中汽研：電動(dòng)汽車高壓電控系統(tǒng)電性能測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)研究

在新能源汽車中，高壓電控系統(tǒng)涵蓋電機(jī)控制器、車載OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵部件，是電力穩(wěn)定運(yùn)行的核心。近年來，隨著SiC技術(shù)大規(guī)模導(dǎo)入、多合一高壓電控總成的出現(xiàn)，如何進(jìn)行準(zhǔn)確、有效的系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)價(jià)，成為汽車廠商必須面對(duì)的關(guān)鍵命題。

對(duì)此，中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）認(rèn)為，高壓系統(tǒng)中各零部件在不同的工況下，會(huì)引起高壓內(nèi)網(wǎng)電壓波動(dòng)，產(chǎn)生電壓紋波，對(duì)各高壓零部件、元器件存在不同程度的影響，進(jìn)而引起壓縮機(jī)、加熱器等高壓零部件失效，帶來整車噪聲過大等問題。

為此，中汽研提出了國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)新能源汽車整車高壓紋波的測(cè)試方法，搭建了國(guó)內(nèi)首個(gè)整車電壓紋波測(cè)試平臺(tái)，可針對(duì)高壓電控系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試與分析，幫助車企提高汽車安全與運(yùn)行品質(zhì)。

此外，中汽研還構(gòu)建了汽車功率芯片動(dòng)態(tài)和靜態(tài)參數(shù)檢測(cè)能力，可為功率IGBT、SiC Mosfet?提供覆蓋擊穿測(cè)試、導(dǎo)通測(cè)試、閾值電壓測(cè)試、電容特性測(cè)試、脈沖測(cè)試、安全范圍測(cè)試等項(xiàng)目測(cè)試，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的汽車功率芯片測(cè)試服務(wù)。