今年上半年是國內(nèi)通信業(yè)的承壓發(fā)展期,傳統(tǒng)通信市場超飽和,流量業(yè)務(wù)陷入衰退,數(shù)字業(yè)務(wù)增長放緩,新賽道布局耗資不菲,但哪怕就在這樣的不利環(huán)境下,中國移動股價上半年還是逆市屢破新高,原因為何?
原因在于,中國移動有三張“底牌”!
第一張,世界第一的通信網(wǎng)絡(luò)。
自成立以來,中國移動在通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上一直投入巨資,取得了舉世矚目的成就。截至目前,中國移動已建成全球規(guī)模最大、品質(zhì)領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò),建成全球最大的5G和光纖寬帶網(wǎng)絡(luò),集約高效開通5G基站超220萬個,實現(xiàn)了全國城區(qū)、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的連續(xù)覆蓋,服務(wù)移動用戶超10億戶,5G用戶超8億,千兆寬帶覆蓋3.9億戶,為用戶提供了超高速、低時延、大連接的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)體驗。
當(dāng)前,中國移動正在加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施向空天地一體化演進,率先開展5G-A網(wǎng)絡(luò)部署,促進航空互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面網(wǎng)絡(luò)深度融合。
正是這張高質(zhì)量的通信網(wǎng)絡(luò),為中國移動贏得了廣泛的用戶基礎(chǔ)和良好的市場口碑,也為其在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第二張,全球領(lǐng)先的算力網(wǎng)絡(luò)。
三年前,中國移動開創(chuàng)性提出,打造以算為中心、網(wǎng)為根基、智為引擎,多種信息技術(shù)深度融合、提供一體化服務(wù)的算力網(wǎng)絡(luò),著力推動算力成為像水電一樣、“即取即用、按需調(diào)度”的社會級服務(wù)。
三年過去了,中國移動已初步建成基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)能力和產(chǎn)品服務(wù)全面領(lǐng)先的算力網(wǎng)絡(luò),“4+N+31+X”數(shù)據(jù)中心覆蓋全量國家算力樞紐節(jié)點,智算規(guī)模達到17EFLOPS(FP16)
;全國規(guī)模最大的算力并網(wǎng)平臺“百川”,已經(jīng)接入通、智、超、量等超10家合作伙伴的多樣化算力。
與此同時,中國移動全力推進“天穹算網(wǎng)大腦”建設(shè),當(dāng)前已成功納管自有通算、智算中心和三方并網(wǎng)算力,能提供全網(wǎng)算力、存力、運力和能力的實時全景視圖,基于成本、性能、容量、位置、能效5大類20余項的調(diào)度因子,實現(xiàn)“通、智、邊、網(wǎng)”一體化智能高效調(diào)度,日調(diào)度能力可達上億次,已在多個國家級樞紐節(jié)點正式落地。
在算力網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,中國移動加快產(chǎn)品體系由云向算演進,構(gòu)建算力終端產(chǎn)品體系,推出東視西渲、東數(shù)西訓(xùn)、數(shù)據(jù)快遞等20余項任務(wù)式服務(wù)樣板。此外,移動云智算產(chǎn)品已為教育、能源、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)提供算力、工具服務(wù),助力快速完成大模型構(gòu)建,進行業(yè)務(wù)系統(tǒng)智能化升級。移動云2023年收入突破800億,綜合實力穩(wěn)居國內(nèi)云服務(wù)商第一陣營。
更關(guān)鍵的是,中國移動構(gòu)建了算力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系的“中國方案”,主導(dǎo)提出了全調(diào)度以太網(wǎng)、廣域高吞吐協(xié)議等技術(shù),實現(xiàn)了超過5000公里的高吞吐量數(shù)據(jù)快遞業(yè)務(wù)傳輸,打通了全球首個空芯光纖試驗網(wǎng);發(fā)布軟硬一體計算架構(gòu)、天元操作系統(tǒng)、天池SDN等自主創(chuàng)新成果。牽頭立項國內(nèi)外相關(guān)標準120余個,在國際權(quán)威的IETF國際標準組織成立“算力路由”工作組,推動算網(wǎng)一體原創(chuàng)技術(shù)走向國際。
客觀地說,這張全球領(lǐng)先的算力網(wǎng)絡(luò)是中國移動自身轉(zhuǎn)型發(fā)展的基石,也是中國移動為千行百業(yè)提供數(shù)字化服務(wù)的根本依托。
第三張,規(guī)模龐大的投資網(wǎng)絡(luò)。
有時候你真的不得不服中國移動,不是因為它有錢,(雖然它確實很有錢),也不是因為它善用政策,(雖然也是事實),而是因為——中國移動的戰(zhàn)略思維和執(zhí)行力總是超出同一個群體內(nèi)的絕大部分企業(yè)。
中國移動在投資領(lǐng)域上的布局和執(zhí)行力,就能清楚地體現(xiàn)出其深厚的行業(yè)洞察力和前瞻性的戰(zhàn)略眼光和執(zhí)行力——
第一,中國移動通過構(gòu)建“兩直三基”的投資運作體系,實現(xiàn)了投資規(guī)模與質(zhì)量的雙重提升。
兩個直投主體——中移資本和中移投資,直接參與企業(yè)的股權(quán)投資,使得中國移動能夠緊密跟蹤行業(yè)動態(tài),促進技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。
三個基金平臺——母基金、主導(dǎo)基金和政策基金,通過多元化的投資策略和定位,為中國移動在更廣泛的領(lǐng)域內(nèi)進行資本布局提供了有力支撐。
這種系統(tǒng)化的投資運作體系,不僅提升了資金的使用效率,也為中國移動在多個關(guān)鍵領(lǐng)域的突破提供了堅實的資本保障。
第二,中國移動的投資版圖覆蓋廣泛且深入。
從芯片、軟件、云網(wǎng)設(shè)施到信息通信應(yīng)用等多個領(lǐng)域,中國移動的投資足跡遍布產(chǎn)業(yè)鏈上下游。特別是在大數(shù)據(jù)、AI、安全、能力中臺、云和算力網(wǎng)絡(luò)、6G等戰(zhàn)略新產(chǎn)業(yè)六大領(lǐng)域,中國移動的投資力度尤為顯著。
這些領(lǐng)域不僅是當(dāng)前科技創(chuàng)新的熱點,也是未來通信行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。通過在這些領(lǐng)域的投資布局,中國移動不僅推動了相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,也為自身在未來的市場競爭中積累了優(yōu)勢。
第三,中國移動的投資規(guī)模之大、影響之廣令人矚目。
目前,中國移動的投資規(guī)模已超過1900億元,與多家戰(zhàn)略聯(lián)姻巨擘、緊密協(xié)同龍頭企業(yè)以及廣泛布局的前沿企業(yè)建立了合作關(guān)系。這種大規(guī)模的投資不僅在經(jīng)濟上具有顯著影響,而且在推動科技創(chuàng)新和行業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。
通過投資,中國移動不僅構(gòu)建了豐富的投資生態(tài),還促進了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展,實現(xiàn)了資源共享和優(yōu)勢互補。通過投資積極布局新型信息基礎(chǔ)設(shè)施和新型信息服務(wù)體系,旨在打造以算力為中心、網(wǎng)為根基、智為引擎的一體化服務(wù)生態(tài)。
這種投資策略不僅有助于中國移動鞏固其在通信行業(yè)的領(lǐng)先地位,也為推動中國乃至全球通信行業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。
不得不說,系統(tǒng)化的投資運作體系、廣泛的投資版圖、大規(guī)模的投資規(guī)模以及前瞻性的投資策略,共同構(gòu)成了中國移動在資本市場上的強大競爭力。這也是中國移動后續(xù)長遠發(fā)展的相當(dāng)關(guān)鍵的一張底牌。