隨著新能源汽車滲透率的不斷提升,受到網(wǎng)絡化、電動化、智能化和共享化四大驅動力的影響,車載顯示市場正在經(jīng)歷一個快速發(fā)展期。這種發(fā)展不僅是數(shù)量上的增加,更重要的是質量上的飛躍,從而滿足消費者對于娛樂、安全和信息交互等方面日益增長的需求。
新能源汽車的快速增長,尤其是在自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術方面的發(fā)展,直接推動了車載顯示屏用量的快速增長。特斯拉等領先新能源汽車品牌推出的高清大屏已經(jīng)成為新能源汽車內飾的一股潮流,這不僅僅是為了營造科技娛樂氛圍,更是為了提高駕駛安全性和便利性。隨著技術的不斷進步,車輛中控臺的設計也越來越傾向于使用大尺寸的全覆蓋液晶屏,實現(xiàn)信息的快速傳遞和操作的便捷性。
車載顯示屏的發(fā)展趨勢還包括高清化、交互化和多形態(tài)化,未來新能源汽車上的實體按鍵可能會逐漸消失,取而代之的是更多、更大的觸摸屏幕。這種變化不僅使信息的傳遞更加直接和高效,減少了駕駛員的視線轉移,增強了操作的便捷性,還提高了車輛的個性化設置和信息娛樂系統(tǒng)的多任務執(zhí)行能力。
車用顯示IC的分類
車用IC產(chǎn)品因其在市場上的穩(wěn)定增長和較高的價格及毛利率優(yōu)勢,吸引了眾多IC廠商的關注和投入。隨著車用屏幕規(guī)格的不斷升級,以及智能化、電動化趨勢的加深,車載顯示驅動IC市場的商機不斷擴大。隨著車載顯示的發(fā)展,車用顯示IC產(chǎn)品成為IC廠商重點發(fā)展的產(chǎn)品線之一,特別是DDIC(顯示驅動芯片,Display Driver Integrated Circuit)和觸摸與驅動集成芯片(TDDI)。
2022 年全球DDIC 按應用分布(%),來源:Omdia
根據(jù)Omdia的數(shù)據(jù)預測,顯示驅動IC的市場需求將持續(xù)增長,特別是在LCD和AMOLED車載驅動芯片領域。預計到2023年,全球LCD車載驅動芯片的出貨量將達到50200萬顆,而AMOLED驅動芯片的出貨量也將從380萬顆增長至3200萬顆。車載TDDI的市場也正處于快速增長之中。據(jù)Omdia預測,車載TDDI的出貨量預計將在2023年達到4400萬顆,并且其滲透率預計將在2026年超過50%。LED顯示屏市場層面,小間距正處于快速滲透的階段,市占率逐年提升,而Mini/Micro LED市場雖尚在孵化期,但巨大的需求終將爆發(fā),尤其是虛擬xR拍攝、裸眼3D、家庭劇院、一體機、智能車載等新興應用都將是Mini/Micro LED的戰(zhàn)場,而這些將為驅動IC帶來更大的增長空間。不僅如此,Mini LED背光市場也將成為驅動IC廠商博弈的舞臺。
2022 年全球大尺寸 DDIC 市場競爭格局(%),來源:Omdia
全球大尺寸 DDIC 市場以中國臺灣和韓系廠商為主;Omdia 數(shù)據(jù)顯示2022年前五大廠商聯(lián)詠、LX Semicon、奇景、三星和天鈺的市占率分別為 23.9%、14.5%、10.5%、9.3%和8.7%。中國本土廠商在大尺寸 DDIC 市場的總份額增至 19%,創(chuàng)下歷史新高。奕斯偉和集創(chuàng)北方分別以6.7%和 6.3%的市場份額位居全球第七和第八。
目前,中國大陸在顯示驅動芯片(DDIC)的配套方面仍處于起步階段,尤其是在大尺寸LDDI、LCD TDDI和OLED驅動芯片領域,大陸本土企業(yè)的市場份額較低。據(jù)Omdia數(shù)據(jù)顯示,大尺寸DDIC市場中,全球前十的企業(yè)中僅有少數(shù)是中國大陸的企業(yè),可以說機遇和挑戰(zhàn)并存。
2020 年全球TDDI 市場格局,來源:Omdia
中國市場在車載TDDI芯片領域的增長同樣引人注目,核心廠商如LX Semicon、聯(lián)詠科技、敦泰電子等在市場上占據(jù)了顯著的份額。隨著技術的進步和應用的拓展,預計TDDI芯片將在未來幾年內繼續(xù)保持高速增長,成為驅動車用顯示市場進一步發(fā)展的關鍵力量。此外,LED顯示屏市場的增長也為驅動IC市場帶來了新的機遇。隨著小間距LED顯示屏的快速滲透和Mini/Micro LED技術的發(fā)展,預計將為驅動IC市場帶來進一步的增長空間。凌陽華芯等公司正在積極布局Mini LED背光和車載應用的驅動IC,準備迎接市場需求的爆發(fā)增長。
車載顯示驅動DDIC主要玩家
在車載顯示驅動DDIC市場,目前主要以中國臺灣的廠商為主導,如聯(lián)詠科技和奇景光電,共同占有約70%的市場份額。除了聯(lián)詠科技和奇景光電外,敦泰電子、矽創(chuàng)電子、瑞鼎科技、奕斯偉、凌陽華芯等也成功進入車載市場并量產(chǎn)車規(guī)顯示驅動芯片產(chǎn)品。、
聯(lián)詠科技
聯(lián)詠科技于1997年5月在臺灣新竹創(chuàng)立, IC 設計領導廠商,從事產(chǎn)品設計,研發(fā)及銷售。主要產(chǎn)品為全系列的平面顯示屏幕驅動 IC,以及行動裝置及消費性電子產(chǎn)品上應用之數(shù)字影音,多媒體單芯片產(chǎn)品解決方案。聯(lián)詠與各大顯示面板廠緊密合作多年,產(chǎn)品包含驅動IC、TDDI、OLED TDDI。聯(lián)詠科技不斷推進車用顯示驅動的發(fā)展,并開發(fā)出車載時序控制芯片(TCON),為高階車用顯示提供解決方案。
奇景光電
奇景光電(Himax),是一家專業(yè)的驅動IC設計公司,總部位于臺南,系全球顯示器驅動IC與時序控制IC領先廠商,產(chǎn)品應用于電視、筆記本電腦、桌面計算機、手機、平板計算機、數(shù)字相機、汽車導航、虛擬現(xiàn)實裝置以及其他多種消費性電子產(chǎn)品。奇景光電作為車用LTDI技術的市場先驅,推出的全球首創(chuàng)LTDI技術支持無縫集成大型觸控顯示面板,適用于超過30英寸或橫跨整個駕駛艙的寬度。該技術特別適用于滿足現(xiàn)行主流新能源車智慧座艙的需求,提供超大尺寸、全景顯示、曲面屏幕等高級功能。
矽創(chuàng)電子
矽創(chuàng)電子1998年于臺灣新竹創(chuàng)立,是以液晶驅動功能為技術核心的IC設計公司,公司專注產(chǎn)品為小尺寸顯示器驅動DDIC (display driver IC),應用領域涵蓋工控、手機、物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)等終端產(chǎn)品,包括資訊相關芯片、消費電子芯片以及系統(tǒng)應用完整方案的提供。
日前,矽創(chuàng)電子將估值約1.08億元的車載業(yè)務部門分割給其全資子公司力領科技。矽創(chuàng)目前的車用收入占比約為5-10%,其主要產(chǎn)品為車用大尺寸面板驅動晶片。預計分割后,力領科技將全面負責大尺寸面板驅動晶片的發(fā)展,并成為車用模組廠客戶的主要對接窗口。
晶合集成
晶合集成在車載顯示驅動芯片的開發(fā)方面取得顯著成就,成功量產(chǎn)110納米車載中控顯示驅動芯片,并完成90納米車載操控區(qū)AMOLED液晶旋鈕顯示驅動芯片的流片。晶合集成的110納米和90納米車載顯示驅動芯片的成功量產(chǎn),以及奇景光電的超大尺寸觸控顯示技術(LTDI)的市場先導地位,不僅滿足了新能源汽車對高質量顯示需求的增長,也為整個車載顯示市場的技術進步設定了新的標準。
頎中科技
頎中科技是顯示驅動芯片封測領域的佼佼者,目前已經(jīng)成為全球第三、中國大陸第一的顯示驅動芯片封測企業(yè)。公司專注于高端產(chǎn)品的發(fā)展,具備業(yè)內最先進28nm制程顯示驅動芯片的封測量產(chǎn)能力,特別針對高端智能手機AMOLED屏幕,開發(fā)了“125mm大版面覆晶封裝技術”,顯著提高了封裝芯片的引腳數(shù)量。
凌陽華芯
作為行業(yè)內的關鍵參與者,凌陽華芯正面臨著由LED芯片與封裝技術微縮帶來的驅動IC變革,特別是在Mini LED背光和車載應用方面預見到新的增長領域。凌陽華芯在技術儲備方面領先,擁有業(yè)界首創(chuàng)的低灰校正功能及多項領先技術,正在積極規(guī)劃和設計應對這些新應用的驅動IC。
LX Semicon
韓國最大的芯片設計企業(yè)之一,正在加快其在車用產(chǎn)品開發(fā)方面的步伐,計劃為各類車載顯示裝置研發(fā)驅動芯片。這一策略旨在通過跨領域的研發(fā)力量整合,提升公司在車用市場的競爭力。
奕力科技
奕力科技于2004年7月創(chuàng)立,目為專業(yè)的面板驅動與觸控IC設計公司,產(chǎn)品線涵蓋手機、平板計算機、筆記本電腦、工控、電競、穿戴、電視與車載等大、中、小尺寸之消費性產(chǎn)品應用。
瑞佑科技
瑞佑科技(RAiO)于1999年在臺灣新竹創(chuàng)立,主要從事中小尺寸的 LCD 控制器及驅動 IC 設計 ,營銷市場遍及國內外。公司主要產(chǎn)品RA8889、RA8875已將目前 LCD 控制器及驅動 IC 的技術充分發(fā)揮,并應用于車載應用、工業(yè)控制、醫(yī)療設備、智能家居、消費類電子等等領域。
格科微電子
格科微電子(上海)創(chuàng)立于2003年,是中國領先的CMOS圖像傳感器芯片、DDI顯示芯片設計公司,產(chǎn)品廣泛應用于全球手機移動終端及非手機類電子產(chǎn)品。
新相微電子
新相微電子(上海)有限公司2005年創(chuàng)建,總部位于上海漕河涇高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。覆蓋智能穿戴、手機、平板、顯示器、筆記本、電視等近百款新型顯示驅動IC和電源IC產(chǎn)品,長期致力于TFT-LCD、AMOLED顯示驅動芯片和電源管理芯片等研發(fā)應用,是國內目前產(chǎn)品線較齊全的顯示驅動芯片設計企業(yè)之一。
天鈺科技
天鈺科技于1995年成立于臺灣新竹,為一家專業(yè)的電源管理與液晶顯示器驅動IC 芯片設計公司,專注于為客戶設計芯片,透過關鍵的產(chǎn)品研發(fā)與并購,在各類顯影屏幕設計芯片與電源管理芯片占有領導地位。
車載觸摸與驅動TDDI主要玩家
在全球范圍內,汽車TDDI核心廠商主要有聯(lián)詠科技、敦泰電子、Synaptics和LX Semicon。目前,上述廠商的TDDI產(chǎn)品已經(jīng)進入不少車廠供應鏈。
瑞鼎科技
瑞鼎科技成立于2003年,專注于提供全方位的顯示器驅動IC、觸控IC、電源管理及時序控制IC解決方案。其產(chǎn)品廣泛應用于AIoT、智能電視、電競、計算機信息技術、移動與穿戴設備、車載系統(tǒng)及工業(yè)控制等多個領域。公司在車載觸控與驅動整合IC(TDDI)方面已實現(xiàn)量產(chǎn),并預計未來將獲得更多客戶的認可與驗證。在驅動IC、時序控制IC與電源管理IC領域,瑞鼎持續(xù)提供完整的解決方案,支持行業(yè)發(fā)展。
聯(lián)詠科技
聯(lián)詠車用驅動IC業(yè)績倍增,車用TDDI獲品牌大廠采用并進入量產(chǎn)階段,未來聯(lián)詠將持續(xù)拓展Mini LED、OLED車載面板和大尺寸車用面板的完整解決方案。
奇景光電
奇景光電在2019年成為業(yè)內首家推出車用TDDI解決方案的公司,并實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)。其中,相比車用傳統(tǒng)驅動IC營收增加超過30%,奇景光電的車用TDDI營收增長超過了300%。
集創(chuàng)北方
主打國產(chǎn)化芯片策略的集創(chuàng)北方,在車載TDDI芯片領域已初步具備先發(fā)優(yōu)勢及技術儲備,去年已經(jīng)陸續(xù)送樣,有望在今年實現(xiàn)量產(chǎn)。
敦泰電子
敦泰電子,自2005年在美國硅谷成立以來,迅速成長為全球領先的人機界面解決方案供應商,專注于提供競爭力強的2D/3D觸控、顯示驅動方案、觸控顯示整合單芯片方案(IDC)及指紋識別解決方案。敦泰在車載產(chǎn)品領域實現(xiàn)顯著增長,展現(xiàn)其在車用驅動IC市場的強勁發(fā)展勢頭。敦泰的車規(guī)IDC(TDDI)以高可靠性、耐用性和強抗干擾能力等特點,滿足嚴苛復雜條件下的穩(wěn)定顯示及觸控性能需求,為汽車智能座艙提供多樣化的觸控&顯示一體化方案。深耕多年的車規(guī)IDC(TDDI)(FT725X系列)能夠為汽車屏幕帶來外觀效果上一體黑的競爭優(yōu)勢,提升汽車座艙的高級感,因此受到各大汽車廠商Tier 1公司的青睞。自2021至2022年兩年間敦泰已承接一百多個車機項目,F(xiàn)T725X系列芯片在瑪莎拉蒂、捷豹、沃爾沃、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、上汽、吉利、比亞迪、東風、長城等知名品牌車型中成功商用,出貨增長迅速,截止2022年Q4已累計出貨超1000萬顆。
韋爾股份
韋爾股份公司,國內CIS圖像傳感器領域的龍頭企業(yè),全球市場份額排名第三。通過2018年收購美國豪威,公司成功切入CIS圖像傳感器市場,形成了圖像傳感器解決方案、觸控與顯示解決方案、以及模擬解決方案三大業(yè)務體系,推動半導體設計業(yè)務的協(xié)同發(fā)展。韋爾股份通過收購Synaptics在亞洲地區(qū)的TDDI業(yè)務和深圳吉迪思,推出獨立運營品牌吉迪思(GIGA DISPLAY),結合豪威集團的技術資源優(yōu)勢和吉迪思在后裝TDDI及DDIC產(chǎn)品研發(fā)的經(jīng)驗,全面拓展TDDI+DDIC產(chǎn)品線。2021年,韋爾股份TDDI產(chǎn)品收入達到19.63億元,同比增長164%,快速提升了公司在市場中的份額。
部分車載顯示IC廠商介紹,來源:與非研究院制表
總結:中國本土車載顯示IC,替代空間巨大
?在當前的半導體行業(yè)背景下,晶圓代工廠的成熟工藝產(chǎn)能日益緊張,尤其是在顯示驅動集成電路(DDIC)領域,供應問題逐漸凸顯。同時,由于DDIC技術門檻較高且利潤空間有限,國產(chǎn)廠商長期傾向于從海外采購,年采購額超300億元人民幣。在車載DDIC市場,目前成功量產(chǎn)車規(guī)DDIC產(chǎn)品的企業(yè)主要集中在美國和韓國,如新思(Synaptics)、LX Semicon,以及中國臺灣的聯(lián)詠科技等,中國大陸在這一領域仍處于起步階段。隨著車用顯示屏規(guī)格的升級及智能座艙的普及,本土車載DDIC廠商的市場機會巨大。IC廠商正積極開發(fā)集成度更高的產(chǎn)品,如TDDI和Mini LED技術,以獲得市場優(yōu)勢。
值得一提的是,隨著新能源汽車的興起,車載顯示屏市場的增長為面板廠布局車載顯示領域提供了新機遇。中國作為全球最大的顯示產(chǎn)品消費市場,其面板產(chǎn)業(yè)正逐步掌握全球市場的話語權,LCD顯示面板市場份額全球領先,OLED領域也在加速追趕,預計不久將超越韓國成為最大的AMOLED生產(chǎn)基地。這一高質量發(fā)展的背后,是產(chǎn)業(yè)鏈本土協(xié)同能力的提升和整個顯示產(chǎn)業(yè)鏈的融合創(chuàng)新。希望集創(chuàng)北方、韋爾等中國大陸的DDIC設計廠商和TDDI廠商的涌現(xiàn)能夠填補市場空白,推動國產(chǎn)替代的進程,同時也加強面板產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自主性和掌控力。