加入星計(jì)劃,您可以享受以下權(quán)益:

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴(kuò)散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長(zhǎng)期合作伙伴
立即加入
  • 正文
    • 01.  幼虎初成,蹣跚上路
    • 02. 初戰(zhàn),虎口“撿”食
    • 03. 再戰(zhàn),便是虎口奪食
    • 04. 三戰(zhàn)定乾坤,逐夢(mèng)“帝國(guó)”路
    • 05. 打造新能源帝國(guó)
  • 相關(guān)推薦
  • 電子產(chǎn)業(yè)圖譜
申請(qǐng)入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

王傳福:前半生虎口奪食,后半生帝國(guó)崛起

2021/06/07
333
閱讀需 26 分鐘
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

大家好,我是電動(dòng)車公社的社長(zhǎng)。

1982年,安徽蕪湖一座縣城的鄉(xiāng)下小鎮(zhèn),嫁進(jìn)王家不到兩年的年輕媳婦張秀菊紅著臉敲開(kāi)鄰居家的門。

她是來(lái)借錢的。挨家挨戶、幾毛幾毛地借,總算湊出4塊多錢交給弟弟王傳福當(dāng)生活費(fèi),讓他不至于在學(xué)校餓肚子。

為了供弟弟讀書,家里的房子被大雨沖垮也沒(méi)錢修繕、夫妻二人幾度“以天為蓋地為廬”,年輕愛(ài)美的嫂嫂更是連5毛錢一大罐的擦臉油都舍不得買,在日夜操勞的農(nóng)活家務(wù)里日益憔悴。

少年王傳福不止一次要輟學(xué)打工,補(bǔ)貼家用,但兄嫂堅(jiān)決不肯。他們總覺(jué)得弟弟學(xué)習(xí)好,只要他們咬牙堅(jiān)持住,王傳福就能活下去、活得好一點(diǎn)??尚稚┙^不到的是,他們的這份堅(jiān)持竟然為中國(guó)能源界,培養(yǎng)出一頭可以沖殺世界的猛虎。

王傳福哥哥王傳方

01.  幼虎初成,蹣跚上路

1993年,北京有色金屬研究總院宣布一項(xiàng)任職,破格提升了一位年僅26歲的副主任。

這位單位最年輕的處級(jí)干部,也絕對(duì)當(dāng)?shù)闷鹉贻p有為四個(gè)字。

家境清貧的他,聰明、堅(jiān)韌,研究生畢業(yè)后在導(dǎo)師李國(guó)勛推薦下留在研究院,主持堿性鎳鉻鎳氫二次充電電池的課題研究,不過(guò)一年左右,便突破了電池電機(jī)利用效率與電池容量的技術(shù)瓶頸。

隨后,他又接連發(fā)布引起學(xué)術(shù)界關(guān)注的“稀土金屬渣做電解陽(yáng)極”和“影響金屬陶瓷結(jié)構(gòu)的氧化釔(Y2O3)”的兩篇研究報(bào)告。

甚至在提取電極原料實(shí)驗(yàn)中意外發(fā)現(xiàn)金屬離子對(duì)寶石色彩的影響,寫作《寶石色彩》,這種利用熔鹽電解法對(duì)寶石改色的工藝可謂當(dāng)世獨(dú)一無(wú)二,研究成果在英國(guó)權(quán)威刊物《寶石雜志》上已經(jīng)發(fā)表,便被各地專業(yè)刊物廣泛轉(zhuǎn)載。

那一年,學(xué)術(shù)界記住了他年輕的名字——王傳福。

北京有色金屬研究總院也決定,放出這頭稚虎,讓他擔(dān)任剛成立不久的深圳比格電池總經(jīng)理。

臨行前,王傳福回到老家,想接走如父如母的兄嫂。

為說(shuō)服一貫自食其力的他們跟自己離開(kāi),細(xì)心的弟弟還幫著在深圳物色了一個(gè)位置不錯(cuò)的門店,開(kāi)上一家小超市。

而這一次,見(jiàn)到“世面”的不止兄嫂,還有積累豐富管理電池企業(yè)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贻p的王傳福。

在那個(gè)年代,一部售價(jià)上萬(wàn)的大哥大,卻有價(jià)無(wú)市,它背后那厚大沉的電池,竟然也能值上幾千塊錢!

王傳福看到了,中國(guó)、乃至全世界的電池市場(chǎng),都充滿利潤(rùn)豐腴的巨大商機(jī)!

更振奮的是,在那個(gè)時(shí)期,世界電池制造大國(guó)日本竟然宣布放棄鎳鎘電池的生產(chǎn)制造,王傳福幾乎嗅到了整個(gè)中國(guó)鎳鎘電池崛起的契機(jī)!

下海經(jīng)商去!

但此時(shí)的王傳福,早已不愁生計(jì)、前途光明。

連一向受他尊重的嫂子都勸說(shuō):“你是家鄉(xiāng)的驕傲,知道多少人羨慕你嗎?你不能沖動(dòng)呀,否則連回頭的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了。”

摸爬滾打多年,終于經(jīng)商有成的表兄呂向陽(yáng)也勸他:“你和我不一樣,你還有選擇,為什么要冒這個(gè)險(xiǎn)?”

可能所有人都沒(méi)想到,王傳福半點(diǎn)都不怕。

一個(gè)能靠赤手空拳搏出美好生活的人,怎么會(huì)害怕再打一仗?他只會(huì)更興奮,更激動(dòng)! 或許是王傳福的自信感染了兄嫂,又或許無(wú)條件支持弟弟早已成為兄嫂的信仰,王傳方夫妻不僅支持,還把小超市關(guān)張追隨王傳福,替弟弟打工!

表哥也在他融資無(wú)路的時(shí)候,借了250萬(wàn)人民幣的“創(chuàng)業(yè)基金”。

王傳福表哥、比亞迪聯(lián)合創(chuàng)始人呂向陽(yáng)

在當(dāng)時(shí)人均工資幾百塊,“萬(wàn)元戶”都極為稀少的年代,王傳福自然明白250萬(wàn)人民幣意味著表哥沉甸甸的信任。 正是這份信任,讓呂向陽(yáng)不僅成就了王傳福,也成就了自己,更被譽(yù)為“中國(guó)巴菲特”。 而抓住機(jī)會(huì)起飛的王傳福,這個(gè)外表文弱書生、知恩圖報(bào)、有上進(jìn)心的男人,也終于配齊爪牙,準(zhǔn)備下山。

02. 初戰(zhàn),虎口“撿”食

1989年,日本科學(xué)家吉野彰設(shè)計(jì)出了以鈷酸鋰為陰極、碳基材料為陽(yáng)極的鋰電池,奠定了“鋰離子電池”的基礎(chǔ)。此后數(shù)年內(nèi),日本廠商憑借此技術(shù)稱霸全球市場(chǎng),原本的鎳鎘電池技術(shù)就成了“明日黃花”。

正在演講的吉野彰

于是作為行業(yè)巨頭的日本,就以環(huán)境污染為由退出鎳鎘電池市場(chǎng),但當(dāng)時(shí)鋰電池并不能實(shí)現(xiàn)完美供應(yīng),于是,中國(guó)等低成本地區(qū)就成了最好的“接盤俠”。

而創(chuàng)業(yè)之初的王傳福,早就對(duì)自己的公司進(jìn)行清晰定位:正是生產(chǎn)用于無(wú)線電鉆、電鋸、應(yīng)急燈等產(chǎn)品上的鎳鉻工具電池。

這雖然是一口“剩飯”,但對(duì)于改革開(kāi)放初期的我們,卻是無(wú)限寶貴的商機(jī)。

但日本學(xué)者卻連這口剩飯都不愿意給中國(guó),甚至套用所謂“雁行理論”譏誚大陸的技術(shù)水平。
 

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),就是以日本為“雁頭”。當(dāng)日本吃夠紅利后,把成熟或淘汰的技術(shù)轉(zhuǎn)移給亞洲四小龍,后者吃干抹凈后,再把技術(shù)依次轉(zhuǎn)讓給泰國(guó)、馬來(lái)西亞等。最后才輪到印度和中國(guó)等地。

王傳福盯上的鎳鉻電池市場(chǎng)也是如此。

三洋、東芝等企業(yè)即時(shí)因污染拋棄“鎳鉻電池”,這口剩飯依然以技術(shù)含量高、投入資金大為由,卡住每一個(gè)想入場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)。

的確,相比日本電池企業(yè)千萬(wàn)級(jí)的自動(dòng)化生產(chǎn)線,王傳福手頭向表哥借來(lái)的250萬(wàn)人民幣不值一提。

但這頭科班出身的幼虎,怎么可能輕易認(rèn)輸?沒(méi)有錢,那就發(fā)揮優(yōu)勢(shì),壓縮成本!

當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi),有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?答案相信每個(gè)人都知道:人力。

王傳福也果斷開(kāi)啟“人海戰(zhàn)術(shù)”,在攻克核心技術(shù)難關(guān)后,他將價(jià)值千萬(wàn)、甚至上億美金的全流水生產(chǎn)線分解成兩部分:
允許誤差大的步驟,全部交給人工;誤要求差小的精密步驟,就讓工人使用幾塊錢的夾具,模擬機(jī)器人狀態(tài)。 明明是高端的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的電池制造,生生被王傳福給搞成了勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),這可讓日本人上哪兒說(shuō)理去?

但這條“半人工生產(chǎn)線”就是迅速落地,成本還只需要100多就萬(wàn),連日本技術(shù)的十分之一都不到,日產(chǎn)量卻高達(dá)4000多,品質(zhì)還一度高于三洋索尼們的電池生產(chǎn)線。

這讓日本人瞠目結(jié)舌,甚至感到恐懼!因?yàn)閮H僅過(guò)了1年,比亞迪就取代三洋成為中國(guó)臺(tái)灣無(wú)繩電話制造商大霸的電池供應(yīng)商。

而隨著1997年,由匈牙利裔美國(guó)投機(jī)大鱷——喬治·索羅斯引發(fā)的那場(chǎng)席卷亞洲的金融風(fēng)暴,電池市場(chǎng)利潤(rùn)暴跌20%~40%!

資本市場(chǎng)迅速向“廉價(jià)”的比亞迪產(chǎn)品拋出橄欖枝,讓比亞迪終于扎下了根。

而王傳福,這個(gè)硬是憑自己“自創(chuàng)型全自動(dòng)生產(chǎn)線”的野路子,帶領(lǐng)比亞迪殺出一條血路的男人,也忍不住想“以權(quán)謀私”一把。他想給兄嫂安排個(gè)辦公室的“管理工作”,離開(kāi)辛苦的一線。 但樸實(shí)的兄嫂卻說(shuō):“你的好意我們領(lǐng)了,我和你哥沒(méi)文化,要是坐辦公室,下面的人會(huì)有意見(jiàn),我擔(dān)心你以后不好管理。”

因?yàn)槟菚r(shí)的比亞迪,還只邁出了蹣跚的第一步。

即便成為鎳鉻電池的龍頭老大,也不過(guò)是日本人瀕臨淘汰的技術(shù),真正想握住未來(lái)的商機(jī),還在鋰電池上。

03. 再戰(zhàn),便是虎口奪食

1991年,日本索尼就成為世界上第一家實(shí)現(xiàn)鋰電池商用的公司,自此,全世界鋰電池市場(chǎng)順理成章地被日本企業(yè)占據(jù)90%之多。 而鋰電池商用的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)也漸漸凸顯,使用鎳鉻電池的大哥大,充滿電需要10個(gè)小時(shí),而鋰電池的大哥大只需2-3小時(shí),性能上有了質(zhì)的飛躍! 躍躍欲試的王傳福帶著200萬(wàn)人民幣去日本想購(gòu)買設(shè)備,結(jié)果人家一張口就是500萬(wàn)美元,并且很直白的說(shuō):你們中國(guó)人沒(méi)有辦法做鋰電池,你們還是打道回府吧。

再到另一家公司問(wèn)。

一間配備全自動(dòng)化設(shè)備、全干燥的鋰電池工作室需要幾十億人民幣,就是賣了王傳福他自己,也不夠買人家半套設(shè)備吧。 被“刺激了”的王傳福,回到國(guó)內(nèi)便決定使用“老辦法”。

比亞迪開(kāi)始研發(fā)鋰電池制造的關(guān)鍵設(shè)備,大批的鎳電池生產(chǎn)設(shè)備搬到鋰電池的生產(chǎn)線,不能兼容的就重新設(shè)計(jì),暫時(shí)設(shè)計(jì)不出的就用人工和夾具來(lái)做。 靠著自研設(shè)備和工藝,比亞迪硬是找到了自己生產(chǎn)鋰電池的方法! 更致命的是,比亞迪非但沒(méi)有在技術(shù)上落后于日本電池企業(yè),還做到了物美價(jià)廉,比亞迪直接把鋰電池價(jià)格打到2.5美元,要知道,當(dāng)時(shí)行業(yè)平均水平可在8美元之上。

而經(jīng)過(guò)批量生產(chǎn)后比亞迪,電池價(jià)格一度下探到1.3美元,鋰電池的最大對(duì)手日本三洋最低價(jià)還在4.9美元,是比亞迪的三四倍之多! 就問(wèn)你們怕不怕!

不過(guò),比亞迪雖是拿到價(jià)格優(yōu)勢(shì),但在國(guó)際市場(chǎng)上根本沒(méi)人知道它是誰(shuí)。

想要虎口奪食,除了技術(shù),還得靠宣傳。 1999年,一個(gè)名叫李柯的中國(guó)女人,只身一人帶著一盒手機(jī)電池來(lái)到美國(guó)芝加哥。

這位在后來(lái)被網(wǎng)傳“王傳福的妻子”的女人,剛剛幫助比亞迪在香港市場(chǎng)嶄露頭角,打出一些知名度后,轉(zhuǎn)戰(zhàn)來(lái)到美國(guó)開(kāi)拓業(yè)務(wù)。 一次偶然的機(jī)會(huì),她得知摩托羅拉亞特蘭大實(shí)驗(yàn)室需要各種品牌電池去檢測(cè),如果檢測(cè)合格者便可入采購(gòu)名錄。
李柯當(dāng)機(jī)立斷,送去了樣品做測(cè)試,因?yàn)楸葋喌先鄙俚闹皇沁@樣一個(gè)展示的舞臺(tái)!

所謂一舉成名天下知,廉價(jià)卻高質(zhì)量的比亞迪電池迅速吸引來(lái)摩托羅拉、諾基亞等世界巨頭的注意。當(dāng)時(shí),受邀參觀工廠的外企高管無(wú)不驚嘆于比亞迪的生產(chǎn)方式,也順理成章地簽下了來(lái)自巨頭的高額訂單。 摩托羅拉CEO克里斯托夫,甚至一度稱王傳福是“制造中國(guó)傳奇的小伙子”!

摩托羅拉董事長(zhǎng)兼CEO克里斯托夫-高爾文

反超日本企業(yè),一舉贏得國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可。

比亞迪靠的不止是:“一套1000萬(wàn)塊電池的生產(chǎn)設(shè)備,我們?nèi)齻€(gè)月時(shí)間就搞好,而一家日本企業(yè)二從引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備到調(diào)試完畢,至少需要一年時(shí)間。” 還有崛起的國(guó)產(chǎn)品牌與中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)。

愛(ài)立信也選擇比亞迪,波導(dǎo)和TCL等國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商的支持,讓比亞迪一舉成為三洋之后全球第二家電池供應(yīng)商。 在挖走三洋最大的客戶——美國(guó)最大的電動(dòng)工具生產(chǎn)商百得后,王傳福得意地還放下狠話:“我們將取代三洋,成為電池產(chǎn)業(yè)的全球老大”!

這是比亞迪第二次在電池市場(chǎng)上演虎口奪食。

在讓日本電池企業(yè)痛失訂單后,比亞迪就被視為眼中釘,遭到了鋰電池生產(chǎn)企業(yè)們的“圍追堵截”。 2002年,三洋在美國(guó)以侵害專利為由,把比亞迪告上法庭,要求禁止美國(guó)進(jìn)口和銷售比亞迪的鋰電池,并要求比亞迪賠償損失。

搞技術(shù)的王傳福,還能被雁啄了眼?

他絲毫沒(méi)有畏懼之心,甚至對(duì)此嗤之以鼻:“專利是死的,都可以繞過(guò)去。實(shí)際上一種新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),有60%來(lái)自文獻(xiàn),還有30%來(lái)自樣品,5%來(lái)自原材料等因素,自身的研究實(shí)際上也就5%左右。” 設(shè)計(jì)之初,王傳福早就規(guī)避掉所有問(wèn)題,于是比亞迪據(jù)理力爭(zhēng)地抗辯,甚至向三洋提出反索償。 2005年,比亞迪和三洋長(zhǎng)達(dá)三年的最終以和解落幕。三洋同意撤銷對(duì)比亞迪的訴訟,比亞迪也將撤銷向三洋提出的索償。

 而跟風(fēng)提出追賠的索尼,更是賠了夫人又折兵,不但索賠不成功,還被“沒(méi)有人比我更懂專利”的王傳福反將一軍。
2004年比亞迪向日本相關(guān)部門提起請(qǐng)求,判決結(jié)果,駁回索尼起訴比亞迪申請(qǐng),并宣布索尼專利無(wú)效。比亞迪這招神仙操作,簡(jiǎn)直可以計(jì)入專利申請(qǐng)教科書。

與此同時(shí),比亞迪需要面臨最后一頭“老虎”,也登上舞臺(tái)。

04. 三戰(zhàn)定乾坤,逐夢(mèng)“帝國(guó)”路

要說(shuō)最恨比亞迪的人,必然是富士康的郭臺(tái)銘:“連山寨都不如”、“靠盜竊技術(shù)的企業(yè)”!

這場(chǎng)恩怨,要從2002年,手握幾十億美元訂單的世界級(jí)代工廠富士康找比亞迪為自己做手機(jī)殼說(shuō)起。郭臺(tái)銘熱切地邀請(qǐng)王傳福一行來(lái)富士康內(nèi)地的總部參觀工廠,沒(méi)想到的是,生意不僅是沒(méi)談成,反而養(yǎng)出了一個(gè)“死對(duì)頭”。善于虎口奪食的王傳福,一眼就看到了“代工”生意的巨大商機(jī)。

于是,比亞迪的新產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了,僅僅一年時(shí)間,富士康就有超400名員工跳槽到比亞迪!這些人可不是富士康的普通員工,而是富士康花費(fèi)幾十萬(wàn)派往歐洲培養(yǎng)的高級(jí)技術(shù)人才與高級(jí)管理人才。 挖人還只是個(gè)開(kāi)始,富士康的帝國(guó)正在被這只“小螞蟻”一點(diǎn)點(diǎn)瓦解。

短短幾年時(shí)間,技術(shù)出身的王傳福,就迅速“克隆”出與富士康近乎相同的手機(jī)代工產(chǎn)業(yè)鏈,還通過(guò)自己的一套方法,把品質(zhì)做好、成本壓低。

更能富士康憤怒的是,比亞迪猶如跗骨之蛆,但凡自家賺錢的產(chǎn)品,它總能在短時(shí)間內(nèi)跟進(jìn),而且定價(jià)還總比自己低!
這讓富士康吃盡苦頭,不斷流失大訂單。 “論競(jìng)爭(zhēng)力,它絕對(duì)不是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我也不把竊取商業(yè)機(jī)密的公司當(dāng)對(duì)手。比亞迪在模具等眾多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中,連我們的1/10都不到,如果我輸了,我就從這里跳下去(指著后面的落地窗)。”郭臺(tái)銘憤怒至極地說(shuō)。

而且同三洋一樣,他堅(jiān)持認(rèn)為,比亞迪超乎常理的崛起是因?yàn)?ldquo;剽竊”了自己的商業(yè)機(jī)密。 “山寨頂多只是抄襲,模仿外觀,有人查還會(huì)躲躲藏藏。比亞迪不只是抄襲,甚至派商業(yè)間諜竊取我們的資料,然后毀滅證據(jù),連山寨都不如。”

郭臺(tái)銘的指責(zé)也并非空穴來(lái)風(fēng)。

據(jù)報(bào)道,原在富士康擔(dān)任主管的柳某,在職期間將“富士康手機(jī)業(yè)務(wù)一季度指標(biāo)狀況”等機(jī)密文件寄給王傳福,柳某還曾與比亞迪高管進(jìn)行過(guò)重要的工作討論,更與同在富士康負(fù)責(zé)編制工藝流程文件的司某,一同跳槽到比亞迪。 忍無(wú)可忍的富士康,將員工以泄露商業(yè)機(jī)密為由告上法庭。 隨著富士康的起訴,員工追究刑事責(zé)任,涉案的比亞迪高管也被拘留。但讓人意想不到的是,兩名員工雖然分別被判處1年零4個(gè)月和4年有期徒刑,但比亞迪高管卻因證據(jù)不足被釋放。

因?yàn)閮擅@刑員工在定罪前已經(jīng)與公司解除勞務(wù)關(guān)系,屬于個(gè)人犯罪,與比亞迪無(wú)關(guān)。

 

 顯然,這樣的判決并不能讓富士康滿意。 “我們不得不選擇香港,在深圳打不贏官司,就像到賭城去,他一面跟你賭,一面自己做莊。” 富士康把戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向了香港,在香港高級(jí)法院對(duì)比亞迪的侵犯商業(yè)秘密提起訴訟,并委派知識(shí)產(chǎn)權(quán)司法鑒定中心對(duì)這些證據(jù)進(jìn)行了鑒定。

據(jù)悉,當(dāng)時(shí)在比亞迪辦公室中查扣的電腦硬盤中,有著包括寫有富士康文頭的文件、文件上面有富士康Logo、下面還有富士康相關(guān)主管人的簽字,有的文件主要內(nèi)容是“如何到富士康挖人”。 這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)似乎在鑒定結(jié)果公布后,輿論對(duì)比亞迪十分不利。 但誰(shuí)也沒(méi)想到,反轉(zhuǎn)來(lái)了!股神巴菲特,竟然宣布斥資2.3億美元入股比亞迪10%股權(quán)。

 

 氣得郭臺(tái)銘在一次采訪時(shí)還隔空三問(wèn)巴菲特:“為何投資偷竊商業(yè)機(jī)密的公司?”、“敢不敢開(kāi)比亞迪汽車上、下班?”、“用何種專業(yè)判斷比亞迪的潛力?” 而此時(shí),比亞迪也提出抗議:因?yàn)橐平昏b定中心的電腦硬盤所涉及的文件數(shù)目比移送北京檢測(cè)時(shí)多出17份。還揭發(fā)出進(jìn)行司法鑒定的有關(guān)負(fù)責(zé)人,涉嫌幫助毀滅、偽造證據(jù)和收受賄賂。 此后,隨著以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、價(jià)值投資為主的伯克希爾哈撒韋公司入股比亞迪,富士康在輿論場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)也逐漸削減。

在郭臺(tái)銘憤怒的口水聲中,比亞迪的股價(jià)卻應(yīng)聲大漲。

2006 年比亞迪手機(jī)制造營(yíng)收是 2004 年的 4 倍多,突破了50億大關(guān),成為世界第二大手機(jī)代工廠。 而被“奪食”的巨虎富士康,卻在2008年財(cái)報(bào)顯示,營(yíng)收92.71億美元,降幅13.61%,凈利潤(rùn)1.21億美元,狂跌83.22%; 那一年,比亞迪的手機(jī)業(yè)務(wù)收入是119.33億元,同比增長(zhǎng)30%,王傳福本人也以60億元的賬面資產(chǎn),排名“胡潤(rùn)百富榜”第103位。

而僅僅一年過(guò)去,王傳福便增加了290億的財(cái)富,以350億人民幣的身家成為2009年中國(guó)首富!

這一年里,真正為他帶來(lái)“巨額財(cái)富”的,不止是電池、手機(jī)代工。

還有最為重要的汽車產(chǎn)業(yè)——這頭源自中國(guó)內(nèi)陸的下山猛虎,終成一方巨頭后那個(gè)“最初的夢(mèng)想”。

 

05. 打造新能源帝國(guó)

很多人都認(rèn)可一句話:能力越大、責(zé)任越大。

當(dāng)比亞迪成為首屈一指的電池巨頭后,王傳福還能做些什么?

他在擔(dān)憂三個(gè)70%:目前中國(guó)中國(guó)交通用油量占我們國(guó)家總石油消耗量70%;而使用的石油72.8%需要從海外進(jìn)口,當(dāng)中70%通過(guò)海上運(yùn)輸過(guò)來(lái)。

這使得我們對(duì)于馬六甲海峽十分依賴,而美、日、印及周邊東南亞國(guó)家都在布防馬六甲,確保戰(zhàn)時(shí)能封鎖他國(guó)海上航運(yùn)和海軍力量。

于是,2003年,他便頂著基金經(jīng)理們的巨大要挾,以2.54億港元收購(gòu)秦川汽車,入場(chǎng)造車業(yè)。

當(dāng)時(shí)快基金經(jīng)理們氣瘋,一名國(guó)際基金經(jīng)理打來(lái)電話,“王總,我們就是要拋你的股票,拋死為止。”

 因?yàn)樵谠S多人看來(lái),汽車與電池毫不相干,這種盲目擴(kuò)張就是不務(wù)正業(yè)。但沒(méi)有人知道,王傳福真正的心聲是:“做電動(dòng)汽車,才是比亞迪進(jìn)入汽車業(yè)的初衷。” 因?yàn)樵缭?003年,初入汽車行業(yè)的比亞迪,已經(jīng)能夠讓福萊爾改裝的電動(dòng)汽車上路,30多度的鋰電池續(xù)航可達(dá)280公里!

那可是在2003年,連眾所周知的電動(dòng)車先驅(qū)特斯拉,還在馬斯克“腦袋”里呢!

 

王傳福很遺憾:“真正要把電動(dòng)車作為大眾化的產(chǎn)品應(yīng)該在三五年以后,但香港的基金經(jīng)理們過(guò)于“近視”,只能看到兩三年內(nèi)的事情。” 但不影響他作為一方巨頭,把牛吹出去:

"比亞迪計(jì)劃在2015年成為中國(guó)第一的汽車生產(chǎn)企業(yè),2025年成為全球第一!" 因?yàn)檎嬲莆针妱?dòng)汽車命運(yùn)的是什么?就是比亞迪最擅長(zhǎng)的電池。 2008年,比亞迪F3雙模版上市,這款車憑借純電動(dòng)和油電混合兩種模式,可以使用電池行駛100公里,更重要的是,F(xiàn)3DM電池耗盡后,發(fā)動(dòng)機(jī)仍可以再行駛330公里,總行駛里程可以達(dá)到430公里。 當(dāng)時(shí)掌握雙模技術(shù)的通用和豐田,但他們的產(chǎn)品一次充電只能跑25公里,還只是起步、加速。

但F3卻能實(shí)現(xiàn)“全部功能”,也成為世界上第一款批量生產(chǎn)的插電式混動(dòng)車,可以說(shuō)是驚艷全世界。

 

當(dāng)然,這款插電車在王傳福心中不過(guò)是向充電樁沒(méi)能普及的現(xiàn)實(shí)社會(huì)的“妥協(xié)之作”,他最終的目的,還是要純電動(dòng)車。但有趣的事來(lái)了,比亞迪2009年的戰(zhàn)略方向卻并非純電動(dòng)車,而是:新能源

這當(dāng)中不光有新能源汽車,還有LED、光伏發(fā)電等。

因?yàn)椋鮽鞲淖畛醪季值?,就是一?chǎng)新能源帝國(guó)的革命。

從儲(chǔ)能的電池、運(yùn)動(dòng)的電車、到完全清潔能源的光伏發(fā)電,這個(gè)被查理芒格譽(yù)為“愛(ài)迪生和比爾蓋茨”結(jié)合體的男人,想要的遠(yuǎn)比眾人知道得多的多!

 

于是,2008年,比亞迪成立十幾人的研發(fā)攻堅(jiān)小組,進(jìn)入光伏發(fā)電領(lǐng)域。

甚至將之納入比亞迪第二事業(yè)部,在那個(gè)光伏大幅退坡,光伏巨頭們灰飛煙滅的時(shí)代,比亞迪卻竟敢逆風(fēng)而行。 “大自然沒(méi)有給我們石油,但給了我們沙漠,太陽(yáng)在沙漠的日照時(shí)間,每年可以達(dá)到三、四千小時(shí)。
 未來(lái),中國(guó)的沙漠1%的面積鋪上太陽(yáng)能電池板的話,中國(guó)的電全夠了,火電全部關(guān)掉就可以了。”

這段話,成了很多人嘲笑王傳福異想天開(kāi)的把柄。

但社長(zhǎng)卻覺(jué)得,這是一個(gè)最值得努力和實(shí)踐的偉大夢(mèng)想!

為了這個(gè)夢(mèng)想,比亞迪在2011年底硅片年產(chǎn)能已預(yù)計(jì)達(dá)到1.15GW,光伏電池片產(chǎn)能1GW,組件產(chǎn)能約為600-800MW。 對(duì)比龍頭企業(yè)尚德2010年組件產(chǎn)能達(dá)1.8GW,差距雖然十分明顯,但已經(jīng)算是后起之秀!

而且比亞迪的最大優(yōu)勢(shì)并不在于獨(dú)立的光伏企業(yè),而在于“配套”產(chǎn)業(yè)。

“太陽(yáng)一個(gè)最大的缺點(diǎn)是什么呢?晚上沒(méi)太陽(yáng),它是不連續(xù)的能源,這時(shí)候就要用儲(chǔ)能。”王傳福點(diǎn)明,太陽(yáng)能的利用,有一半是需要儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)供需平衡的的。

這就是比亞迪最大的機(jī)會(huì)。

誠(chéng)如比亞迪推出刀片電池時(shí),自家搭載刀片電池的新能源電動(dòng)車銷量大增,光伏產(chǎn)業(yè)同樣能因此受惠。

而隨著“光伏供電”問(wèn)題的解決,中國(guó)新能源電動(dòng)車“偽環(huán)保”的問(wèn)題也將迎刃而解。 可見(jiàn),王傳福正在繪制“光伏發(fā)電+儲(chǔ)能+新能源電車”的美好藍(lán)圖,打造比亞迪的新能源帝國(guó)圍墻。

不過(guò)看到這里,或許還有很多人認(rèn)為,這將是一場(chǎng)美夢(mèng)、一個(gè)牛逼、一樁圈錢的騙局。

當(dāng)王傳福醒來(lái)時(shí),比亞迪還是那個(gè)靠著“抄襲”起家、土氣尚未褪凈、連PPT都不會(huì)做的小破車企,還是個(gè)死宅技術(shù)的大直男,在光伏、云軌亂七八糟技術(shù)上瞎敗家!

但社長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)。

他們身上有光。

所以,我寫給你們看一看。


文章素材與圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),侵刪資料參考:

《中國(guó)汽車調(diào)查》賈可

《比亞迪之父王傳?!粪嵪殓?/p>

《更中國(guó)的王傳福》默少克

《郭臺(tái)銘與王傳福的江湖恩怨》杜舟、徐軍

《嫂子沒(méi)有你哪有首富王傳福》雪橋

《王傳福須斷臂求生》周開(kāi)平

《王傳福萬(wàn)字演講“揭疤”比亞迪》關(guān)囡

《王傳福的企業(yè)家精神與比亞迪的雙元?jiǎng)?chuàng)新》王天翔、王娟、朱衛(wèi)未

《王傳福詳釋比亞迪的三個(gè)夢(mèng)想》一財(cái)網(wǎng)

《未來(lái)30年,殺不死的中國(guó)光伏如何改變世界?》烏鴉校尉

比亞迪

比亞迪

比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司,營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。

比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司,營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。收起

查看更多

相關(guān)推薦

電子產(chǎn)業(yè)圖譜