SABIC推出阻燃聚丙烯方案改進電動汽車電池匯流排

全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）日前宣布，SABIC?聚丙烯化合物（PPc）H1030阻燃材料有助于改進電動汽車電池包中高壓匯流排的制造工藝。

匯流排是電動汽車關(guān)鍵組件，負責將電力從電池傳輸?shù)礁鞣N電力傳動系統(tǒng)部件。目前常用的制造材料包括聚酰胺（PA）、聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）和含云母的聚氯乙烯（PVC）。

在SABIC的BLUEHERO?電氣化計劃中，SABIC PPc H1030阻燃材料已成為打破匯流排組件原有格局的全新產(chǎn)品。與PA或PBT材料相比，這一短玻纖PP具有諸多優(yōu)勢，如成本更低，具有膨脹炭化能力，可滿足關(guān)鍵的安全要求。此外，PPc材料不含鹵素和溴化物。

沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司 BLUEHERO 計劃全球負責人Dhanendra Nagwanshi表示，“我們正在研發(fā)使用這種材料制造匯流排的方案，并已取得領(lǐng)先地位。希望在不久的將來，量產(chǎn)車的電池包中能夠使用這種材質(zhì)的匯流排組件。我們很自豪能夠提供這一方案，防止匯流排在熱失控事故中導電，從而解決汽車制造商及電動汽車價值鏈中的一大難題?！?/p>

事實上，熱失控事故產(chǎn)生的熱氣可能會融化匯流排材料，增加短路和潛在的火災風險。

SABIC的驗證工作已經(jīng)證實，SABIC PPc H1030可以降低這種風險。該材料的阻燃特性、出色的熱穩(wěn)定性和耐高溫性有助于在苛刻的工作條件下最大限度地發(fā)揮最佳性能。這些材料特性對于電動汽車尤為重要，因為它們在快速充電或長時間使用時經(jīng)常會產(chǎn)生大量熱量。

通過將SABIC PPc H1030用于高壓匯流排，制造商可以降低與熱管理相關(guān)的潛在風險，從而延長配電系統(tǒng)的使用壽命。

SABIC PPc H1030是一款高性能PPc，專為高壓應用而設(shè)計。它具有優(yōu)異的電氣性能，包括高介電強度和低耗散系數(shù)，能夠以最小的能量損耗實現(xiàn)高效的電力傳輸。這種性能組合可提高系統(tǒng)性能，使電動汽車實現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更高的動力系統(tǒng)效率。

Nagwanshi補充道，“根據(jù)BLUEHERO計劃，我們向業(yè)界提供所需材料，以提高電池包性能，而研發(fā)該PPc材料就是一項很好的例證。我們認為該材料具有優(yōu)異的電氣性能和熱穩(wěn)定性，為電動汽車高壓匯流排設(shè)定了新的基準。能與更多的汽車制造商及其伙伴合作共同改進電池包，令我們倍感興奮?！?/p>