發(fā)掘氫能無(wú)限潛力
發(fā)展氫能,幫助世界減少碳排放,
推廣可再生能源。
氫能與傳統(tǒng)的化石燃料形成鮮明對(duì)比。
· 在重量相同的條件下,氫氣產(chǎn)生的能量幾乎是汽油的三倍1,且燃燒時(shí)副產(chǎn)物只有水,是一種完全無(wú)碳的能源載體。
· 氫能可以推動(dòng)可再生能源的發(fā)展,為達(dá)成減排目標(biāo)做出更多貢獻(xiàn)2。
· 作為燃料的氫氣既可以以氣體的形式經(jīng)由管道輸送,也可以以液體的形式經(jīng)由船舶運(yùn)輸。
達(dá)利爾·威爾遜國(guó)際氫能委員會(huì)執(zhí)行主任
“如今,我們依靠電力照明,用汽油驅(qū)動(dòng)汽車,用柴油或天然氣取暖。其實(shí)所有這些能源都可以由氫氣提供,且不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳。因此,為了達(dá)成減排目標(biāo),我們迫切需要采取行動(dòng),轉(zhuǎn)向氫能這種潔凈能源。”
氫能用途廣泛,適用于不同的領(lǐng)域及能源解決方案,例如,氫燃料電池。它與傳統(tǒng)電池相似,也是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力。不同之處是無(wú)需定期充電,只要提供燃料源,便可以持續(xù)不斷地產(chǎn)生電力。
據(jù)威爾遜介紹,現(xiàn)在氫燃料電池已被用于為包括海洋運(yùn)輸和航空航天在內(nèi)的公共交通工具提供動(dòng)力。目前正在研究如何“在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域”全方位地推廣氫能。
“平衡電網(wǎng)
另外,氫氣還有助于解決與太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源相關(guān)的電網(wǎng)平衡問題。“當(dāng)我們將更多的可再生能源引入我們的能源系統(tǒng)時(shí),我們往往會(huì)面臨一個(gè)問題:可再生能源的電力輸出并不穩(wěn)定,會(huì)出現(xiàn)波動(dòng),”威爾遜解釋說(shuō),“非常關(guān)鍵的一點(diǎn)是,我們需要一種儲(chǔ)存能源的方式,以便隨時(shí)隨地使用它們。”
氫氣便于儲(chǔ)存,供應(yīng)穩(wěn)定,是一種理想的備用能源。它可以為離網(wǎng)區(qū)域及遠(yuǎn)程供電提供解決方案,比如緊急情況下作為應(yīng)急燃料用作數(shù)據(jù)中心的恢復(fù)。“我們現(xiàn)在大多使用柴油應(yīng)急,但其實(shí)氫氣也可以在斷電情況下長(zhǎng)時(shí)間提供能源。"
以上舉出的例子不過(guò)是一小部分,氫能的發(fā)展?jié)摿o(wú)可估量。國(guó)際氫能委員會(huì)在近期發(fā)布的《氫能展望報(bào)告》中列出了228個(gè)全球氫能發(fā)展項(xiàng)目,總規(guī)模達(dá)3450億美元4。威爾遜表示:“氫能將成為一種可持續(xù)的清潔能源,造福未來(lái)許多代人。我們目前還處于發(fā)展的早期階段,但已經(jīng)可以看到這一領(lǐng)域在飛速擴(kuò)張。”
“更低的成本
回首過(guò)去,高昂的成本阻礙了氫能的應(yīng)用和普及,不過(guò)這只是暫時(shí)的。隨著氫能產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,規(guī)模日益壯大,成本自然會(huì)逐漸下降,就與風(fēng)能及光伏發(fā)電的成本下降過(guò)程相似。
“現(xiàn)在這些可再生能源的成本已經(jīng)大幅下降,氫能也必將如此,”威爾遜表示,“隨著越來(lái)越多的項(xiàng)目上馬,目前成本已經(jīng)開始下降,這種暫時(shí)性的阻礙會(huì)逐漸消除。”
當(dāng)然,氫能并不能一蹴而就地化解氣候危機(jī),它只是多元解決方案的一個(gè)組成部分。不過(guò),氫能可以幫助我們更好的拓展包括可再生能源在內(nèi)的替代能源的應(yīng)用邊界,讓我們朝著凈零排放的目標(biāo)更近一步。
1.https://afdc.energy.gov/fuels/hydrogen_basics.html
2.https://hydrogencouncil.com/wp-content/uploads/2021/02/Hydrogen-Insights-2021-Report.pdf
3.https://unfccc.int/process-and-meetings/the-paris-agreement/the-paris-agreement
4.https://hydrogencouncil.com/wp-content/uploads/2021/02/Hydrogen-Insights-2021-Report.pdf