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東芝推出面向車載直流有刷電機的新款柵極驅(qū)動器IC,助力縮小設(shè)備尺寸

09/11 07:34
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東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出面向車載直流有刷電機的新款柵極驅(qū)動器IC[1]的工程樣品——TB9103FTG,可用于包括電動尾門、電動滑動門驅(qū)動閂鎖電機[2]和鎖定電機[3],以及電動車窗和電動座椅的驅(qū)動電機等。

手動調(diào)節(jié)的車載部件現(xiàn)已基本實現(xiàn)電氣化,這增加電機的需求以及在汽車中集成的數(shù)量。此外,由于電機所用驅(qū)動器的數(shù)量增加,從而促進縮小和集成整體系統(tǒng)的發(fā)展步伐。還有一些電機應(yīng)用不需要控制轉(zhuǎn)速,這些應(yīng)用需要具有簡單功能和性能的驅(qū)動器。

TB9103FTG可為無需速度控制的有刷DC電機提供優(yōu)化的柵極驅(qū)動器功能和性能,為實現(xiàn)更緊湊設(shè)計開辟道路。它具有一款內(nèi)置的充電泵電路[4],其可確保為驅(qū)動電機的外部MOSFET供電所需的電壓。此外,它還具有柵極監(jiān)控功能,可通過為高低邊外部MOSFET自動控制柵極信號輸出時序,防止生成直通電流

新產(chǎn)品還可作為單通道H橋雙通道半橋使用。除了用作電機驅(qū)動器的應(yīng)用外,最新IC還能與外部MOSFET結(jié)合,替代機械繼電器以及其它機械開關(guān),有助于實現(xiàn)靜音工作以及更高的設(shè)備可靠性。

TB9103FTG采用4.0 mm×4.0 mm(典型值)P-VQFN24-0404-0.50-003封裝,有助于縮小設(shè)備尺寸。

H橋模式的應(yīng)用電路示例

  • 應(yīng)用:

車載設(shè)備

為電動尾門和電動滑動門驅(qū)動閂鎖電機和鎖定電機與驅(qū)動車窗和電動座椅等的電機

  • 特性:

最小化的功能和性能支持小型化

小型封裝

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