠的需求。