“800V高壓平臺(tái)+快充電池”技術(shù)爆發(fā),細(xì)分市場(chǎng)的新機(jī)會(huì)持續(xù)發(fā)酵。
2024年北京車(chē)展上,多款800V高壓快充平臺(tái)車(chē)型高調(diào)亮相,包括極狐阿爾法S5、智界S9、新款問(wèn)界M5、極越07、銀河E5、極氪MIX、星途星紀(jì)元 ET等等。寧德時(shí)代也重磅發(fā)布了神行 PLUS超充電池產(chǎn)品。
數(shù)據(jù)顯示,2023年為800V車(chē)型放量的元年,市場(chǎng)滲透率約2%。2024年1月,800V車(chē)型滲透率超預(yù)期高開(kāi)約6%。截止目前,市面上已發(fā)布的800V高壓車(chē)型近60款。
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)預(yù)計(jì),2024年高壓快充將快速普及,結(jié)合海內(nèi)外主機(jī)廠800V平臺(tái)新車(chē)型集中釋放,2024年將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)快充鋰電池產(chǎn)品出貨超10GWh。
在市場(chǎng)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),更高的電池性能需求也催生出新的智能裝備市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
隨著工作電壓與能量密度的提升,讓電芯之間產(chǎn)生電弧或者絕緣擊穿的概率大幅增加。如傳統(tǒng)藍(lán)膜耐擊穿電壓最高僅支持2500V,而800V電壓平臺(tái)要求耐擊穿電壓3000-4000V,因此傳統(tǒng)藍(lán)膜方案已無(wú)法進(jìn)一步滿(mǎn)足技術(shù)需求。
與此同時(shí),實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率以達(dá)到增效降本目的,采用更環(huán)保的材料匹配海外高端車(chē)企需求,電池企業(yè)在選擇設(shè)備技術(shù)工藝升級(jí)時(shí),開(kāi)始有了更嚴(yán)苛的考量。
反映到市場(chǎng)端,以BMW、CATL、BYD、Volvo為首的多家新能源巨頭,已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)向一種全新的UV絕緣涂層方案,由此引發(fā)動(dòng)力電池絕緣方案的新一輪升級(jí)。
2024年CIBF展會(huì)上,高工鋰電關(guān)注到,烽禾升亮相了新一代高速電芯UV噴涂線(xiàn),可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)PET包藍(lán)膜設(shè)備的技術(shù)性顛覆替代。
分析認(rèn)為,在800V高壓架構(gòu)下,在電池絕緣方面,UV涂裝工藝有望替代PET藍(lán)膜和粉末涂裝,并在未來(lái)呈現(xiàn)較大的市場(chǎng)空間。
而烽禾升率先在國(guó)內(nèi)重磅推出高速電芯UV噴涂線(xiàn),有望優(yōu)先搶占技術(shù)、市場(chǎng)高地,勢(shì)必為其在中國(guó)乃至全球的新能源市場(chǎng)開(kāi)拓出更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
高速電芯UV噴涂方案替代PET藍(lán)膜方案
烽禾升集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)钇?/strong>向高工鋰電表示,當(dāng)前海內(nèi)外800V快充平臺(tái)車(chē)型加速落地,電芯制造需求升級(jí),電芯絕緣方案迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。高速電芯UV噴涂方案是烽禾升在電芯段核心制程工序的又一大突破。
高工鋰電觀察發(fā)現(xiàn),烽禾升的新能源市場(chǎng)戰(zhàn)略非常明晰。在賽道選擇上,烽禾升深耕模組PACK段市場(chǎng),將其鍛造成為企業(yè)發(fā)展的基本盤(pán);進(jìn)而延伸至電芯段,并且專(zhuān)攻有價(jià)值增長(zhǎng)潛力的核心制程設(shè)備,包括疊片機(jī)、46系裝配線(xiàn)、UV噴涂線(xiàn)等,持續(xù)開(kāi)辟業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)曲線(xiàn)。
在技術(shù)選擇上,烽禾升研發(fā)的是突破傳統(tǒng)技術(shù)工藝天花板的、最新的甚至是顛覆性的技術(shù)工藝,打造出更高性能、更高技術(shù)溢價(jià)的智能裝備,切實(shí)為行業(yè)發(fā)展賦能。
楊平透露,目前烽禾升高速電芯UV噴涂線(xiàn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)供貨,也是國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)首套量產(chǎn)的電芯UV噴涂線(xiàn)。
以方形電芯UV噴涂線(xiàn)為例,烽禾升技術(shù)總監(jiān)闕知利介紹,UV噴涂線(xiàn)主要包括上料-激光清洗-等離子清洗-噴涂和UV固化-涂層測(cè)厚-絕緣測(cè)試-外觀檢查-下料的工藝。具體的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)包括:
1、UV涂裝工藝無(wú)VOCs揮發(fā)物,不含溶劑,具備良好的絕緣性、附著力,可燃性低以及固化后耐久性高等特征。
在實(shí)現(xiàn)UV固化涂料膠聯(lián)工藝上,烽禾升采用的是30%的紫外和可見(jiàn)光光子加上70%的紅外光子進(jìn)行光固化。
2、UV涂裝可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)產(chǎn)線(xiàn),快速將產(chǎn)品完成噴涂及固化,無(wú)需烘烤設(shè)備,工藝簡(jiǎn)捷,綜合涂裝效率較高,電芯UV噴涂目前可達(dá)到60PPM。
3、UV涂裝可與電池實(shí)現(xiàn)無(wú)縫接,同時(shí)兼具優(yōu)異的絕緣性能與安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。
烽禾升UV涂裝線(xiàn)可兼容不同長(zhǎng)度的電池可實(shí)現(xiàn)快速切換;采用模塊化設(shè)計(jì),機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù);支持demo/中試/量產(chǎn)生產(chǎn)線(xiàn)的定制解決方案。
楊平表示,隨著車(chē)型架構(gòu)平臺(tái)從400V向800V躍升,現(xiàn)行工藝方案已不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,全球知名的主機(jī)廠已在使用UV噴涂這個(gè)新工藝,結(jié)合烽禾升對(duì)接歐美主機(jī)廠及電池客戶(hù)需求來(lái)看,其均對(duì)UV涂裝方案表現(xiàn)出極大的認(rèn)可,接下來(lái)UV涂裝線(xiàn)也將會(huì)成為烽禾升的一大拳頭產(chǎn)品。
產(chǎn)品創(chuàng)新持續(xù)升級(jí)大力開(kāi)拓海外市場(chǎng)
本次展會(huì)上,烽禾升還重磅亮相了其自主研發(fā)的智能磁懸浮輸送線(xiàn)(FTS-MT)產(chǎn)品,具有高速、高精度、柔性化等優(yōu)勢(shì)。動(dòng)子最大速度可達(dá)5米/秒,最大加速度可達(dá)10G,重復(fù)定位精度可達(dá)±10μm。
據(jù)楊平介紹,目前磁懸浮輸送線(xiàn)在電芯段應(yīng)用較為成熟,但將其用在模組PACK線(xiàn)上的,烽禾升是國(guó)內(nèi)首家。
采用磁懸浮輸送線(xiàn)的模組PACK線(xiàn),可以實(shí)現(xiàn)更高速的裝配方式,更高速的輸送方式,提升裝配工藝水平。效率方面,常規(guī)模組裝配約40秒/個(gè),結(jié)合磁懸浮輸送線(xiàn)效率可提升至20秒/個(gè)以下。
依托核心技術(shù)底蘊(yùn),持續(xù)鍛造產(chǎn)品力,為客戶(hù)輸出創(chuàng)新價(jià)值,也成為烽禾升在新能源行業(yè)保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的法寶。
楊平表示,烽禾升以構(gòu)建平臺(tái)型的技術(shù)公司為定位,是公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速升級(jí)的核心。目前公司已經(jīng)打造了高速輸送技術(shù)平臺(tái)、激光工藝平臺(tái)、集成性工藝平臺(tái),并按照此路徑進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品的演進(jìn)迭代。
可以看到,基于對(duì)鋰電技術(shù)演變路徑方向的把握,烽禾升在平臺(tái)型技術(shù)基礎(chǔ)上,快速響應(yīng)客戶(hù)的差異化產(chǎn)品需求,這也預(yù)示著烽禾升未來(lái)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)潛力更優(yōu)。
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池產(chǎn)能需求持續(xù)增長(zhǎng),中國(guó)鋰電裝備企業(yè)也在加速走向海外市場(chǎng)。烽禾升也成為率先登陸全球市場(chǎng)的新能源裝備企業(yè)之一。
據(jù)烽禾升集團(tuán)運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理曹娟女士透露,2023年烽禾升新能源板塊大力拓展海外業(yè)務(wù)并獲得全球知名主機(jī)廠認(rèn)可,曹娟表示:”烽禾升嚴(yán)苛的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、對(duì)質(zhì)量的全流程控制,我們?cè)谶^(guò)去幾年海外項(xiàng)目的交付過(guò)程中也累積了大量的經(jīng)驗(yàn),讓我們面對(duì)海外鋰電市場(chǎng)的交付標(biāo)準(zhǔn)及要求也胸有成竹?!?/p>
高工鋰電獲悉,烽禾升能夠快速走向海外市場(chǎng),核心在于其早在2017-2018年就具備頂級(jí)的海外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),長(zhǎng)期服務(wù)于全球知名客戶(hù)包括全球汽車(chē)零部件Tier 1的大陸、采埃孚、博世、麥格納等,由此形成了企業(yè)的國(guó)際化管理經(jīng)驗(yàn)。在近兩年的鋰電板塊出海過(guò)程中,烽禾升能做到快速響應(yīng),無(wú)縫對(duì)接,圓滿(mǎn)交付與客戶(hù)滿(mǎn)意,也得益于烽禾升逐步布局的全球各地的辦公室和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的支持。
目前,烽禾升在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和合作伙伴,并在德國(guó),匈牙利,美國(guó),香港地區(qū)設(shè)立了子公司,在捷克、羅馬尼亞、波蘭、墨西哥、法國(guó)、西班牙、印度等國(guó)家擁有自己的售后團(tuán)隊(duì)和合作伙伴。這也成為公司實(shí)現(xiàn)新能源海外業(yè)績(jī)大幅提升的強(qiáng)大底氣。