汽車電機控制：全新MOTIX? MCU 嵌入式功率IC系列配備CAN FD接口

英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出TLE988x和TLE989x系列，進一步擴大其全面且成熟的MOTIX? MCU嵌入式功率IC產(chǎn)品組合。英飛凌的系統(tǒng)級芯片解決方案將柵極驅(qū)動器、微控制器、通信接口和電源集成到一顆芯片上，實現(xiàn)了最小的占板面積。全新TLE988x 和TLE989x 系列具有更高的性能，其特點是以CAN（FD）作為通信接口。新型IC已通過 AEC Q-100 認證，是車身、舒適性和熱管理應用中的車用有刷直流電機和無刷直流電機控制應用的理想選擇。

英飛凌科技高級副總裁兼智能電源產(chǎn)品線總經(jīng)理Andreas Doll表示：“通過采用快速且穩(wěn)健的片上CAN FD收發(fā)器進行主機通信，全新MOTIX MCU嵌入式功率IC系列滿足了客戶對集成智能電機控制方案最小化的需求。相比成熟的 TLE987x 產(chǎn)品系列，全新產(chǎn)品系列的處理能力提高了約 60%，并且提供功能安全和網(wǎng)絡安全功能，這些功能對于應用于電動汽車熱管理系統(tǒng)中的油泵而言日益重要。”

新器件搭載B4 或 B6 橋 N 溝道 MOSFET 驅(qū)動器，Arm? Cortex? M3 微控制器，一個CAN（FD）控制器和收發(fā)器，支持 2 Mbps 的通信速度。憑借高系統(tǒng)頻率（60 MHz）和可邊讀邊寫的雙閃存功能，客戶不僅能享受到快速、穩(wěn)定的通信，還能獲得最高的計算性能。新產(chǎn)品的相關(guān)

功能符合 ISO 26262（ASIL B）標準，部分型號還內(nèi)置網(wǎng)絡安全功能。所有這些功能均集成在一個 7 mm x 7 mm TQFP 封裝中，具有業(yè)界領(lǐng)先的占板面積。

MOTIX MCU TLE988x 兩相橋驅(qū)動器系列和MOTIX MCU TLE989x 三相橋驅(qū)動器系列包含多個半導體器件，閃存容量高達256 kB并支持高達175°C的溫度范圍（Tj max）。此外，該系列IC采用英飛凌專利的自適應 MOSFET 控制算法，通過自動調(diào)整柵極電流來補償系統(tǒng)中 MOSFET 參數(shù)的變化，從而實現(xiàn)所需的開關(guān)操作。這優(yōu)化了系統(tǒng)的抗電磁干擾（電磁輻射、慢回轉(zhuǎn)率）能力和功耗（短死區(qū)時間）。自適應 MOSFET 控制還能在 MOSFET 生產(chǎn)批次不同或 MOSFET 供應商不同的情況下保持相同的開關(guān)行為，實現(xiàn)了供應鏈柔性。

為加快評估和設計導入流程，MOTIX MCU 嵌入式功率 IC 擁有一個全面的生態(tài)系統(tǒng)支持，其中包括軟件、評估板和套件以及多款模擬、配置和可視化工具。英飛凌同時提供 150 W冷卻泵參考設計。除了示例和演示軟件外，英飛凌還提供全面的商業(yè)化軟件產(chǎn)品堆棧，涵蓋包括FOC算法在內(nèi)的ASPICE車用標準電機控制算法庫。

供貨情況

MOTIX MCU TLE988x 和 TLE989x 器件已投入生產(chǎn)并上市。兩款采用 64 引腳 LQFP 封裝的型號將于 2023 年 12 月推出。